cab77's RR10 Bomber

Discussion in 'U4 2.2' started by cab77, Feb 12, 2016.

  1. cab77

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    Salut à tous,

    quelques nouvelles du Bomber, une grosse révision est en cours, démontage des ponts, nettoyage des roulements et vérifier si tout est ok.
    Nous avons fait une sortie hier dans le Sidobre, les photos sont dans Sortie des Toulousains. Le Bomber ne voulait plus avancer, verdict, les charbons complètement usés. Je me suis dit quelque chose ensuite, c’est pas parce que ça tombe pas en panne que ça s’use pas...
    Je vais remonter le brushless en espérant que ça me convienne cette fois.
    Je pense aussi changer les pneus bientôt aussi. Ce sera soit les Vodoo KLR soit les Proline Super Swamper, affaire à suivre.

    En attendant, voici une petite vidéo en SloMo dans le Sidobre avec @alfi31 et @tgenial (pas présent sur la vidéo)

     
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  2. gicab

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    Tu vas remonter quoi comme BL???
     
  3. cab77

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    C’est l’esc 120A d’Ebay (la sous sous marque d’Hobbywing) avec un moteur Turnigy 3050 kv. Il a été réglé et testé sur une machine par @alfi31.
    J’avais des à coups à petite vitesse puis même des coupures par moments. J’espère que ça va fonctionner cette fois.
    J'étais repassé avec le SV3 et le moteur brushed Holmes Hobbies 27 tours Expert pour les sorties de cet été qui marche très bien aussi, surtout avec la boîte 2 vitesses.
     
  4. gicab

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    J'ai pour l'instant testé ce vario qu'avec mon castle qui n'est pas sensored.... RAS je vais bientôt voir ce qui donne sur le Gom avec un 13,5t sensored ;)

    C'est sur si il était pas réglé ça devait pas être le top o_O
     
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  5. cab77

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    Oui j’ai pas précisé, c’est un moteur sensored (y)
     
  6. cab77

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    Bonjour à tous,

    je n'avais pas mis le post du Bomber à jour depuis longtemps mais je l'ai toujours bien sûr et il a pas mal évolué.
    Donc, j'avais essayé de mettre un ESC chinois sensored avec un moteur brushless chinois sensored aussi et j'ai été tellement déçu que j'étais revenu avec mon moteur brushed Holmes Hobbies 27 tours et le SV3 qui allaient très bien.
    Donc maintenant, tout cela a été vendu ainsi que la boite de vitesses Axial et cela a été remplacé par un combo beaucoup plus sérieux, j'ai encore un peu craqué... :humhum:
    Donc, il s'agit du Castle Creations Mamba X et du moteur 2850 kv 4 pôles sensored de la même marque. J'ai utilisé le réglage Rock Racer / Crawler et la 3ème voie et franchement c'est top ! :bravo:
    J'ai monté le pignon 13 dents parce qu'avec celui de 14, ça va vraiment beaucoup trop vite... C'est pour faire du franchissement à la base je crois... :hihi:

    Donc pour récapituler, je me suis fait une liste de toutes les options que j'ai ainsi que les futures, je me suis aperçu en faisant cette liste que j'avais vraiment vraiment craqué... Je me console en me disant que j'ai qu'un seul modèle ! :hihi:
    C'est sans doute pas fini... :humhum::D

    Donc la voici, j'ai mis les références quand je pouvais :

    - Moteur sensored Castle Creations 1406-2850 kv brushless 4 pôles
    - ESC Castle Creation Mamba X 1/10
    - Pignons 13 dents (couronne 64T 32P)
    - Peinture Faskolor Faspearl Key Lime (peint à l’aérographe)
    - Jantes VP
    - Mousses Double Deuce 5,5
    - Pneus Axial Racing AX12015 RipSaw
    - Inserts de jantes VP déport 350
    - Liens Bomber VP
    - Barres de direction VP
    - Liens inférieurs AR Boomracing
    - Roulements étanches Boomracing
    - Hexagones de roues Vanquish
    - Pins de roues titane @tgenial Store
    - Stainless Steel Screw Kit Bomber RCScrewZ n°rczaxi022
    - Huile amortisseurs 450
    - Sabots de ponts TGenial Store
    - Kit led avant RC4WD 1/10 Baja Designs Squadron Pro LED Lights RC4Z-E0066
    - Radiateur Axial Racing AX80103
    - Pare-chocs impression 3D résine renforcée avec support pour barre LED 2 pouces
    - Support delrin radiateur TGenial Store
    - Interrupteur LEDS avec télécommande
    - Extincteur AliExpress
    - BEC servo Castle Création réglé sur 7 volts
    - Servo Sävox 1270TG Titane
    - Support servo carbone Boomracing
    - Stage 1 Vanquish
    - Support liens supérieur VP x2
    - Cardans avants Axial AX30780
    - Cardan central AV JUNFAC J90034 Hardened Universal Shaft (120-155mm) 5mm hole
    - Cardan central AR MIP X-Duty Rear C-Drive Kit
    - Ponts VP x2
    - Couvre diff VP x2
    - Axes arrières en acier chromoly VP x2
    - Paliers pour Stage 1 VP x4
    - Incision spool/locker Incision x2
    - Pignons coniques 38/13 AV renforcé hélicoïdal Boomracing
    - Pignons coniques 43/13 AR renforcé hélicoïdal Boomracing
    - Tête Dan l'ignoble pilote
    - Tête Barbu copilote

    Les futures pièces et idées :

    - Pignons de boite en acier
    - Platine support moteur alu silver VP S07992
    - Plaque moteur silver VPS07992
    - Barre led 2 pouces VP noire
    - Kit LED arrière Gear Head RC 1/10 Scale KOH Rear Lights - 4 inches
    - Support servo silver VP
    - Une radio programmable au moins 3 voies avec récepteur
    - Amortisseurs Proline Powerstroke Slash rears (pour l'avant) :cool:
    - Amortisseurs Proline Powerstroke XT (pour l'arrière) :cool:
    - Une nouvelle carrosserie style Honcho ou autre, celles du Yéti se montent
    - Arceau en acier complet :confused:

    Bon quand même quelques photos, vous l'avez mérité si vous avez réussi à me lire jusque là :D

    [​IMG]
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    A suivre ! :) ;)
     
    #346 cab77, Apr 8, 2018
    Last edited: Apr 8, 2018
  7. Ced31

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    Yep,si toute ton électronique supporte le 7,4v,tu peux supprimer le bec,gain de poids :humhum:
     
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  8. Chris Customs

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    Superbes photos !!




    [​IMG]
     
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  9. cab77

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    Salut,

    Oui je sais, on me l’a déjà dit @Ced31, mais mon récepteur et ma radio sont l’Axial Tactic de base donc le Rx ne supporte que 4,8v. J’ai prévu de changer de radio aussi mais pas tout de suite, haaaaaa je l’ai pas mis dans la liste... :D
     
    #349 cab77, Apr 8, 2018
    Last edited: Apr 8, 2018
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  10. RockyMtn

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    Salut Cab!
    Je serais curieux de savoir comment tu as fixé les LED RC4Z-E0066 à l'avant; tu pourrais me montrer?
     
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  11. cab77

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    Salut,

    c'est tout simple, c'est vissé directement sur la petite patte sur le Bomber.
    Si tu as d'autres questions, n'hésite pas ;)(y)

    [​IMG]

    Et pour ceux qui me suivent, je vais changer les 4 amortisseurs cet hiver.
    Ce sera des Proline Powerstroke Slash rears (pour l'avant) et des Powerstroke XT (pour l'arrière).
    Je prendrai que les arrières pour commencer et voir ce que ça donne. J'en ai marre des Axial pompes à vélo qui fuient et qu'il faut souvent reremplir...

    Il y aura sans doute cet hiver, un nouvel intérieur entièrement refait à neuf et une nouvelle carro mais toujours verte.

    J'ai cassé il y a un petit mois le cardan Junfac avant lors d'une mauvaise réception de saut, un MIP pour le remplacer est commandé.

    A suivre... ;):D
     
    #351 cab77, Oct 3, 2018
    Last edited: Oct 3, 2018
  12. gicab

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    Pour les amorto pour les avoir sur l’exo.... j’en ai jamais eu d’aussi bon :love: zéro fuite alors sur une tortue (y)

    Les xt sont plus long ???
     
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  13. cab77

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    Chouette, il me tarde d'avoir des amortisseurs qui ne fuient pas !
    Oui les XT sont plus longs, les XT se montent à l'arrière du Yéti (ou du Bomber) et les PowerStroke pas XT se montent à l'avant du Yéti (ou du Bomber)
    --> click sur l'image pour mieux y voir ;)

    [​IMG]
     
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  14. alfi31

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    :bravo:
    Maaaaagnifiques les photos:bravo:
     
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    Merci Cab pour la photo!
     
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  16. cab77

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    Salut les gars,

    je viens de commander les 4 amortisseurs : les Proline 6275-00 pour l'arrière et les Proline 6063-01 pour l'avant.
    Donc suite au prochain épisode au moment du montage :):humhum::D
     
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  17. cab77

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    Bonsoir à tous,

    Cardan avant MIP reçu

    [​IMG]

    monté

    [​IMG]

    et monté très bientôt sur le Bomber ;)
     
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  18. gicab

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    Avec ceux la tu vas être tranquille (y)
     
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  19. darkwarez83

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    Salut,
    superbe machine que tu as là!!
    Je recherche actuellement une machine pouvant allier franchissement (niveau trx4 /scx10.2 de base) et pouvait envoyer les watts si besoin de me défouler quelques secondes et les ultra4 semblent être ce compromis justement.
    Je pensais au GMADE (GM01 je crois pour le modèle) mais le RR10 est vraiment très très sympa (le tien en tout cas ^^)
    Tu roules avec quoi comme batterie et niveau autonomie , tu donnes quoi ? (d'origine et maintenant que tu as le BL )?
    Merci ;)
     
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  20. cab77

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    Salut,

    Oui le Bomber est une super machine très efficace sur le terrain. J’aime beaucoup parce qu’elle peut tout faire et du coup j’en ai qu’une seule. Donc oui je te le conseille, c’est juste une histoire de goûts ensuite.
    Le mien est pas mal optionné c’est vrai et je l’ai depuis plus de 2 ans.
    Au niveau batteries, j’en ai 3 (toutes en 3S) dont 2 que je me sers fréquemment. Une 3000 Turnigy Graphene en 65C, le top selon moi. Une 3300 Turnigy 60C. J’ai pratiquement 2 heures d’autonomie en fonction de l’utilisation pour chacune et 1h30 en usage intensif.
    Ceci est pour le brushless, j'ai l'impression que la consommation en courant était plus importante en brushed.
    Une dernière 2700 Team Orion dont je me sers rarement.
    Je vais me prendre 2 autres batteries Graphene 3000 d’ici l’année prochaine.
    Tu peux parcourir mon post et piocher les idées que tu veux.
    N’hésite pas si tu as des questions.

    À +
     
    #360 cab77, Oct 12, 2018
    Last edited: Oct 12, 2018

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