Je vais prendre une caro de d90 killerbody. Cela permettra de faire une version camel assez facilement car il y a eu beaucoup d'équipages qui on roulé avec le D90
Simplement longueur, largeur de la cabine histoire de voir si c'est la même que la KKRC comme dit @cactuszebest..
Body Features: Fully molded ABS hard body construction Opening-hood, doors, and tailgate Tailgate and battery box use ball-detent locking mechanism for durability Full interior with a dash, floor panel with seats Molded rubber side mirrors for durability Molded front radiator Molded adjustable wipers and door handles Chrome mirrors Hardware with tool Full decal sheet and manual Body Specifications: Length: 425.5mm / 16.75" Width: 200mm / 7.87" Height: 148mm / 5.83" Weight: 790g / 1.74lbs (finished and painted) Wheelbase: 267mm / 10.5" Battery Box Size: 126x50x37mm (4.96"x1.96"x1.45")
Je vais m'en séparer car je vais racheter le kit d'un ami (il est neuf dans la boite) mais je ne souhaite pas garder la caro. je passerai en MP pour la suite. (Dispo, prix, envoi etc ...)
La boue c'est bon pour la santé. D'ailleurs nous en avons bel exemple ici avec @Mud_master Je cragnais de voir un Zil déglingué par des sauts ou autre à la mode Traxxas mais c'est très soft tout ça.
je l’aime bien cette vid… le roulage est soft réaliste Je suis pas un grand fan de boue mais tant que ça reste raisonnable soit une demi roue… ça me va
l'inconvénient de la boue c'est le nettoyage qui s'en suis et qui est délicat si on a customiser l'engin (sièges en tissus, petits éléments fragile) Bon après si c'est juste le chassis c'est plus simple. Ie mien est toujours en carton et je ne sais toujours pas trop qui en faire.
J'aime bien celui de chez wd40. Plus discret que le parfum tagada du Muccoff. Par contre jamais essayé sur un scale
