Bonjour. Je suis allé chez brio truc pour récupérer du tube alu et une tige filetée de 4 afin de faire mes liens pour diminuer l’empattement. Ça va mieux ! Je pense à terme me prendre une carrosserie en 313mm pour ne pas avoir ce souci. Bref, la voilà mieux adapté à la carrosserie. J’ai également craqué sur des jantes alu RC4WD. Une mini arnaque ! Dans le descriptif ils parlent d’option pour les beadlocks, oui, on peut choisir la couleur ! Du coup je prend pas d’option, et bien évidemment je me retrouve avec une jante sans anneaux et je ne peux donc pas y monter les pneus. Du coup, sur ces jantes qui sont dans des prix moyen, il faut y rajouter je crois une quarantaine d’euros d’anneaux ( quand on les trouve c’est déjà bien, rcteam qui vendait les jantes ne les avaient pas, je suis allé chez fanaticRC ) et pour finir les 20 vis par jantes pour les fixer ! La je n’ai pas pris celles conseillée mais je suis allé sur eBay trouver des vis inox. Bref, tout sera fini dans la semaine normalement, mais voilà un petit aperçu de tout cela. Ah oui, les pneus ! Je me cherche un peu dans ce domaine, la j’ai un peu ce que je cherche, de gros pneus ! Ils font 120 de diamètre pour 45 de large. J’attends d’avoir monté les jantes correctement pour ajuster éventuellement la carrosserie, qui me paraît un peu haute. A bientôt.
Erreur de calcul ! J’ai les b_ _ _ _ es J’ai reçu les vis pour les jantes, et suite à une erreur de calcul il me manque 30 vis pour finir !!! Dommage, je me rassure sur le résultat qui devrait en jeter au final, mais plus tard !
je me suis laissé tenter par cette carrosserie, on verra bien. Au moins elle est en 313, donc ça devrait mieux coller. A être sur des chinoiseries, j’ai pris également diverses petites pièces, des manilles, des tendeurs, etc... à suivre donc pour découvrir cette marque injora.
Entre les jantes les anneaux, les vis !!! Elles reviennent cher ! Je cherche à rouler avec mon fils sur la magnifique terre rouge de l’Hérault. Par example autour du salagou. Connais tu un coin dans le même genre avec des sentiers intéressants à faire sur l’Aude ?
C'est pas les coins qu'il manque, sur le massif de Fontfroide, la Clape, l'Alaric, le massif au dessus de Lagrasse et Ribaute que j'aime bien avec aussi des terres rouges. Moi je roule dans la pinède au dessus de Lézignan-Corbières quand je fais des essais, mais là où je roule le plus c'est en Haute Ariège .
Du coup, j'ai fait le Salagou. Un peu plat bien qu'il y ait des endroits plus intéressants je pense . En attendant d'y remettre mes roues :
Non, jamais fait. Ne risque t’on pas de repartir sans rien avec les habitants d’en bas ? Un jour je testerais je pense vers ribaude à la rivière ! Et monter un peu du côté de st Pons .
Je pense pas que ça risque, tu te gares sur le bord de la carrière plus vers le fond, j'ai pas eu vent de pillage des voitures. Si tu vas à Ribaute essaie ici 43,0947994, 2,6400021 sur Maps.
Fb11, sitôt dit sitôt fait. On est allé à Ribaute. Pas évident à trouver, mais on y est arrivé. Une piste de trial, des roches magnifiques qui adhèrent plutôt bien. Un endroit plutôt sympa. merci, à bientôt.
Tu n'as pas traîné . Oui il est sympa ce coin, du "col" où il y a les gros plateaux de roche tu peux suivre un sentier qui descend jusqu'au village de Tournissan et remonter, ça fait une belle petite rando avec pas mal de passages techniques. A Lagrasse il y a aussi un sentier qui monte depuis l'ancienne gendarmerie qui est sympa et aussi de Lagrasse à Tournissan un sentier qui coupe par la pinède en passant par le "pas de "Charlemagne" Quand tu regardes sur Maps en vue satellite tu vois plein de sentiers dans ce coin .
Bonjour, Voilà mon colis arrivé de chine, une première pour moi ! Dédouanement fait : 0€ ! J'ouvre donc le colis, un seul petit carton, la carrosserie directement a l'interieur sans protection, heureusement c'est propre et en bon etat. Carrosserie en abs, le plastique est plutot souple tant pour la carrosserie que pour le chassis arriere. livré avec tous les accessoires, les phares sont prêts pour accueillir des leds. pour le prix je trouve plutot correct. a voir dans le temps ce que ca va donner. Je mettrais un peu plus tard des photos d'autres éléments pris uniquement chez Injora, une marque présente sur les sites chinois. Place aux photos : A coté du petit rubicon A bientot.
Bonjour a tous. En eme temps que j'essaye de profiter du Gom, j'attendais des pieces pour brancher le treuil sur le GS02. C'est ce que j'ai pu faire cet après midi. J'ai donc appliquer une méthode trouver sur ce forum qui consiste a utiliser un variateur chinois a 3euros via une voie de la télécommande. Par sécurité je l'ai alimenté directement depuis la batterie via un UBEC afin d'éviter une surcharge sur le récepteur de la radio. On ne le vois pas sur la video, mais la boite de reception du gmade est assez grosse pour y mettre le récepteur, l'UBEC et le variateur. du coup je n'ai plus que les fils qui passent a travers la voiture a mettre au propre. A bientôt.
Non je ne pense pas. Inconvénient des produits chinois, il y a rarement des notices avec. Je viens de voir sur le site ils le donnent jusqu à 8v donc 2s max. Mais bon, je partais dans l’idée de l’alimenter directement plutôt que de passer par le récepteur.
