merci mugen38 c est bien cette radio que j ai. j ai fais tourner les roues et par la couronne mais rien ... je vais patienter et faire patienter le filston.. en attendant les pignons
écoute ... si je peux me permettre de te donner un conseil , tu as la notice mais à 1ère vue elle a été suivi par un aveugle manchot donc mon conseil et moi c'est ce que je ferai en TOUT 1er , je démonterait presque tout , déjà pour voir ce qui est graissé ... ou pas ... et pour vérifier ce qui est bien monté ... ou pas ... avant de tout cassé toi même !!!
mais enfants dorme encore...mais merci je voulais justement evitais de tout démonter ... je ferais un petit essais a vide (roue a l air) sans forcé pour voir et a tête reposé "surtout"
concernant le fonctionnement d'un engin avec BV + DIg je me dis qu'il faut une radio avec 2 inter ON / OFF bien que n'ayant jamais utilisé ce genre de système , je me dis une voie ON OFF pour vitesse 1 et /ou passage vitesse 2 et avec l'autre inter DIG ON ou OFF , mais il me semble que 1 seul inter 3P ne peux pas faire fonctionne la BV et en même temps un système de DIG ... à moins que tu passe , soit en 1ere , soit en 2eme , soit en dig !!??? mais dans tous les cas il faut régler absolument les courses ( EPA ) de la voie dédiée à cette fonction !!! cet avis est bien sur perso et je peux me tromper donc attends l'avis d'autre possesseur de ce Gom en version kit livré sans électro pour savoir quelle radio ils ont monté dessus !!!
le neutre de l inter est au centre, bas pour le DIG et haut pour la boite...je vois que le servo y va mais y a le sauve servo et la boite enclenche pas meme en faisant tourné la transmition... les nuits vont porter conseil merci pour ton aide
ok no soucy ... lis la notice et compare avec ce que tu as sous les yeux !!! moi c'est ce que j'ai fait lors de la " révision " voir la " résurrection " de ceci : acheté par un voisin et ami , rien n'allait jusqu'à ce que je m'y attarde
no soucy ... ok mais pour moi aucune radio branchée pour la 1ere fois sur un engin ne peux aller du 1er coup , que ce soit pour la direction , et encore moins pour un système de BV + DIG ... ce serait trop beau sériiiiieeeuuuuUUuuuuux !!! il y a forcément des réglages de fin de courses ou de course des ou du servo à régler !!! ================================================================== ha aussi un " détail " qui m'a tout de suite choqué , c'est en comparant ces deux photos : et celle ci : Gmade Rock Buggy GOM GR01 4WD PLUS KIT GM56020 - RC TEAM le tien à comparer , surtout quand on observe les liens inférieur de l'AVANT on dirait une sauterelle bien trop haute perchée , alors te prends pas la tête et vérifie un peu tout quoi avant de rouler avec et d'être dégouté de la discipline !!!
une autre question il y a 2 phare deja instalé dons un, le fils a etait coupé ...je voudrais essayé de les brancher, ca ce met direct sur le recepteur ou il faud un controleur ?
Tout dépend des leds et comment elles sont reliées entre elles, certaines ne supportent pas d'être branchées directement sur le récepteur et flashent direct
J'ai pas de Gom mais il serait bien venu de la part du constructeur d'avoir prévu 2 servos. Perso je démonterais tout pour recommencer de zéro, il a apparemment été monté comme un sagouin ce Gom....
donc il faut une radio mini 4 voies pour faire rouler l'engin , sans treuil ni éclairage à distance !!???
