Mon premier scale ! (Axial SCX10 Deadbolt)

Discussion in 'Photos / Vidéos des Membres' started by AlexDSL, Aug 1, 2016.

  1. AlexDSL

    AlexDSL membre

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    Bonjour à tous,

    Je vous propose une petite photo de mon premier scale : le Axial SCX10 Deadbolt AX90044 :

    [​IMG]

    D'autres suivront... ;-)

    Alex
     
  2. luc99

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    tout beau tout neuf!

    tu compte l'améliorer avec le temps?
     
  3. Tankinou

    Tankinou membre

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    C'est beau quand c'est neuf ! :rolleyes:

    Profite bien, y a moyen de faire plein de choses avec quelques modifications ! :humhum:
     
  4. AlexDSL

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    Oui !
    D'abord quelques modifs esthétiques, puis protectrices, puis peut-être "électroniques/mécaniques". ;)

    Yep ! :)

    Juste que, après avoir vu des vidéos sur le JK Expérience, je rêve d'une carro de Jeep...
    J'envisage d'ailleurs l'achat de la carro Falken (peinte et stickée). :oops:
    C'est un peu le "problème" du Deadbolt, c'est un engin qui n'existe pas vraiment en réalité (à ma connaissance).
     
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  5. Tankinou

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    Aaaah les Jeep :humhum:
    Changer de carro ça change la voiture ! C'est dingue ! :D
    Ce qui reste le mieux à mon sens c'est de prendre une carro d'un véhicule existant et de la peindre toi même ou d'en faire une carro unique ! Et là c'est top de chez top !! ;)
     
  6. AlexDSL

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    En fait, je suis encore trop "newbie" pour me lancer dans la découpe, peinture, etc.

    Sur eBay, on trouve la carro de la Jeep Falken (exactement comme celle fournie dans le kit RTR) pour 60 euros livrée.

    [​IMG]

    Ca me permettrait, je pense, de commencer facilement, en la customisant sans passer par la case peinture....

    A propos, est-ce que certains ont déjà essayé de mettre des "garde boues" type Fender sur cette carrosserie ?
     
  7. Tankinou

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    Tu as bien raison, vaut mieux commencer soft et prendre de l'expérience au fur et à mesure :)
     
  8. benjiv

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    Joli.

    Première modif à faire à mon avis avant une carro est de fiabiliser le lien de direction par un modèle métal :
    [​IMG]

    Je dois en avoir un qui traine si ça te dis.

    Par la suite : remplacer les liens plastique par des liens métal. Rien de plus simple : des chappes M4 Traxxas réf 5347, de la tige filetée 4mm et un rond d'alu de 6mm de diamètre extérieur et 4mm de diamètre intérieur (magasin de bricolage) et c'est joué.

    Et enfin, la carro. Et là, si tu veux vraiment te faire plaisir, tu trouves une carro en ABS et non en lexan. C'est beau, détaillé, bien lourd histoire de donner un vrai aspect scale.

    Mais le mieux dans tout ça est surtout de rouler, rouler, rouler. :)
     
  9. Tankinou

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    C'est bien vrai, le seule bémol avec les carrosseries en ABS c'est que ça coûte une blinde :honon:
     
  10. benjiv

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  11. AlexDSL

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    Petite vidéo "test" tournée hier après-midi dans le jardin.
    Le but était d'essayer d'approcher l'aspect inertie des voitures réelles.



    Quelques améliorations à apporter mais je suis assez content de moi pour une première ! :cool:
     
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