C C'est vrai que les pneus s'encrasse vite niveau terre humide et que les amortisseurs sont dur on va y travailler
slt le lorrain et bienvenue ! moi je suis d'épinal ^^ si un jour tu es sur la montagne dis le moi a plus
Je ne pensais pas qu'il y avait autant de lorrain sur le forum et de hg p402 Ce soir j'ouvre les ponts et la boîte pour graisser tous ca puis je fais un topo
regarde surtout que les ponts tournent sans forcer . le mien avait pleins de bavures de plastiques du coups sa forcer maintenant tout vas mieux
hier soir j'ai fais une verif des ponts et en profiter pour le graisser comme il faut et la horreur une dent casser ,mais tous fonctionne et avec la graisse que j'ai mis ca devrai tenir jusqu’à ce que je remplace un jour je ne m’excite pas de trop car je le bricole plus que je ne crawle, mais ca fait peur car ne l'ai sortie que 3 fois ou bien le couple moteur est trop élevé par rapport a la qualité des pieces, a ce prix on ne peu pas lui en demander de trop( 80 usd sur une promo flash) ce soir graissage boite
vas y mollo avec la graisse ... trop de graisse ne sera pas forcément une bonne chose ... et ce n'est pas à la vitesse que tu vas rouler que ça risque de ... " coincer " !!!
bientot mon pere devrait s'inscrire , je viens de lui es coller le virus et je lui es trouvé un dingo en scx10 pas cher et bien équipé (grrr dégouter) comme il sort de l'aeromodelisme il devrait nous faire de belle choses (le vehicle et un belle piste interieure)
Ça y est je crois que je viens de cassé une dent sur un pont Je vais démonté ,ce WE,pour voir mais ça craque un peu, on vera bien
