Je suis d'accord mais ça nécessite quelques aptitudes perso, chaque fois que je soude sur les plaques du dean c'est l'enfer, je me retrouve avec un gros paté. Tamiya c'est encore plus simple à connecter Comme dit plus haut s'il y avait que quelques connectiques ce serait quand même plus simple.
Je vois bien ce traxxas avec la carro team raffee dessus. Ca doit être top. Les quotes semblent bonnes pour l'adapter
Je craquerai bien....mais je vais en pété si il me faut attendre plusieurs mois alors que la distri est prévue d'ici 1 moi...
Soyez heureux, Traxxas a réussi le tour de force de faire 2 machines en une. Un scale et un wheeler dealer. Avec un chassis cage vous devriez meme pouvoir le transformer en un U4
Trept meyzieu 26 kms si l'envie d'une mousse te titille je serai ravi de trinquer ... N'hésite pas si tu passes par là et si tu veux le 06 par mp.
Ya une vidéo plus longue ou il s’arrête aussi sur les roues avant. On est bien loin de l’esprit scale. Je le prendrais dès que j'aurais vendu mon Y60 . Echange SCX10 Patrol contre Traxxas TRX-4.
Et la petite astuce à 4,50€ qui va te faire basculer définitivement aux XT60 : Le déconnecteur facile En vente par exemple ici : Turnigy EasyOff Fiche système Déconnecter w / Outil XT60 (20 pcs) 4,49€ la pince et les 20 U
Sympa ce petit outil! Je me sens basculer vers le coté obscur du connecteur? Je viens de faire un test avec divers câble que j'ai en stock: DEAN vs XT60 En gros les DEAN il faut forcer un peu au branchement et au débranchement, les XT60 sont plus fluides. Donc même pas besoin de pince.
Attention, plus y a de prises et plus y de risque de soucis: faux contact, tas de fils, oublie du fameux adaptateur a la maison quand t'est sur le terrain, etc....
Perso, il me plait beaucoup à moi aussi, mais la carro de Déf (y en a trop) et le machin, c'est une fusée! "Il est ou le scale qui se traîne le cul et grimpe partout!?" Je vois bien venir les premières vidéos ou les Ricains s'envoient des jumps de porc et skate-park....
On est d'accord. Moi j'ai déjà une carrosserie peu répandue à adapter . Si je prends le TRX-4, je revendrai la carro neuve. Perso je m'en moque qu'elle arrive grise ou rouge, même si ça fait plaisir à quelqu'un, je veux bien échanger.
Après je disais ça pour les frileux du fer à souder, j'ai fait 16ans de maintenance en automatisme, je ne suis plus à une soudure près! @Jippi c'est une bonne idée pour les couleurs aleatoires, les insatisfaits pourront toujours échanger!
Apparemment, il y a 2 vitesses dessus: une longue pour les Ricains et un courte pour le reste du monde Et puis bon, même si il va vite, on est pas obligé d'écraser la gâchette façon run sur 400m
