Cliffhanger 2.2

Discussion in 'Autres et Protos' started by g-marc, Mar 18, 2023.

  1. g-marc

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    Bonjour à tous !
    Il y a longtemps que je n'avais pas posté ici.
    Je partage ma dernière bricole : ce n'est pas un lcg ni un véritable crawler mais une machine simple et fiable pour crapahuter quand même un peu . J'aime bien mélanger les pièces de divers modèles ;)

    [​IMG]

    Carrosserie Cliffhanger chinoise, jantes GearHead et pneus super swamper en 2.2.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Ponts Wraith avec under-drive / over-drive. Liens Wraith, amortisseurs g-transition 90mm.

    [​IMG]

    Un petit intérieur quand même ...

    [​IMG]

    Un basique moteur 5 pôles 550 16 tours sur boîte scx10. l'ensemble est posé sur un skid Wraith 1.9 un poil plus large que les scx10. Longerons Traxxas Trx4. Variateur Sv3.

    [​IMG]

    Un peu de lest + beef tubes laiton dans le pont avant.

    A plus ! ;)
     
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  2. Nicolas

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    Un beau mélange.
    (y)
     
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  3. fb11

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    +1 :) une belle bête qui a l’air efficace (y)
     
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  4. sawblade

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    Top comme machine ! A la fois simple, esthétique et sûrement efficace !
     
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  5. Scal68

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    +1 chouette assemblage (y)
     
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  6. sawblade

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    D'où viennent tes beeftubes et tes lest de fusée ?
     
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  7. Tom72

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    C'est un beau pot pourri :hihi:(y)
     
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  8. g-marc

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  9. assogege

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    C est quand même un bon LCG ça...en plus avec des ponts de Wraith bien larges ! Lests de roues , tu veux quoi en plus , et OD -UD ; une bête de franchissement avec carro bien légère, j ai la même ;)(y).
     
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  10. g-marc

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    Je veux : plus de garde au sol sous les boules de ponts et un skid positionné plus en avant ! :hihi:
    Plus sérieusement, le gros handicap de ces ponts, c'est les diffs trop volumineux ;)
     
  11. assogege

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    Oui enfin en 2,2 franchement ça passe bien , j ai un Wraith ponts plastique, j ai arrondi les angles du logement des diffs , lests maison , rare que ça accroche , et 7, 5 cm sous skid central ...(y)
     
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  12. benjiv

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    Merci pour le partage. Mon shafty prend la poussière depuis le covid ; l'absence de spot y fait beaucoup. Et j'avais en tête de réutiliser mes ponts de Wraith pour me faire un bon gros franchisseur. Me voila avec plein d'idées. :bravo::bravo:
     
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  13. assogege

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    (y) fais toi plaisir ben , faut pas s en priver il y a tellement de pièces et possibilités avec un Wraith...;)
     
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  14. sawblade

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    Perso, je trouve que les diff touchent très souvent ! Pourtant ils sont pas centrés.
    Je me retrouve bien plus souvent bloqué qu'avec un pont AX10 fortement élargi.
    C'est pas lié à la lecture du terrain ni au choix de trajectoire, c'est principalement quand je suis sur un terrain de forme concave. La largeur de la voie en est la principale cause. Malgré les gros pneus en 2.2
     
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  15. g-marc

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    Je trouve aussi, d'autant plus que j'ai mis des petits 2.2 pour un look plus "cohérent" avec la taille de la carrosserie. Mais bon, l'idée était de faire un truc différent :)
     
  16. benjiv

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    En intermédiaire pour les bricoleurs et ceux qui ont un peu d'histoire dans le domaine, il y a le XR10 Mod basé sur des ponts SCX10 1st gen et des cardans fusées du XR10.
     
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  17. assogege

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    Il doit être assez rare sur le parc existant celui là ? Il date de quand ...
     
  18. benjiv

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    La question est pour qui ?
     
  19. assogege

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    Pour toi si tu connais et concerne le xr10 mod , dont tu parles ! ;) et tous les connaisseurs du modele (y)
     
  20. benjiv

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    Je donne la recette :
    Prenez 2 ponts scx10
    Prenez cardans, fusées, porte fusée et knucles du feu xr10 Axial
    Prenez les pignons et couronnes des ponts scx10.
    Rajoutez des beef tube elargiseurs adaptés à ce mod
    SCX10 XR MOD BEEF TUBES - WIDE - ALUMINUM
    Mélangez le tout. C'est prêt.:D:D:D

    A la maison je compléterai par un schéma et une pièce 3D qui vient compléter un simple tube acier. Ca remplace avantageusement le beef tube pour un prix ridicule.
     
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