Après avoir pratiqué le RC TT thermique dans les années 80, je reviens à la RC par le biais du crawler 1/10, et cela me plait beaucoup! Après un bref passage par un truggy trop rapide et limité en franchissement à mon goût. Technicien mécanique de base, avec bcp de temps libre, je préfère dans l'immédiat fonctionner avec des engins basiques, et me casser la tête à trouver des solutions/améliorations, plutôt que "craquer" facilement par des options du commerce. Je suis en 2.2 (Scout Maverick, HPI KING Crawler carrosserie Unimog, Punisher avec caro en gestation) mais ne renie pas le coté scale des 1.9, c'est même un dilemme pour moi. Les clubs crawlers n'existant semble t il pas dans mon coin: triangle Brioude 43, Massiac 15, Issoire 63, je me retourne vers un forum (ici) pour espérer des rencontres réelles en + des échanges net. A bientôt. PS: j'ai omis un truc qui a de l'importance: un certain handicap/maladie fait que je manipule difficilement et douloureusement, donc avant toute modification pratique sur les crawlers je réfléchis bcp au pb/amelioration dans le but de limiter la peine, et garder l’énergie sur le "pilotage"
Salut Eric. Idem, ex thermique dans les années 80, mon burns a fini en proto trial en 90, pour ressortir il y a quelques années en crawler...
Bienvenu avec nous.........sois sur aussi que lors des rencontres il y aura toujours des (valides) pour te filler un coup de main pour les trucs chiants qui peuvent te gêner......... a bientôt
Salut et bienvenue sur le forum !! Je crois qu'il y'a quand même quelques membres dans le centre/Auvergne tu verras.
Bonjour tt le monde depuis mon mp d'origine (+haut) j'ai abandonné >> - le Scout qui avait pas mal évolué en bien (sniff), mais avec tjrs la lacune du braquage limité. - le HPI King crawler, lui aussi bien évolué mais tjrs avec lacune du CG haut perché, braquage aussi 1p limité et qui tiré trop long (re-sniff) aujourd'hui>> - Punisher 4ws super pour manoeuver avec une remorque en marche avt et surtout arr, mais grrrr qd un moteur coupe sur un obstacle!!! (Why!!!!) - SCX10-1 Def90 (l'avatar) ..braque pas assez à mon gout , comment faire mieux sans y mettre 100€ d'options? et CG 1p haut - Sawback bien!!!!, le - la carro en lexan -le dernier en chantier CFX-w avec carro Unimog bon présage même si dur dur pour y arriver... bref je p causer de tt cela à qui me demandera... MAIS surtout, je regrette TOUJOURS l'absence de contacts sympas, ds le secteur Issoire(63) Massiac(15) Brioude(43) ma dde d'origine. Alors à vous lire pour partager de bons moments.
hello tu devrais t'inscrire à cet évènement : BiG 2018 - rdv les 30/06 et 01/07 dans le 63 ! par contre en ce qui concerne ta façon d'écrire > @+
Mugen si tu es handicapé avec tes doigts tu fais comment avec 1 clavier????????????? (gaffe ds tes propos si tu ne connais ps la personne, ss rancunes!!)
par contre ... conseil perso ... reste CooOOooL ici ... par ce que , ce n'est pas avec ce " style " de message que tu vas te faire des amis !!! partage , lis , écoute , fais toi connaître par tes scales et leurs modifs , donne nous l'envie de rouler avec toi , etc !!! tu veux de l'aide pour tes scale rc ... ok ... fais déjà le bon choix mais fais le AVANT de les acheter et non Après ce sera un bon début ... par ce que le " punisher " ... le " scout " ... le " hpi crawler king " bon là rien que le fait qu'il s'appelle " crawler king " n'est vraiment pas une référence sur ses qualités en mode " grimpette " mais bon ... quand au SCX10 , surement le meilleur châssis connu ici ( mais dépassé aujourd'hui par certains autres ben oui on arrête pas le progrès c'est connu ) et son CG trop haut selon tes dires ... si c'est ton cas ... ne choisi pas une carro comme un DEF90 qui n'est pas la réf. pour un CG bas mais plutôt pour les balades ... et surtout , au lieu de venir dans cette section , pour parler de tes " soucis de recherche de contacts sympa " alors que ici , ce n'est QUE pour te présenter , parle de tes machines dans les sections prévues à cet effet d'ac !!??? sinon , pour ton SCX10 je ne peux que te dire , si tu as du temps devant toi sinon laisse tomber , d'essayer de lire le sujet consacré à mon SCX10 : mon scx10 à mooaaaaa ... quelques news à son sujet le 14/07/17 > page 32 !!! qui est un vrai catalogue de toutes les options existantes sur le marché , mais et surtout , tu trouveras peut être des solutions à certains de tes problèmes de direction etc !!! quand au MST CFX W , je pense que c'est une excellente machine avec ses ponts portiques !!! donc pour résumer ... pas la peine de " réclamer " pour avoir des contacts sympas et essaye plutôt de nous donner cette envie en venant ici , sur ce forum , pour partager ta passion du modélisme et laisse faire les choses sans les forcer !!! PS : ceci n'est que mon avis perso en réaction à ce que tu viens d'écrire au sujet du manque de contacts sympas ...
mugen merci de ton tuyau pour la big2018, mais pas bon tuyau pour moi meme si: -jai connu 1p la big ds le 43. -je connais le lieu et adore les cailloux à fleur d'herbe à moutons (je pratique par ailleurs) -je connais qlques participants mais: -lieux trop accidenté par endroit pr moi, je recherche lieu accessible, disons pour fauteuil roulant (meme si pas zencore mon cas, mais ça pourrai servir à d'autres aussi!! .....jen ai 1 tel lieu) -pas libre une journée entière (handi=fatigue) >> passage en visiteur -tres geographie (et coté chiant) cournol est ds la montagne au nord d'issoire >> pas le triangle sité. tjrs à vous lire.
hello Eric y a pas de rancunes vis à vis de toi , mais tu dis que tu as juste des soucis pour manipuler les outils etc , mais je constate que tu écris correctement malgré tout , sauf quelques " abréviations " , moi pour ma part je ne post pas tout de suite ce que j'écris , pourquoi , par ce que je me relis des dizaines de fois pour être certains de ce que j'écris , corriger ce qui ne me plais pas , et enfin , je tape sur " ENVOI " à la fin de mes vérifs !!! en tous les cas mon but n'a jamais été de te blesser etc , mais juste te dire , même si c'est maladroit , que tu ne peux pas obliger les gens à venir vers toi et que tu dois plutôt et au contraire , donner l'envie !!! le handicap ... je l'ai connu avec le frère de mon ex mais je ne m'étalerai pas sur le sujet !, mais j'ai déjà été confronté à la situation ... une personne jeune et valide et légionnaire ... une bagarre ... et une vie gâchée pour toujours ensuite ( no comment !!! ) !!! donc reste CooOOooL , car il n'y a qu'un écran entre toi et les autres , donc il se peut les mots écrit ne soient pas les " bons " mais sur le fond tu ne dois juste retenir de rester CooOOooL par ce que de l'aide pour tes machines tu en aura toujours ici mais on ne peux pas deviner les choses si tu ne partage pas , d'ac !!??? sujet clos pour moi et sans rancunes perso !!!
ok voilà , de cette façon on avance !!! par contre je me demande si tu as choisi la bonne discipline et je me dis , peut être à tort , mais comme j'ai pratiqué je peux t'en parler , pourquoi ne pas avoir choisi ( si les pistes existent dans ton département ) le TT 1/8 ( tout terrain ) en 4X4 qui pardonne les erreurs de pilotages ce qui fait que tu pilote d'un podium surélevé et ne demande pas de se déplacer , donc évite la fatigue !!??? je dis ça , je dis rien moi j'ai commencé par le tout terrain 1/8 thermique , un peu de piste bitume aussi mais bof bof , ensuite un peu d'avion indoor , très peu de drift , un peu de bateau F1 aussi , et le scale , discipline que j'aime à cause des balades qu'elle occasionnent , des rencontres amicales aussi , et du côté CooOOooL de la discipline où on affiche pas au grand jour la supériorité des modèles car ce ne sont pas les plus beaux modèles qui sont les plus efficaces sur le terrain !!!
