bonjour je souhaiterais rallonger une carrosserie mais n'ayant jamais fait cette manip je souhaiterais savoir comment vous vous y preniez et quel matos utiliser Merci
bonjour ! je dirait résine epoxy ou polyester avec tissu de verre ? mais faire un essai avant pour voir la compatibilité de produit !
oui c'est du lexan à priori une colle méthacrylate mono composant devrait faire l'affaire , j'ai trouvé ça "SCIGRIP 4 SC de chez Adheko" pour l'instant mais je fouille encore
Je sais qu'il existe de la colle spéciale pour réparer les carros en lexan, je n'en n'ai jamais utilisé! Après, je sais qu'en drift, certains mecs boulonnent les pare-chocs, ailerons, etc... C'est quoi ton idée?
C est juste de rallonger une carrosserie de Hummer de 1 ou 2 cm, je pensais faire un collage bord à bord avec une piece de lexan et renforcer en sous face par un bout de lexan par contre j ai pas encore regarder les mastics de finition pour masquer la coupe. Si vous avez des noms de prod, je suis preneur.
J'ai des doute sur le mastic! Compte tenu que le lexan se peint essentiellement de l'intérieur (carro qui faite l'effet brillant de la peinture), on va voir tes collages et aussi ton mastic.... Ta pas choisis le plus fzcile! Sur de la l'ABS, c'était de la rigolade....
Surtout pas de collage bord à bord. Collage par gros renfort en lexan à l'intérieur, avec du mastic colle PU genre SIKA PAS DE MASTICAGE EXTÉRIEUR (ça casserait de suite de toute façon) Et peinture par l'extérieur avec du plastidip L'idée principale : garder la flexibilité du lexan. Voilà mon avis Bien gratter au papier de verre pour augmenter l'adhérence au niveau du collage
La Shoegoo (ou E5000 de son petit nom sur amazon) tient pas trop mal comme colle sur le lexan. ça reste flexible. La colle chaude j'ai eu des déboires avec par contre. Pour ce genre de projet, limite je ferai une structure porteuse en ABS (solide), la carro en lexan n'étant au final qu'un habillage.
tu penses que ça résiste assez au frottements oui c est vrai j avais pas pensé à la peinture faut que je change de strategie Merci pour les conseils
T fou, quand tu vois ce que prends ma carrosserie de Baja bug peinte comme ça, après un an elle est quasi neuve
Mais euh.... Question bête! Pourquoi tu pars pas directement sur une carro ABS? Parce-ce que là: 2 carro lexan, de quoi la renforcer, la colle et le Dip, t'est pas loin de 100euros, si ce n'est plus! A ce prix là, tu à déja pas mal de choix en carro ABS et elles sont plus jolies, mieux finies
En fait j ai un carro de jk 4 portes qui pèse pas mal et pour crawler un peu dur je préférais utiliser une carrosserie en lexan de hummer qui doit mieux encaisser les tonneaux, le problème c est qu il manque un ou deux centimètres en empattement, mais c est vrai que ça me couterais moins cher de changer les liens en fonction de celle que je veux utiliser.
Oui, y a aussi cette solution là! Mais changer les liens et le cardan a chaque changement de carro, pffffff.....
