[Kyosho Fazer MK2] Rusty inside

Discussion dans 'Autres RC' créé par Ju', 12 Octobre 2021.

  1. sawblade

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    Tour de corse historique 2021...

    [​IMG]
     
  2. Ju'

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    Merci à tous pour vos commentaires :)

    Belle repro en 1:1 @sawblade , je n'ai jamais mis les fesses dans une M3, mais ça doit être franchement sympa ! Mes (petites) connaissances en Allemandes s'arrêtent à Opel, et à Ford europe, juste parce-que le meilleur ami de mes parents était concessionnaire chez ces marques :D

    @dawii , les blocs phares sont collés à la shoe-goo (ici, bon là c'est la shoe-goo II, mais ça doit être plus ou moins la même chose). Astuce que j'avais piquée au tout début de ma plongée dans la RC, sur une vidéo de drift je crois. Le tube est pas donné, mais j'ai toujours le même depuis mes débuts, et il est loin d'être vide. Ça colle fort (je mets des pinces de serrage quelques heures pour bien appuyer après l'application quand même), et ça garde une bonne souplesse en cas de choc.

    Le double-face fourni doit faire le job aussi, mais souvent ça donne trop d'épaisseur je trouve, et c'est soit pas très beau sur les parties visibles, soit la pièce collée s'aligne mal par rapport à l'endroit où elle doit être placée. En plus avec la shoe-goo, pas de difficulté à virer un éventuel surplus, au scalpel quand c'est sec, et puis ça m'arrive d'avoir une semelle de chaussure de boulot à réparer ! En plus j'aime bien l'odeur (mais j'aime aussi l'odeur de l'essence, donc ne vous fiez pas à ça :hihi:).

    En tout cas, la prochaine carro est en cours, et elle est encore plus compliquée que la BM niveau "stickerisation". Donc je ne remercie pas @sawblade pour l'idée qu'il a fait germer dans ma tête ;):hihi:
     
  3. sawblade

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    :D
    Ça sent le DC Shoes... Je me trompe ?
     
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  4. sawblade

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    Jamais mis les fesses dedans non plus. Pourtant mon boss lui est un habitué de la e30...
    [​IMG]
    Par contre je profite très souvent de sa musique :love:
     
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  5. Ju'

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    Pas exactement, mais pas loin ;) mais c'est une Escort de Ken Block oui ! Elle ne sera pas 100% fidèle à l'originale, mais j'espère m'en rapprocher au mieux. Faut encore que je créé quelques stickers qui ne sont pas sur la planche que j'ai commandée, et surtout récupérer un aileron "queue de baleine". Pièce Tamiya hors de prix en seconde main sur le net, ça sera de l'impression 3D du coup.

    Ton boss pourrait pas te faire faire un petit tour en guise de prime de fin d'année non ? :bravo:
     
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  6. dawii

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    OK pour la ShoeGo, j'ai vu en relisant, merci(y)
     
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  7. Manhattan

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    Attention à la face avant du coup car la version avec l'aileron queue de baleine est différente de celle de la carro Tamiya... Et je préfère nettement la version originale. Dommage que ce ne soit pas celle-ci que Tamiya ait sortie.

    Edite :

    En fait il y a eu la première version (58112 • Tamiya Ford Escort RS Cosworth • TA-01 • (Archive de modèles radiocommandés) • RCScrapyard.)

    Et il y a ça de disponible sur Ebay : Ford Escort Cosworth 1:10 Whale Queue rallye carrosserie Lexan reproduction £ 21.99 | eBay
     
    #67 Manhattan, 13 Février 2022
    Dernière édition: 13 Février 2022
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  8. Ju'

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    Effectivement @Manhattan , je n'avais pas vu la différence de calandre, et même de pare-choc entre mes photos de modèle et la carrosserie Tamiya. Le moule doit être de 1998 d'ailleurs, enfin c'est ce qui était inscrit sur le lexan.

    Les rétros seront différents, les jantes aussi, enfin bon, vraiment très dur d'être 100% conforme à la voiture d'origine. Pour l'aileron, j'avais le choix entre pièce 3D et lexan, j'ai préféré en 3D, ça devrait mieux rendre je pense. Je n'attends plus que ça pour la finir !
     
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  9. Manhattan

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    La Cosworth c'est mon coup de coeur automobile depuis plusieurs dizaines d'années.

    Sur la Vraie, la modification de calandre à dû être faite pour "coller" au style des Escort de série qui avaient eu droit à un relooking en 1995 (mk6) avec beaucoup plus (trop) de rondeurs et une calandre oval contrairement à celle de 1991 (mk5) qui était plus carré de style malgré une caisse identique.
    Le pare-choc arrière de la Cosworth en revanche est fortement inpsirée du relooking de 1992 (mk5b) qui se retrouvera sur les versions suivantes.

    Et au passage, "l'Escort" Cosworth est une sierra racourcie et recarossée qui n'a presque pas de pièce commune avec celle de série.

    Et j'ai hate de voir comment tu va traiter celle-ci.
    Encore une carrosserie à tomber vu le niveau de tes réalisations.
     
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  10. Ju'

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    Merci pour toutes ces explications ! (y)

    Tamiya n'a l'appelle d'ailleurs pas Cosworth cette carrosserie, juste RS Custom. Mais ni sticker RS, ni cosworth sur la planche, dommage ça pour la finition ... encore un détail qu'il faudra revoir donc !
     
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  11. Ju'

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    Voici les photos de l'Escort qui est enfin terminée, ou presque. Pour rappel, le modèle est celui-ci :

    [​IMG]

    Le but était donc de s'en rapprocher un maximum, sans pouvoir en faire une copie conforme. Comme l'a dit @Manhattan , la carro Tamiya n'est pas exactement cette version, les stickers de littlecaraddict comportent quelques manques et sont (très) difficilement plaçables aux mêmes endroits pour certains, et quelques accessoires seront différents.

    Après peinture (du blanc et du vernis fumé, ainsi que du noir pour le capot + vernis mat, ultra simpliste), début des hostilités avec les "éclairs" noir-gris-blanc que j'ai essayé de placer au mieux :

    [​IMG]
    [​IMG]

    Une journée pour arriver à ça, vraiment pas simple ... La difficulté ensuite sera de retailler dans ces stickers, pour ne pas les voir par transparence. Je m'explique : sur le logo Ford par exemple, la partie blanche sur stickers n'est pas blanche, mais transparente, donc on se retrouve avec un Ford écrit en noir s'il est posé sur un éclair noir :confused: ... c'est le gros défaut des stickers de littlecaraddict je trouve, mis à part ça c'est tout de même de la super qualité.

    Parmi les stickers manquants : les logos des rétros, la plaque d'immatriculation, le drapeau 'ricain sur le toit, ou encore le sigle "RS Cosworth" (bon ce dernier aurait dû être sur la planche Tamiya ...). J'ai recréé les deux premiers, pour le drapeau il n'y a pas l'entrée d'air sur laquelle il se pose sur la carro, et pour le sigle, j'ai oublié, ça sera pour plus tard. Pour créer ces stickers, j'ai juste utilisé l'imprimante couleur du bureau, une planche d'autocollants pour timbres, et impression de plusieurs tailles d'image, y'en a bien une qui conviendra :rolleyes: :

    [​IMG]

    Les roues ont ensuite reçues une attention particulière. A partir d'un modèle qui s'en rapprochait le plus, de chez Tamiya encore, montées avec des pneus MST (Tamiya / MST, c'est 100% compatible de tout ce que j'ai pu voir à ce jour), et peintes en noir. Ensuite pose des stickers (dommage qu'il n'y ait que les stickers "Toyo Tires" sur la planche, j'aurais aimé les "Proxes" pour coller un peu plus à l'originale), et vernis afin qu'ils ne bougent plus :

    [​IMG]

    Je regrette juste le déport de +2 de ces jantes, qui fait qu'elles ressortent un peu trop de la carro au final. Mais pas vraiment possible de faire mieux. Apparemment ce sont celles livrées avec le kit Tamiya, je me demande comment ils font passer ça alors que le châssis est aussi en 190 mm. A moins qu'il fournissent ces mêmes jantes mais sans déport ?

    Et enfin, dernier accessoire indispensable, le fameux aileron "queue de baleine", commandé ici : TC808 3d Printed Cosworth Wing #19005496 Tamiya Replica. Super site anglais d'ailleurs, pas donné pour les accessoires et les frais de port, mais carros originales et accessibles, on en reparlera puisque j'en ai pris deux en même temps (on se refait pas ... :humhum:). Si je l'avais vu avant, j'aurais d'ailleurs pris le bon modèle de rétroviseurs chez eux. Donc, l'aileron :


    [​IMG]

    Première fois que j'ai des pièces imprimées en 3D dans les mains, vraiment surpris de leur qualité ! Hyper lisse, prêt à peindre, top. Souci, pour visser c'est une misère, l'empreinte de la vis ne se faisant pas (ça défonce tout, et ça tient plus, j'ai donc utilisé d'autres vis pour que ça le fasse). J'ai aussi pété une pièce en forçant, ça c'est la faute de mes gros doigts boudinés. Le problème c'est que ma carro n'est pas prévue pour cet aileron, il a donc fallu adapter pour qu'il se plaque bien (vous verrez le subterfuge sur la dernière photo ;)).

    Et voici donc la bête terminée :

    [​IMG]
    [​IMG]
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    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Et voilà ! Tout n'est pas parfait, mais c'est sûrement la caisse sur laquelle j'ai passé le plus de temps :passur: d'ailleurs vu l'investissement temps (et argent, parce mine de rien, tout cumulé, y'en a pour beaucoup trop cher :confused:), elle risque de rester sur l'étagère celle-ci ... quand je vois ce que la BM a pris lors de la dernière sortie ... :oops:
     
  12. Manhattan

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    Vraiment super boulot !
    J’aime beaucoup ce que tu en as fait.

    Je doute d’avoir un châssis dispo un jour pour m’en faire une mais vraiment je kiffe résultat que tu as obtenu.
    Et avec la déco choisis, le pare-chocs ne choc pas… ni les rétro.
     
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  13. Ju'

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    Merci ! :)

    Sur ton futur TT-02, aucun problème pour cette carro, elle est même faite pour ;)
     
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  14. Manhattan

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    Normalement le futur tt02 est pour ma copine.
    Il sera traité pour être fiable plutôt que extrême et elle préfère la carro de la Mazda 3…
    Mais si ça ne lui plaît pas, il y’a des chances que je change la carro oui.

    Je pensais plutôt à des châssis comme les MST xxx-rally, Tamiya XV01 voir le XV02 avec le brushless 3250kv et un rapport de transmission le plus court admissible.

    Il faut aussi que je travaille ma maîtrise de peinture de carrosserie lexan. Pour l’instant les résultats ne tiennent pas à l’usage (mais on en a déjà parlé).

    Merci aussi pour le lien pour l’aileron arrière.
     
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  15. dawii

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    Superbe la Ford Escort Cosworth:surprised:
    Tu as fait un super boulot dessus, le c.. que ça lui fais avec le déport des jantes:love:
    Ce n'est pas trop choquant le déport des jantes avec ce modèle RS cosworth version Ken Block si j'ai bien compris? Je ne connais pas l'originale (la 1:1 Ken Block), mais je vais regarder ça ;)
    Super boulot Ju'

    Sinon, la BM a eu des soucis?:humhum::confused:
     
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  16. Ju'

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    Merci David ! Oui c'est l'une des Escort qu'utilisait Ken Block, bon celle-ci a fini en cendres suite à un accident lors d'un rallye (j'espère que ça n'est pas prémonitoire pour la mienne :hihi:). Dommage qu'il soit passé chez Audi, j'adorais toutes ses Ford au monsieur !

    Non pas de souci avec la BM, mis à part nos défauts de pilotage :hihi: elle a super bien tourné jeudi dernier, entre moi et un pote on a dû rouler deux bonnes heures avec. Elle a par contre quelques rayures maintenant ... vachement plus stable que la Charger rusty, j'en ai encore eu la confirmation ! 1 cm d'empattement en plus, ça change vraiment beaucoup de choses niveau comportement :surprised:

    M'en vais bosser sur une autre carro, un truc rapide, et la taille en dessous ;)
     
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  17. benjiv

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    Ton impression 3D est en résine. Très belle finition mais très fragile également à moins de taper dans des imprimantes HDG utilisées par exemple pour des implants dentaires où là, forcément la dureté de la résine est primordiale.
     
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  18. Ju'

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    Merci pour l'info @benjiv ! Surtout pour moi qui n'y connais rien dans l'impression 3D ! Ça me conforte dans le fait qu'elle n'est pas prête de voir la piste :D
     
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  19. fb11

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    Superbe cette Ford :bravo:. C'est très bien réalisé et très propre (y), comme d’habitude Ju.
     
  20. mugen38

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    on a presque envie d'en prendre le volant pour la piloter !!! :D
     
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