Voici le petit dernier en compagnie de son cousin( le Bronco sur base de K5 raccourci )un scale un vrai après avoir roulé un an en Scx10 le changement est radical
Le châssis vient de rc4wd Contrôleur castle SV3 Moteur brushed rc4wd 45T ça manque de puissance en franchissement Accu 2s 3600ma lipo Servo savox 15kg qui peine à la tâche à changer Pneu pro line Tsl-sx scale et jante lourdes asiatees modifié au tour pour un look mois agressif Cardans cvd à la place des goupilles en deux parties Cardans MIP ceux d'origine sont médiocre. Le kit est full alu rc4wd aurait pu se passer de cardans plastique
Salut. Sympa ce DEF. Un passage en 3S peut être pour améliorer la pêche. Le passage au cardans cvd est vraiment intéressant?
Bonjour Il a fait ses premiers tours de roues hier Effectivement le 45 T est faiblard et le servo savox de 15kg est à la peine . Donc j'ai mis la main à la pâte Moteur crawlmaster 13T en 5 aimants Et servo Savox 1270Tg - 40 kg Ça va mieux Du coup je pourrais essayer en 3s mais ça me paraît beaucoup pour cette voiture Auparavant ce moteur était sur mon Wraith en 3s et ça ne manquait pas de puissance
Moi je tourne avec un 45t en 3s et je trouve que c'est le bon compromis. Un bon couple et de la pêche quand il faut.
Si il le prends !! Tu es passé sur un 13T !? Là c'est sûr que tu vas avoir de la pêche ! Tu as encore assez de couple ? Pareils avec le 40Kg tu déplace les pierres maintenant, fait gaffe a tes fins de course sinon tu tord le châssis Tu as bien fait de changer les axes d'origine par des CVD. Les axes stock ne tiennent pas longtemps...
Le 13T est spécial crawler je l'avais sur un wraith de 5 kg il suffit d'avoir le bon rapport .la consommation est raisonnable je roule 2h30 en 3s Pour le servo il va bien mieux que l'ancien savox de base seul le prix coince
