Bonjour, Alors voila apres pas mal d hesitation j ai finis par choisir le CR 01 pour mon premier crawler. Pourquoi ? Je cherchais un kit, j aime bien construire mes jouets puis en plus ca m occupe maintenant que je suis a la retraite. Bien sur j aurais pus prendre un traxxas ou axial mais c etait hors budget. Alors j ai choisis tamiya en plus j ai deja monte un kit tamiya, un camion et j aime bien leur kit. J ai donc un rock socker c est pas forcement le plus beau modele niveau carrosserie mais c est le seul qui restait chez Rueil Modelisme, c est pas loin de chez moi comme ca je me deplace. Pour le moment c est en cours de montage alors si vous avez des conseils ou autre je suis preneur. Bon ca avance tout doucement j ai encore pas mal de boulot ca va m occuper la semaine prochaine.
le CR-10 n'est pas donné non plus, mais qu'importe du moment que ça te plait! Le châssis est atypique et pas inintéressant pour autant.
hé voui , le modifier en 4WS , est le seul moyen d'avoir un meilleur rayon braquage sur ce modèle CR-01 !!! comme ici , par exemple , avec mon ex big foot ( châssis HPI mais principe idem !!! ) :
Je confirme qu'il se défend très bien en 4 roues directionnelles pour l'avoir vu en sortie, il passait très bien
Merci a vous pour les commentaires et suggestions. Alors je vais passer directement en 4 roues directrices, si j ai bien vus dans le kit il suffit juste de rajouter un servo sur le train arriere. Par contre quand j ai monte les ponts j ai vu qu on pouvait bloquer les diff c est pas complique a faire et dans la notice ils disent quand version standard faut les bloquer. Vous en pensez quoi je bloque les deux, 1 seul, ou pas du tout. Parceque a faire chez soit ca va pas de probleme mais a faire sur le terrain? la vis est toute petite et si tu la fait tomber pour la retrouver c est galere. .
voila j ai finis le montage et j ai realise les premier essais. 1 chose m etonne quand meme c est le systeme d entrainement des roues l hexagone en plastic et la petite tige. je trouve le systeme "leger" en plus meme pas fixe ce qui fait que quand tu demonte la roue le tout se retrouve par terre. On comprends pour quoi dans le kit ils mettent 2 petites tige en rab. Autre point les quatre roues directrices j ai voulus commander les roues arrieres avec le canal 3 de ma radio c est une carson 6 voies mais je suis pas satisfait du resultat. comment vous faites? pour ceux qui utilise les 4 roues directrices ?
Sur mes 4ws, surtout pas de mixage. J'ai horreur de ça J'utilise une voie indépendante pour la direction arrière, commandée par un inter 3positions, au pouce. Programmé en butée gauche /roues droites /butée droite
Pourtant, ça marche très bien. Sur certaines jantes, l'entrainement du "pin" se fait même directement sur le moyeu, pas d’hexagone entre. Pour ton hexa qui se fait la malle quand tu démontes la roue, tu peux les changer par un modèle avec vis sans tête: Ou un modèle fendu + petite vis chc: Le mieux est une radio à manche avec chaque servo sur un manche. La commande sera proportionnelle et pas de mixage.
tout dépend de la façon dont il veut utiliser les 4 WS. Pour du permanent, c'est facile; un Y et un switch et le tour est joué.
D'ailleurs en 1/1, c'est souvent volant pour l'avant / joystick pour l'arrière Pareil en TP, je crois (je pense aux tractopelle, cat par exemple)
l'idéal est de faire un mixage avec 2 voies , et de pouvoir régler les fins de course ( EPA ST ) ensuite ... aussi !!!
Non, franchement pour avoir testé c'est vraiment pas l'idéal. La bascule 4ws / crabwalk ce n'est pas du tout pratique. Enfin, si juste pour tourner plus court à plat. Dès le moindre dévers, l'opposition des braquage des roues av et arr créé un mouvement de bascule vers le bas qui provoque encore plus de renversement... Donc inutilisable dès que ça penche sur le côté...
d'accords avec toi mais si je devait vraiment dire le fond de ma pensée , ce que je vais faire d'ailleurs tien , c'est que le choix de ce châssis au départ est déjà une erreur ( je l'ai possédé et revendu 15 jours après !!! ) donc je ne vais pas m'éterniser sur ce topic , avec tout le respect que je peux avoir pour son possesseur bien sur !!! trop haut perché , électro dans la hauteur , braque rien , conception vieillotte , pas fait pour la grimpette : avis vraiment très perso !!! désolé
