Salut ! De retour au charbon sur le 8x8 avec quelques nouveautés cette année, pour commencer je vais refaire entièrement la direction qui à beaucoup trop de jeu et la monter sur roulement ! Ensuite une boite de transfert débrayable, pourquoi faire ? Pour alimenter un treuil avec le moteur principal du camion, le treuil fonctionnera avec une vis sans fin pour atteindre une vitesse raisonnable digne d'un treuil La boite une fois débrayé sera munis de frein à disque pour caler le camion surplace. Si tout cela fonctionne car je n'ai encore rien monté... Mes compétence de concepteur vont être mis à l'épreuve J'ai déjà commencé à imprimer la boite de transfert et le réducteur à vis sans fin du treuil. J'ai brasé ce weekend la fourchette pour le débrayage. Les pignons sont en place, il faut que je change les arbres car ils sont trop court. les disques de frein sont à tourner aussi. Je vais également fabriquer un cardans pour relier la BdT au treuil. La fourchette aura deux rôles, le débrayage des pignons et le serrage des disques de frein. Mon ancienne bdt avait trop de jeu, c'est aussi la raison pour laquelle je me lance sur une nouvelle. Si jamais ça fonctionne mal j'ai un plan B : je passerais à une bdt classique et moteur variateur sur le treuil Ah oui et pour contrôler tout ça j'ai acheté une GT3C hacké (évidemment) avec l'aide de Francis_63 Place au photos : Débrayé Embrayé A plus pour la suite Mat
salut mat j'avais fait un montage similaire sur mon def avec deux leviers ! un pour la boite "point mort" et un autre pour enclencher le treuil
Salut Erick J'adore ton Land et quel artillerie embarqué ! Tu as plus de détail de la transmission dont tu parle ?
je vais voir si je retrouve d'autres photos ! mais c'est pas gagné il y avait une couronne sortie moteur , pour que le treuil enroule a la même vitesse que le land en petite vitesse
