hummer h3

Discussion in 'Axial 1.9' started by val38trial, Nov 28, 2012.

  1. val38trial

    val38trial membre

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    salut à tous, donc achat d'un hummer h3 new bright 1/10 ce week end :ang3:
    bon voilà les photos de la caro juste posée sur le chassis :wink3:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    voilà pour le moment :smile3:
     
  2. MAGZ

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    Salut,

    J'aime beaucoup !!!! :zunt3:

    tes pneus sont pas en 2.2 ?? :sarcas3:
     
  3. redbull

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    A mon avis c'est des 2.2.

    Il y gagnerai à passer en 1.9 ou même plus petit.
    Et il va falloir réduire l'empattement...

    :wink3:
     
  4. mugen38

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    la taille 1.55 est pas mal non plus ... :wink3:
     
  5. land rover rc

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    Salut perso moi je n'aime pas le 1.55 sur mon scx10 car je trouve que le pont accroche beaucoup a terre car les ponts sont assez gros :grrr3: donc avec du 1.55 les ponts sont bas apres se n'est que mon avis :wink3:
     
  6. MAGZ

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    +1 :smile3:
     
  7. tchoupy57

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    ben tout dépend des pneux que tu mes aussi
    car moi sur le def je suis en 1.55 avec des pneu aussi gros que les flat iron d'origien scx10 qui lui en 1.9
     
  8. land rover rc

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    Oui apres sa depend moi j'avais mis mais pneu du cc01 sur le scx10 pour tester l'electronique et sa n'aller pas bien ensemble :mdr3:
     
  9. val38trial

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    non c'est du 1.9 mais c'est les rock lox , ils font 118mm de diamètre extérieur :wink3:

    merci pour les coms

    voilà quelques évolutions de la journée :smile3 donc exit :rentr3: les pneus big foot et place au flat iron :yesintel3:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    petite question vous preferez avec ou sans les marche-pieds??? :jecpa3:
     
  10. land rover rc

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    Salut t-on empatement n'est pas bon il me semble ou c'est une impression sur la photo ?
     
  11. redbull

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    C'est je pense pas une impression.
    Il faut réduire les liens devant ET derrière.
    (pas de beaucoup je pense...)
     
  12. val38trial

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    oui je sais j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper :wink3:
     
  13. MAGZ

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    Salut,
    perso je préfère avec mais après est ce que sa pas toucher partout dans les cailloux ?? :jecpa3:
     
  14. quentland

    quentland membre

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    :inkoi3:
    beau ce h3 :yeah3: :yeah3:
    perso je prefere sans les marche pied . mais ce nes que mon avie
    beau boulot :yes3: :yes3: :yes3: :yes3:
     
  15. tgenial

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    Salut :D

    Très chouette ce H3. :yesd3:
    Moi aussi, je préfère sans les marches pieds. En plus, ils risquent d'accrocher pas mal, vu comme ils sont bas.
    Et j'adore les jantes pleines, celles de l'avant sur la derniere photo. :inkoi3: C'est quoi comme modèle?
     
  16. val38trial

    val38trial membre

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    merci les gars :wink3:
    vous avez raison sa va accrocher de partout apres :wink3:
    voila le lien, c'est des topcad :yes3: : http://www.rueil-modelisme.com/ford-f35 ... opcad.html
     
  17. TC94

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  18. tgenial

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    Merci pour le lien :zunt3: Helas c'est du 1.9, dommage, j'ai plus qu'a les faire à la main :mad3:
    Je vais suivre les évolutions de la bête :yes3:
    @+
     
  19. val38trial

    val38trial membre

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    salut
    voilà les avancées :zunt3: niveau pneus je pense que je vais passer sur les dirt grabber et installer un schnorkel safari
    place aux photos:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    bon il reste de nombreux details et peindre le par-choc et encore pleins de trucs :rir3:
     
  20. vidou07

    vidou07 membre

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    au moins on voit qu'il roule
    il est magnifique en tout cas :ang3: :ang3: :ang3:
     

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