Les ponts alie c'est juste de la m*rde. Tu en as pour ton argent et en cas de casse, pas de pièces détachées. SI tu veux des ponts portique ET verrouillables, ca va pas être facile de trouver ça en pièces détachées. Tu peux trouver des Cross RC (sur Alie mais là tu achètes une marque) ou avec un peu de chance des Traxxas sur la baie. Si tu es prêt à te passer des blocages de pont (que je trouve inutile en pure grimpette), tu peux viser un kit MST CFX-W Là, tu as une bonne base. C'est dans les 400€. Juste pour info, tu as ça en ce moment sur LBC : https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2815578354 Tu gagnes un combo Hobbywing fusion pro qui est vraiment top niveau réglage et sensibilité
Merci Scal68. Voilà des infos intéressantes. Je vais orienter ma pré-étude vers des ponts plastiques Axial ou Vanquish. Le lest, je préfère le mettre dans les porte-fusées. Pour la transmission centrale, peut-être aussi dans les mêmes marques. Il y a des crabotages de dig sur lesquelles ? Cyber : tu en fais un ? Génial, ça ! On peut avoir des détails ? C'est juste pour tout pomper. Benjiv : avec un pont AV qui braque comme un chef, une fonction de dig AR, un overdrive AV et peut-être un essieu AR avec direction, plus besoin de blocage des diffs. J'aime bien cette idée d'un prototype. Surtout si on est plusieurs à faire le sien,
Voilà un exemple de ponts portiques disponibles en MST, perso j'aime beaucoup cette marque, ils font du solide. C'est du plastique, l'ensemble est sur roulements et si besoin les deux ponts sont configurés pour être directionnels avec quelques modifs, le kit comprend les deux ponts MPA, le prix est intéressant.. MST / 210615 / MPA Axle Set
Les ponts, c'est bien la dernière chose que je prendrais sur Ali (qui est mon 1er choix pour pas mal de trucs !). Tout simplement parce que c'est l'organe qui encaisse le plus d'efforts, aussi bien au niveau de la carcasse que de l'effort de rotation. Du coup, un matière de moins bonne qualité montrera plus vite ses faiblesses. À l'inverse, une boîte (si bien choisie et bien réduite) supportera moins de contraintes. J'allais proposer moi aussi les ponts MST MPA (j'en ai un jeu acheté ici en occasion, pas eu encore le temps de les monter sur un rc). Quand aux combos évoqués plus haut, @Arno 69 a présenté le sujet ici, faut que je retrouve le post dédié. Comme le souligne très justement @Nicolas , on n'arrive pas à l'excellence d'un fusion, mais le résultat est assez bluffant au vu du prix (une vingtaine d'euros le moteur, une dizaine le vario !) et c'est assez drôle à bidouiller. Il me semble aussi (de mémoire) que le vario que j'utilise à une fonctionnalité qui détecte la variation de courant créée par la rotation du moteur, et agit un peu comme la fonction FOC. En tout cas, moi je suis fan de ces config, bien plus intéressantes à mon goût qu'un combo représentant le budget que je mets dans une base de véhicule.
Autre piste, vu que tu parle souvent du Yue One... As tu regardé le Yue LCG ? Edit : j'ai un "projet" (hypothétique...) du genre. Châssis type échelle maison sur base yue one, actuellement sous fusion360 il devrait peut-être un jour passer par l'étape découpeuse plasma (tôle galva). Associé a une paire de pont portiques MST, une boîte de vitesse Ali avec OD 30%, un combo vario drone + brushless outrunner, et un soupçon de 3dprint. Pour faire un scale perf du coin d'établi. Un jour peut être, en attendant j'y réfléchi régulièrement
Hello Déjà trop de propositions Si vraiment c’est vers de la grimpette sur roche que tu t’orientes un scale perf et le plus adapté oublie les boites deux vitesses ect ça ramène que du poids… et c’est pas bon… Sur Ali y a moyen dans sans faire un dans un budget serré pour une première approche… J’avais commencé à prendre quelques pièces depuis c’est à l’arrêt… pont capra… ect… Si non pour un coté plus scale tu arriveras aussi à prendre du plaisir… un trx4 sport axial scx10.2 ou 10.3 en kit la marque élément et gmade on des châssis bien placé niveau prix qui te permettront de les modifier comme tu veux… le ripper est le choix du novice qui ne connait rein et arrêtera dès le premier soucis… mieux vos mieux encore s’orienter chez hobbytech Perso je ressors de 10j dans le sud avec mon wrangler caro abs 100% Ali je me suis éclaté comme jamais Ah j’ai du 1/18 et le 1/10 n’a rein à voir avec tu peux oublier ce que tu sais
@Nicolas Je viens de vérifier vite fait, il existe bien des variateurs à base de ESP32 avec la fonction FOC. Ils ne tournent apparemment pas sous blheli32, mais ça doit être contournable.
@Nicolas ... et la fonctionnalité sous blheli32, c'est le paramètre "stall protection". Sûrement moins progressif que sur un fusion, mais la base est là. Encore une fois, ramené au prix du système !
Donc, une transmission sur ali avec le dig, c'est jouable. Et pour les ponts, où je peux trouver de vrais ponts d'origine en plastique, garantis sans contrefaçon ? Sur des sites US, sans doute, mais la douane + leurs frais de port spécifiques... Non, ça ne me dit rien. Je vais chercher ça sur google. Bon. Tant mieux, même. Je vais découvrir un nouveau monde. Sans pour autant laisser tomber mes petits joujoux. Moi aussi, je m'éclate avec.
J'arrive a la traîne mais faut que je le dise L'ecto est l'une des meilleures machines pour grimper et avec quelque option marche autant qu'un lcg moyen, attention les lcg peuvent vite avoir le bide qui coince parterre Faut voir quel est le terrain gros bloc avec devers (pont droit et châssis bas) ou petit roché (pont portique et garde au sols importante) Dans tout les cas la boîte sert a rien en brushless et 3s Des ponts bloquablent pas d'intérêt en franchissement Dans le cas présent je partirais sur un scx10-3 base comp (option dig et ou overdrive), élément RC (overdrive d'origine ) ou MST cfx neuf ou bonne occaz, les lcg sont hors budget Pour le brushless un cage tournante a pas besoin de foc, ça a du couple grâce au diamètre important du circuit magnétique et les 14 pôles, le fusion a que 4 pôles un diamètre faible et même le moteur n'est pas long donc bien moins de couple et le foc permet de compenser Le fusion pour la ballade et même plus sur un engin pas trop lourd et un cage tournante pour le franchissement ou les 8x8 en choisissant bien la taille du moteur Pour les contro il y a 2 soft et j'en ai déjà parlé dans l'autre sujet
tiens, sinon, outre les ponts portiques ElementRC montrés par ailleurs, je viens de voir qu'il existe un engin rtr réunissant à peu près tous tes critères: le Redcat Ascent fusion Ah oui, juste un détail: la marque n'est pas distribuée en Europe
Et sinon, juste pour mettre encore le bazar . Chassis complet avec boite de vitesse, diff verrouillables, ponts portiques, châssis alu, livré avec servo de ponts et boite… Tout ça pour moins de 220 € : EP Crawler CR3.4 1:10 chassis pre-assembled Sherpa scooter - Modellbau Berlinski Après si tu t'orientes plus vers le crawler, ce ne sera pas forcément le bon choix. Mais c'est bon à savoir pour comparer avec des ponts seuls. Et du côté de l'occasion , un Dahu avec pont XR10 : https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2677062531
Le sherpa de @Nicolas me paraît une super base Quand à une boîte bien étagée avec dig, je serais suffisamment joueur pour tenter ceci : Nouvelle boîte de vitesses de coupure de Transmission en métal avec engrenage pour camion de voiture à chenilles Axial SCX10 AX10 Wraith 1/10 RC, nouvelles pièces de mise à niveau - AliExpress 26 Les LCG sont pas forcément hors budget, c'est quand même un châssis assez simple, et il y a suffisamment de produits proposés pour réaliser son propre projet. Pas besoin de passer obligatoirement par la case carbone...
Une base, mais comme j'ai dit, très (voir trop) scale pour son projet crawler. Mais pour un projet scale c'est l'idéal, je suis très satisfait de ce chassis. Pour ta trans avec dig, ils ont copié a la perfection le fameux dig Vanquish pour trans ax10/scx10 . Effectivement pour le prix ont ne perd pas grand-chose, c'est tentant.
Intéressant, ça ! Je savais qu'un moteur BL format "pancake" avait plus de couple. Cette histoire de nombre de pôles, je découvre. Faut que je creuse ce point pour ma culture générale. Si vous connaissez des combos de BL pancake pour crapahuter sur les rochers, je prends. Cyberfox : Oui, le Red Cat Ascent, on le voit partout sur Youtube, en train de mettre une gifle à des crawlers réputés et deux fois plus chers. On peut le faire venir, mais comme toujours : + droits de douanes + frais de port en première classe avec piscine sur le paquebot et hôtesses de compagnie, le prix plancher n'en est plus un. Et puis il est vilain comme un pou (carro et châssis)... Il est bien marrant, cet engin avec châssis en chewing-gum. J'en ai vu qui marchent très bien. Le concept est bon. Pour moi, l'intérêt serait de récupérer les ponts. Le point de départ de ce genre de projet, c'est les ponts. Il faut bien les choisir, les acheter et les modéliser sur la CAO. Tout le reste de la conception doit se faire autour de cette base. Des ponts d'origine en bon nylon, ça me va. Mes souhaits : -Grand angle de braquage. -Pont surélevé (portique). -Bonne réputation de solidité. Si possible, donc, de l'Axial, du Vanquish, mais s'il y a d'autres marques, faut voir. Si vous avez des liens supplémentaires, je vais commencer par zyeuter ça.
Sans hésiter, les mst cités plus haut. Ils cochent toutes les cases. En plus le pont arrière est prêt pour du 4ws si ça t'intéresse
ils commencent à ne pas être jeunes les MST, moi je partirais plutôt sur les nouveaux ponts ElementRC, eux-aussi permettent facilement le passage en 4WS
