Franchement si je devais me refaire un châssis qui ne soit pas home made je prendrai ça je pense, je l'ai jamais eu mais j'aime beaucoup ce châssis
Clair le CFX est vraiment cool Et la boite planétaire Heureusement que je n'ai pas vendu ce Kit acheté à @Scal68
Je ne te l'aurais pas vendu si je n'en avais pas trouvé un d'occase avec un châssis spécial.. J'adore cette mécanique
Je n'ai toujours pas attaqué la peinture, fallait d'abord que je m'occupe du châssis pour l'adaptation. Donc changement des éléments en bouts de châssis, pas les mêmes selon la fixation sur charnière ou sur plots, mais tout est fourni dans le kit. Une fois que ça a été fait, montage des roues provenant du kit KB Mercury que je veux absolument utiliser, fixation des aimants sur les plots, je les mets au plus bas mais à cause de la position très haute du moteur, bah c'est trop haut pour ce que je veux obtenir : Ca va donc se jouer au niveau des amortisseurs cette histoire. Autre souci, mes pare-chocs Tamiya ne sont pas "plug & play" avec le châssis. Le pare-choc fourni dans le kit est pas mal, mais un poil étroit, il est bien trop avancé, et de toute façon je vais avoir trois pare-chocs différents à switcher (bah oui, trois carros ) : Du coup, je pense "évider" le dessous de mes pare-chocs Tam', pour venir les fixer sur le pare-choc MST (je sais pas si c'est clair ). Un peu de perçage déjà pour reculer le pare-choc "support" comme il faut, ensuite il n'y aura qu'à m'occuper des Tamiya pour qu'ils viennent se monter dessus en recouvrant celui-ci :
Alors perso j’ai fait un support en bois pour venir fixer mon pare choc maison et je peux donc changer de carrosserie à volonté. Connaissant bien ce pare choc du kit CFX , qui va te servir de support,j’ai peur qu’il projette trop en avant tes pare-chocs. Sur le Bronco échelle 1 ,le pare choc avant est collé au bas de la calandre. Si tu veux je te ferai des photos de mon support home made. par ailleurs le moteur du CFX vient vite en contact de la carrosserie, Faudra baisser les suspensions qui sont sur mon kit à 75mm avec des pneus en .95mm par 30 mm. Les tiens vont combien? 90 mm?
Il est bien pourris ce Bronco quand même Une petite rénovation ne lui ferai pas de mal ! Et la le gars fait son yoga au millieu du garage, normal
Oula plus petits 85x26, je lui coller des roulettes Faut que je regarde dans mon stock d'amortos pour voir ce qui me reste, mais 70-75 mm ça me paraît jouable.
Un parechoc démonté, c'est l'occasion revée de boire un coup!! Sympa les mises en scène! Alors Mud_ surveille ça de près! La prise XT-60 qui dépasse Je déconne hein mais quand même ... J'imagine qu'après avoir fini la bouteille il s'est remis à bosser!? Ha ben oui, c'est là qu'il s'est dis: "tiens je vais me faire quelques abdos
Alors j'ai fait des tests d'amortisseurs, j'ai monté ce que j'ai de plus petit dans mon stock : 60 mm. On garde quand même un peu de débattement, mais c'est toujours trop haut : J'ai bridé les amortos pour tester encore plus court, en 55 mm, mais là je peux à peine les monter de chaque côté, je n'ai plus aucun débattement, donc c'est mort. J'ai quand même vérifié la taille des pneus, le diamètre 85 mm étant donné sur le descriptif. En fait ils font à peine 80 mm ... du coup essai avec un pneu réellement en 85 mm de diamètre : Et là on est vraiment pas mal ! Prochaine étape, vérifier la compatibilité de ces pneus avec les jantes Killerbody.
Alors là il me plait ton Bronco/ les autres roues faisaient à mon humble avis galette. Les miens sont en 90 par 30 mm des MST hard et aussi des MST Soft pour aller sur la carrosserie rouge crasse.
Je préfère avec le pneu en 85mm.. Pour les suspates, sur le mien j'avais monté des amortos chinois en droop (ressort intérieur unique recoupé deux tiers/ un tiers) sur le conseil d'un asiatique qui fait des vidéos avec les MST Jimny J3 Ce type d'amortisseurs (j'ai testé les 90mm puis les 80mm pour retenir les 80 sur le CFX) AXSPEED 4 pièces amortisseur à ressort intégré 80/90/100/110/120mm pour 1/10 RC chenille axiale SCX10 90046 TRX-4 MST Redcat - AliExpress 26 La hauteur de caisse est parfaite et tu as un débattement top.. Edit: sur le mien j'ai des pneus en 86mm
Avec cette carro rusty, je suis aussi en MST normalement, mais ça commence à être musclé. Ces RC4 sont ceux de ma version Bronco NYPD. Visuellement ça colle très bien oui ! J'ai voulu tester avec un ressort sous la tige, mais ceux d'un Bic pas assez larges pour passer, et les autres que j'avais beacoup trop rigides.
Pour le prix des amortos chinois, je ne me suis pas fait suer.. J'ai retrouvé une des vidéos, mate le travail des suspates du petit J3 blanc à 8:22, il est monté avec les petits pneus Austar en 1.55
Les jantes noires c'est juste pour le test de la taille des pneus, le nouveau aura des jantes grises. Bon j'ai testé les pneus RC4 sur les jantes KB, et bien quand Killerbody dit que cest du 1.68, c'est vraiment du 1.68 et pas du 1.7 Jante trop petite donc, impossible à rattraper. Mais dans mon malheur, j'ai de la chance parce-que j'ai ce jeu de pneus sur trois modèles. Donc essai avec les roues de la 504 : Ça le fait bien, peut-être un peu étroit (surtout à l'arrière) avec le montage de ces jantes direct sur pin. Faut que j'essaie avec les roues du Rancho qui sont sur hexa. En tout cas ça va m'éviter l'achat de pneus et de jantes, je switcherai juste les roues d'un modèle à l'autre Et on va enfin pouvoir passer à la création de la nouvelle carro !
