merci !!! si je peux me permettre … tu devrais mettre le : 4 à 2 ( à 1 l'effet est à 0% donc effet nul ) 8 à 9 ou descendre le drag brake à 7 par exemple et mettre le 8 à 7 aussi , mais le 8 et 9 doivent être au même niveau de réglage 10 à ( à régler moins fort sinon en descente il risque de faire des roulades en avant ) 11 à 1 ( plus sensible de cette façon ) 12 à 1 ( démarrage plus doux ) tente ses réglages histoire de voir si son comportement te vas mieux … qui sait !!??? ou pas !!! @++
A oui c'est plutôt rapide un 12T, vu la démultiplication assez longue d'après tes essais, un 21 ou 27T serait sûrement plus judicieux non ? Tu aurais plus de couple.
Non en fait car c'est un 5 poles et ça ne fonctionne pas comme les 3 poles. Ce 12T 5 poles est équivalent à 3 poles un 35T en 540 ou 27T en 550, suivant le tableau de comparaison Holmes Hobbies. Motor Recommendations And Speeds
PS : @fb11 je m'étais dit la même chose avec mon HH crawlmaster 16T mais en 3S il est nickel sur son SP !!!
Je vais regarder ça de plus prêt pour mes prochains essais car j'ai par exemple mis le frein au neutre fort pour que la voiture ne descende pas d'un coup en descente, mais peut-être que la démultiplication de la Jkmax agit différemment de celle du Founder... A suivre je vous tient informé. En tout cas merci pour tes conseils.