Bonjour tout le monde Je suis tombe la dessus et ca a l'air pas trop mal ! a voir * Two speed transmission * Three axis differential remote locking * LCG chassis design * Split transfer case * 550 high-torque brushed motor * All metal CNC machined shock bodies * 1.9″ 120×45 Mud Crawler tires * LED lighting with controllable modes * Will be available as a kit or as an RTR Teaser – Cross RC EMO AT6 6×6 Kit & RTR - Big Squid RC https://fr.aliexpress.com/item/1005004340844005.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3305955dtTyGxl&algo_pvid=dce9c9bf-8502-4a3e-a0b6-a2b2d8ab1ec9&algo_exp_id=dce9c9bf-8502-4a3e-a0b6-a2b2d8ab1ec9-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028823204141%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%21480.31%21%21%21%21%21%402100bb4c16549596837655863e9084%2112000028823204141%21sea
Baah Cross RC (Vous savez le spécialiste du multi pont) nous sort une jolie bestiole 6x6 qui n'est pas un camion -Pont portique -Blocage et déblocage des ponts a la manette -Boite 2 rapport (rapport divisé /2 entre longue et courte) -Fenders complet -Kit led complet - Boite de transfert -Carro bien equipé - Kit et RTR et c'est tout l'effet que ça vous fait ? Ça fait beaucoup de "ROUES" mais faut être tolèrent, on accepte tout le monde !!
Bin Cross RC c'est d'abord des camions super détaillés mais rarement les utilisateurs s'éclatent aussi longtemps qu'avec un scale, on voit d'ailleurs très peu de retours de passionnés, voir pas du tout, surtout sur le long terme. (Les améliorations sont elles possibles comme sur un scale?) On a pu voir passer les belles maquettes que sont les UC6, HC6, HC4, GC4 mais rarement sur la longueur, ils sont souvent remis en vente ou terminent leur vie sur une belle étagère.. Quant aux scales, si les derniers sont attractifs (options, capacités, prix et parfois des carrosseries sympas) comme le AT4 qui ressemble à un Blazer, le problème reste le suivi pour des pièces détachées. On voit rarement un shop qui offre la liste complète de pièces comme d'autres marques telles que Axial, Traxxas, GMade, MST et autres.. Au royaume Uni la marque semble avoir ses fans mais moins par chez nous.. Leurs produits restent très beaux mais pas assez de retours sur la fiabilité et les capacités..
Je prends le problème dans l'autre sens. J'ai 2 wraith, 1 gom, 1 scx10.2 et 1 Bom. Les ultra4 et les scale je connais . C'est dommage, des 6x6 y 'en as très peu hors camion. Le 6x6 axial est une m*rde surtout les points. Le traxxas est pas mal mais 800 euros absolument pas justifié, me semblait que c’était une très belle alternative en gros tu as les même specs que le traxxas pour 250euros de moins. Bon apres le problème des pièces c'est une problème sans vraiment en être un. J'ai un Gmade BOM les pièces sont introuvable hors CORÉE du sud mais vu que c'est mieux conçu qu'axial tu gardes les pièces d'origine
C'est un peu le reflet de ce qui se fait au 1/1. Très peu d'autos 6x6 (et encore, les rares sont des protos ou des véhicules de très petites séries...) donc logique que côté modèle réduit ça soit aussi peu répandu... Et puis avis perso, un 4x4 avec une benne rallongée et un pont de plus, ça m'attire pas trop... J'aime bien (et de plus en plus) la marque Cross RC pour leurs magnifiques camions. Le petit dernier copie parfaite du Tatra 813, j'adore, mais faut un sacré budget !
En fait, je crois que c'est surtout parce j'ai envie d'un multi pont depuis un moment mais sans vouloir un camion par peur que se soit un peu trop lent pour moi et le AT6 corresponds a mes critères c'est pour ça que je suis hype comme un gamin Après c'est dommage je trouve de pas avoir plus de diversité, on retrouve souvent les même carro avec les même châssis. Un 6x6 a l’échelle 1 c'est une idée un peu stupide il me semble "hors usage spécifique" mais a l’échelle 1/10 je me dis ça va c'est pas si pire, puis ca apportera de la variété sur l’étagère
On a la chance de pratiquer une discipline qui permet pas mal d'originalité de part le nombre de pièces et d'éléments dispo sur le marché mais aussi grâce aux technologies comme l'impression 3D. La diversité, il vaut mieux parfois se la créer soi-même
La question est surtout comment veux tu piloter ? Scale ou bourrin ? Ce type de 6x6 comme le Axial ou le Traxxas se prête très bien à un pilotage à l'américaine. Châssis simple et carro lexan quasi incassable. Au contraire, un camion va devoir se piloter avec plus de finesse ne serait ce que par la présence d'une carrosserie ABS.
C'est une véhicule de trail avec des petits franchissements. Je pense pas que ce soit super pour faire des sauts et du full gâchette puis c'est pas le style de la maison, je conduis "rarement" mes bestioles comme un bourrin Je trouve que c'est une belle bête et ce qui m’étonne c'est le manque d'engouement mais je constate que la mode c'est plus le scale scale (ref aux 10pages sur la carro de la 504 )
Ben moi, je le trouve pas affolant, ce 6x6. Un bête châssis 4x4 rallongé (copie de la même configuration de suspension sur le 3eme essieu, alors qu'un système de balancier serait beaucoup plus sympa à voir évoluer, et permettrait un meilleur maintient des roues arrière au sol), et une carrosserie dans le même genre, à base de pick-up 4x4 rallongé. En 1/1 ça serait une préparation de folie, en rc ça a tout d'un bête produit marketing, dédié à occuper une niche commerciale. Cela dit, il a peut-être un rapport qualité prix intéressant, ou une efficacité remarquable. Mais ça me laisse une 1ere impression peu passionnante... Ça manque clairement d'engagement, ou du côté scale ou du côté original
Perso j’aime pas les 6x6 sauf les camions. A la limite ce châssis avec une carro de bahut genre Dakar...
Sur le forum il y a justement un chouette projet de 6x6 mais sur base de châssis King Kong RC et cabine impression 3D. Cette marque propose des châssis hyper scale et dont les pièces se trouvent facilement chez le vendeur de la marque sur la baie.. Comme dit plus haut, les rares projets 6x6 sont souvent restés au stade du prototype ou peu recherchés pour leurs capacités limitées et dans le domaine militaire il y a le facteur maintenance qui est très sévère dans les Cahiers des charges.. La configuration half-track (1 essieu avant et chenilles sur l'arrière) semblait être plus retenue durant la seconde guerre pour se mouvoir sur terrains difficiles (on ne parlait pas de franchissement tel qu'on le pratique en trial loisir bien sûr) Idem comme dit plus haut, pour s'éclater mieux vaut un balancier pour les deux trains arrières qu'un banal système de liens peu réaliste.. Il y avait eu un projet sur l'Unimog Axial 6x6 modifié..
On a clairement pas la même vision des choses. Je trouve le produits sympa pour le prix. L'ultra scale c'est pas vraiment mon truc. Tant que c'est ludique c'est l'essentiel. Je pense qu'il y a des pack a faire avec une machine comme ça et que même si c'est pas parfait, ça apporte du changement. Perso avec un balancier j’achète pas du tout, je veux pas un camion et je pense clairement que de la part d'une marque qui sait faire des ponts balancier c'est pas un hasard. Je m'en suis commandé un kit
Je connaissais pas, je viens d'aller voir mais c'est pas tout a fait la même gamme même si j'imagine que ça doit faire une bonne base pour un 6x6 maison. Par contre il est vraiment pas cher
je viens de regarder King Kong RC, je connaissais pas mais ça rentre dans l'ultra scale, c'est magnifique mais c'est des maquettes roulantes. C'est pas vraiment la niche que vise cet engin. Cross rc a juste élargie sa gamme en rajoutant un 6x6 +fun - réaliste. Apres forcement c'est une niche commercial mais pas plus pas moins que tout ce qui touche aux loisirs (la carro de 504 a 90euros on en parle xD)
J'ai donné mon point de vue perso, heureusement qu'il y a d'autres avis que le mien ! Sinon on s'ennuierait beaucoup J'ai clairement un a priori sur les 6x6: quelle utilité à avoir 3ponts: essentiellement repartir le poids sur plus de surface au sol, donc in fine avoir une meilleure charge utile. Car sinon, on a moins de grip... Autre chose, quand je parle de niche commerciale, c'est absolument pas depreciatif ! C'est juste une catégorie un peu à part, pas réaliste, un poil excessif. Largement de quoi s'amuser si on accroche. Mais je trouve que ça fait du poids et de la contrainte mécanique pour pas grand chose (enfin si, un truc au gabarit de camion, mais qui n'en est pas un) Par contre, une version raw ou châssis nu serait sûrement une super base
Dans ce cas achète toi un Traxxas 6x6 qui de mon point de vue; De 1 est trouvable, contrairement à l'Axial qui à visiblement fait un flop.. De 2 est fiable, sans critiquer le Cross RC mais qui aura visiblement toujours ce problème d'approvisionnement de pièces en cas de casse (sauf si bien sûr on décide de remplacer par des pièces d'after market) ou le Freemen qui reste d'entrée de gamme et dont on n'a pas encore beaucoup de retour de fiabilité mais dont le budget reste attractif.. Bref perso dans le but de m'éclater sans me prendre le chou j'opterais pour le Traxxas en ajoutant que s'il ne convient pas il reste une valeur sûre à la revente.. Pour en revenir à Cross RC j'ai failli craquer plusieurs fois pour le GC4 mais pour avoir lu quelques retours notamment sur un autre forum où un passionné avait fait une superbe version du HC6 mais qui avait cassé des lames et se trouvait dans l'impossibilité d'en trouver de la marque. Également un voisin propriétaire d'un UC6 dont une fusée de pont avant avait cassé et idem, obligé de racheter un pont complet. À 600 bouls le kit du GC4 et capacités de franchissement limitées j'ai choisi de laisser tomber.
C'est exactement ce que je voulais, des avis Bon apres je suis un gros gamin et j'ai déjà craqué mais ça fait du bien d'avoir des avis contradictoire
Trop tard j'ai déjà commandé hahaha Je verrais bien puis au pire je me dis que j'arriverai toujours a bricoler un truc puis parlons pas malheur, je l'ai pas encore reçu encore moins monté du coup ça me laisse un peu de temps avant les réparations J'ai un apriori sur traxxas, totalement injustifié, j'arrive pas avec cette marque et j'ai même pas d'explication logique
