Vaterra Ford Bronco

Discussion dans 'Vaterra' créé par Ford Bronco vtr, 27 Octobre 2016.

  1. Ford Bronco vtr

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    Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum. j'ai un vaterra Ford Bronco et je voudrait quoi mettre dessus (électronique, accessoire ... ) pour le rendre mieux.
    Merci de votre réponse
     
  2. Nicodu63

    Nicodu63 membre

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    Bonjour l'ami, un petit passage par la case présentation serait d'abord bienvenu...
     
    Ford Bronco vtr apprécie ceci.
  3. Ford Bronco vtr

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    Merci
     
  4. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    En effet, avant de participer au forum, ton premier message doit impérativement être posté dans la section PRESENTATIONS / ACCUEIL DES MEMBRES
    Merci de passer par là avant de continuer :)
     
  5. Ford Bronco vtr

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    C bon toute les présentations sont faite et encore merci
     
  6. Ford Bronco vtr

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    Sur mon Bronco j'ai une rampe de 5 led est une galerie de toit avec quelque accessoire dessus et j'ai une roue de secours derrière et je voudrait savoure si les amortisseurs d'origine suffise pour un bon franchissement ou il faut que j'en acheter des mieux ?

    merci de m'aider
     
  7. cedric

    cedric membre

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    Pour moi la 1ere modification importante est de mettre des fusees alu et de changer le système de direction bien trop aléatoire.

    Pour les amortos, roule déjà un peu avec et tu verras.

    Prends un servo un peu plus puissant de 20kg mieux que celui d'origine.

    Et surtout changer la radio DX2E d'origine qui est de la daube niveau réglage et te bride l'angle de braquage.
     
  8. bastien83

    bastien83 membre

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    Salut, pour l' instant moi je dirai change rien à part de mettre des jantes beadlock plus lourde en acier ou autre et de rabaisser la carrosserie si c'est pas déjà fait car d'origine elle trop haut perchée du coup le centre de gravité en prend un coup.
    Les amortisseur pour ma part après pas mal d'utilisation sur le bronco et le blazer ne fuient toujours pas ( attention à ne pas les vider de leur huile sinon le torque twist sera horrible).
    Et d' origine le bronco tourne limite sur place dû à son empattement courts.
    Après si tu comptes l'alourdir encore plus il faudra un servo plus puissant.
    voilou
    ps ta photo ne s' affiche pas chez moi.
     
  9. Ford Bronco vtr

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    Merci pour vos réponse mais pour des jantes il y a des site particulier ?et je garde mais pneu ou faut que je les change aussi ?

    Et pour les amortisseurs il faut mettre quoi comme huile ? Et faut T'il remplire a raz bord?
     
  10. Ford Bronco vtr

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    [​IMG]

    J'ai vu ca chez rueil modélisme c bien ?
     
  11. Ford Bronco vtr

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    882237IMG0291.jpg

    [​IMG] [​IMG]
     
  12. bastien83

    bastien83 membre

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    Désolé mais je ne vois toujours pas les photos.. Ça vient peut être de chez moi. Quelqu'un pourrait t'il me le confirmer?
    sinon pour les jantes pourrais tu me mettre le lien de chez reuil modélisme. Ce sera plus simple ;)
    il te faut du 1.9 en taille après pour les pneus tu peux soit les garder si ils te plaisent. Soit en changer pour des moins haut de 96 à 105mm si tu souhaites un style plus réaliste.
    Pour mes jantes je les ai commandé chez rcbitz ils ont pas mal de choix mais si tu trouves ton bonheur chez reuil c'est bien aussi.
    Tu as vidé tes amortisseur ou tu les as laissé tel quel? Car si tu n' as rien fait c'est mieux. ;) il suffit juste de faire un réglage des ressorts. Assez dur à l' arrière et un peu plus souple à l' avant.
    Je n'ai plus mes réglages en tête mais je pourrais te les dire demain. ;)
     
  13. hanjin-san

    hanjin-san membre
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  14. Ford Bronco vtr

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    Les jantes
    Les jantes : Jantes crawler 1.9 (2) - Rueil Modelisme
    mais je c pas si pour les fixation ca va aller sur mon bronco ?

    et oui j'aime bien mais pneu mais il sont collé sur la jante et je c pas comment les décollé?

    mais amortisseur sont remplis mais defoit il ce vide donc faut les remplire je pense mais je c pas avec quoi ?

    je veut bien que tu me dit les reglage pour l'amortisseur stp

    et merci beacoup pour ton aide
     
  15. Ford Bronco vtr

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  16. bastien83

    bastien83 membre

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    pas de problèmes elles y vont. Il te faut juste l' adaptateur pour hexagones que tu visses à la place des moyeux sur les jantes. Adaptateur pour jantes (6 trous) RC4WD Z-S0268 - Rueil Modelisme
    pour décoller tes pneus il te les plongé dans de l' eau bouillante (pas trop longtemps) après tu les sort puis tu appuis sur le flanc pour décoller. Tu répètes l' opération autant de fois que nécessaire. Attention aux cloques sur les doigts :)
    pour les amortisseurs il faut de l' huile pour amortos il doit y en avoir sur reuil. Par contre il y a plusieurs indices de fluidité et la je sais pas trop quelle est la meilleure. Je regarde et je te tiens au jus. ;)
     
  17. Ford Bronco vtr

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  18. bastien83

    bastien83 membre

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    Avec les nouvelles jantes à système beadlock comme celle que tu veux prendre, plus besoin de colle. Les bords de tes pneus seront comprimés entre la jante et la bague interne.
     
  19. Ford Bronco vtr

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    D'accord et tu en pense quoi des pneus ?
     
  20. bastien83

    bastien83 membre

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    Pour l' huile d'amortisseurs c'est ça:Huile pour amortisseurs Ultimate Racing - Rueil Modelisme
    regardes juste au dessus de quantité tu as viscosité. J'ai cherché un peu et la 350 à l' air pas mal.
    Pour la quantité d' huile dans les amortos je te conseillerais de faire des essais, en mettant la moitié et voir si c'est trop ou pas assez. Le mieux pour ça est de les remplir avec une seringue graduée comme ça tu peux contrôler ton remplissage.
    voilou
     

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