Je viens le 4 novembre mais je ne fais que passer pour le boulot.. Sinon houai c'est kiffant le mud truck!
Mise à jour de mon Mud Truck: >Pneus et liens options du Bomber Kit. >Combo Dynamit 17.5T BL Sensored en 2s. >Ponts Axial du Bomber.
Voilà je deterre on post, je vais remonter mon SCX10 en version classique. J'ai déjà les ponts alu SCX10 et il me manque les liens. Pouvez vous me confirmez la taille des liens? >130mm + 125mm pour l'arriere >125mm + 115mm pour l'avant Pouvez vous me confirmez la taille des liens? Merci!!!!
Je remonte un SCX10 type "Honcho". >130mm en bas + 125mm en haut pour l'arriere? >125mm en bas + 115mm en haut pour l'avant? J'ai trouvé un kit de bielettes avec ces dimensions.
Le Honcho est en 313mm d'empattement. Donc d'après la notice de la version kit, les tirants inférieurs arrière font 130mm (106mm de tube et 2 x 12mm pour les chapes) et les tirants inférieurs avant font 122mm (98mm de tube + les chapes). Pour les tirants supérieurs, comme je te le demandais plus haut, c'est en fonction de la config et des pièces utilisées: d'origine, c'est le "Y" à l'avant et à l'arrière composé de plusieurs tubes de longueurs différentes.
Ok merci beaucoup pour les dimensions des liens inférieurs. Pour les liens supérieurs je vais utiliser des bielettes séparées, donc pas de "Y", et avec des ponts de scx10 en aluminium qui acceptent les bielettes séparées.
Salut à tous! Voilà je relance mon sujet pour vous présenter la nouvelle version de mon SCX10 dans sa version plus classique mais toujours composé de belles pièces: >Boite "Bomb Proof" composée de pignons RRP acier + coque HR + couronne acier et slipper Robinson Racng Product. >Suspensions G-made Piggy-back 105mm à l'avant et 93mm à l'arriere. >Supports de suspensions avant RPM reglables. >Roll Cage Acier RC4WD >Carrosserie Pro-line >Ponts Aluminium anodisé noir neufs >Liens Alu neuf. >Cardans Acier neuf. >Roues 1.9 Axial. >Support de pare choc avant Vanquish
Il est magnifique par contre si je peu me permettre tu ne le trouve pas un peu haut sur patte ? Sinon je le trouve vraiment beau
Salut Clément, oui il est trop haut pour un pure scale mais perso j'aime bien comme ça, il garde un petit style "mud truck". Apres avec le support de carrosserie RPM à l'avant y'a moyen de le régler autrement, pareil à l’arrière j'ai des suspensions Gmade 93 mais il est possible de créer un petit support pour le rabaisser.
J'vais voir ça quand j'aurais reçu mon AE2. P't'etre mettre les Gmade 93 à l'avant et les 103 derrière avec un support multi positions. Si quelqu'un peut me dire la longueur des suspensions d'origine du SCX10 je suis preneur.