Le top moumoute... plus sérieusement , les ponts rallongés de scx 10 peuvent très bien faire l affaire , pour qui bricole avec passion nos petiots " mangeurs de rochers"
pourquoi pas : le fait d avoir la sortie pont trans perpendiculaire pour la liaison moteur , n est pas le top pour le dégagement arrière du pont , mais bien étudié ...il n y a pas d exemples réalisés sur le forum , avec ces ponts ?
J'y ai déjà pensé. Une poulie sur la sortie, une courroie crantée et un motoreducteur au dessus. Mais le poids sera beaucoup trop haut par rapport à des ponts étudier fait pour. Dommage qu'on ne trouve plus de pont de XR10 .
Dinc du coup on récapitule 2 viario genre HW 1060 ou 1080 ,pas besoin de bec en plus? 2 moteur charbon entre 45/55t Un servo pour 1/10 30kg? Une radio 3 voie ? Quelques modèle à me proposer?
Deux 1060 peuvent suffire, le reste de ta liste me semble correct. Pour la radio et pouvoir avoir des mixages. En radio à volant je te conseil la radiolink rc4gs (4 voies) ou la rc6gs (6 voies) . En radio à Manche la frsky Taranis x- lite ou x9d.
Acctuellement pas les moyens. Mais un jour ça me tenterait bien. Faudrait que je trouve juste deux ponts seul. Car je me connais, si c'est un xr10 complet il faudrait qu'il soit tout d'origine. Ca c'est mon côté vintage.
Et du coup si je prends deux Vario hw1060 le bec externe n'est pas nécessaire, d'ailleurs c'est quoi l'intérêt d'un bec externe?
Ok merci. Et comme servo 30kg c'est le bon compromis ou pas ? Il en faut deux des servos? Les deux même?
Le bully n'est pas 4ws donc 1seul servo suffit (j'ai d'ailleurs regardé pour passer mon pont arrière en pont directeur, ça vaut pas le coup financièrement... Même pas sur de trouver toutes les pièces) J'ai un JS 35kg, qui paraît faire l'affaire (sachant que ma version 1 est TRES lourde, 1k5 rien que de pont, sans électro ni roue) Avec le bec d'un 1060 tu devrais être bon.
Merci et pour ceux qui ont commandé sur le site officiel vous avez du payer des taxes ? Car grosses différences de prix entre le prix US et européen
Vu le tarif de la bête, tu risques de prendre les taxes. Pour en revenir à la liste de courses. OK pour le servo de 30kg. Aidé par un BEC externe, ça ne peut faire de mal Pour les moteurs, le Bully a un ratio de 40.7:1 En comparaison, un XR10 avait un ratio de 37.9:1 et était monté avec des moteurs 35T. Donc, je privilégierais une paire de moteurs 35T et pas vraiment plus haut. Sinon, tortue assurée. 3S bien entendu. 2 varios plutôt qu'un seul. Et une radio type Flysky GT3 B ou C hackée qui te permettra de gérer la prépondérance des ponts soit de manière régulière soit ponctuellement en bloquant temporairement le pont avant ou arrière le temps de faire une manoeuvre. C'est très courant en MOA pour franchir certaines difficultés.
Où peut être que je vais me rabattre sur un margouillat, c'est toujours un châssis compétitif ? Sachant qu'il a 3 ans maintenant . Dans ce cas je peux conserver ma radio deux voies?
