salut voila mon cr01 d'origine avec amortisseurs modifiés, un combo novak 55 un dig et batterie Nimh pour lester la bête... cela faisait un et demi qu'il était dans cette config et j'etait quasiment sur qu'il pourrait faire mieux donc je garde la transmission,les ponts et l'electro est partie dans un autre crawler alors ça sera un Ezun run 32T et tres important pour moi la carro du fj40 :ang3: pour commencer une petite cage tube alu de 6 reste à faire un petit chassi vite fait pour trouver les bons points d'encrage les compromis souplesses,courses des amortos,croisements de ponts ect donc une barre d'alu de 3mm un coup de scie un peu de brasure et des petits trous partout: résultat: ensuite on s'occupe de l'electro... le servo se décale sur la droite pour laisser la place pour l'accus qui va contrer le torque twist et on en profite pour refaire les points d'encrage inferieur des amortos vario etrecepteur seront suspendu à l'avant sur une petite platine entre les amortos résultat de tout ça: pour un scale,c pas mal comme croisement :wink3: ensuite la carrosserie passe au bistouri,pistolet thermo et un peu de colle et hop elle lui va comme une belle robe faite sur mesure... et là je suis sous le charme du fj style"old school" encore quelques photos ce matin premiers tour de roues avec toute la compagnie à Franchard résultat, bien content de son comportement malgres les pneus d'origine il passe bien mieux qu'avant... voila il me reste à apprivoiser le styrene et lui trouvé un pilote pour rester dans l'esprit scale et m'occuper du dig :mad3: à suivre...
merci les gars on le vera peutetre sur les photos faites à franchard aujourd'hui. il y'avait 2 bj tuber ce matin avec celui de tibure un regal
respect riest: trop bien fait le boulot :yes3: si le fiston voit ça :brico3: cela le motivera encore + :yeah3: tybricool
salut et encore merci pour les compliments! ca encourage pour la suite... pour les tubes à l'intérieur,c'etait un peu fait exprès je voulais conserver au maximun le look fj/bj mais je redécouperai surement un peu les passages de roue et petetre rétrécir la benne sur ca hauteur... sinon pour la brasure(soudure) j'utilise un bigaz oxi butane et des bagette de 1MM qui coute la peau du c...(10€/4bagettes) j'ai appris sur le tas en cherchant un peu partout sur le net et sur le fofo je ferai un petit tuto sur la brasure alu dans la semaine(le temps de faire quelques photos) c'est super simple et ca donnera petetre des envies a certains :wink3:
ce sont des des baguettes Butagaz diam:1,5mm avec 40% d'argent(je croit,j'ai plus l'emballage) le décapant est fournit avec et je les trouve exclusivement chez bricomarché mais hier je me suis renseigné chez umhs et je les trouve 60€/40baguettes de 300mm environ 2fois moins cher mais il faut les écouler les 40 baguettes...
Jolie Toy à l'ancienne, :yes3: tes baguettes, sont elles dédiées aussi pour la brasure cuivre ? avec les 40% d'argent, c'la ne m'étonnerait pas ! merci de l'info. C'est du haut de gamme cher, même par dizaine de kilo, ce genre de brasure coute 170€/Kg au court de janvier, et l'argent regrimpe énormément puisque il est revenu au court élevé de mars 2008 . @ suivre. th
non non les baguettes sont dédié à l'aluminium esclusivement, c'est un alliage tres particulier! j'ai essayé 5 ou 6 genres de baguettes(enrobé ou non) et les seul qui vont bien,à mon gout,sont celle de butagaz :wink3:
bah oui,j'ai appris sur le tas comme on dit j'ai lu deux trois trucs sur les base et hop je me suis lancé! j'essaierai d'expliquer ça dans un tuto...
impressionant bravo! je le trouve super réalise en comportement et puis beaux franchisement surtout avec les pneux d'origine du CR01, j'imagine même pas avec des pneus plus typé crawler super réalisation et super vidéo :yes3:
