le wraith de Cris

Discussion in 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' started by cris13, Jul 31, 2011.

  1. cris13

    cris13 membre

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    Bonjour,

    comme promit, une petite présentation de mon wraith reçut le jour de la big, Dommage j'était là bas et pas à la maison.

    Pour le moment pas grand chose a dire, mise à part que c'est un super véhicule, un bon comportement assez réaliste au niveau franchissement et gueule, plus scale que crawler.

    J'y ai apporté quelques petites modifes pour le moment.

    J'ai remplacé tous les liens et barres de direction par des home made fait en 1 heure avec des shape traxxas de la tige filetée de 4mm et du tube alu de 6mm.
    J'ai remplacé le servo par un hitec 5955 18kg.
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    By cristom13 at 2011-07-31

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    By cristom13 at 2011-07-31


    J'ai remplacé le moteur et le vario car je veux en faire un scale rendo et franchissement, ce qui n'est pas top avec un 20t.
    J'ai donc greffé un fxr et un 45t sous le capot.
    J'ai également mis l'accus sous le capot pour avoir plus de poids sur l'avant.
    Il et propulsé par un accu de 2600mAh 3S.

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    By cristom13 at 2011-07-31

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    By cristom13 at 2011-07-31

    Je peux mettre l'accu de deux façon diferente, mais je pense que en travers c'est mieu car dans l'autre sens il repose sue le vario.


    A venir, des jante rc4WD avec les pneu proline,
    http://store.rc4wd.com/OEM-Steel-22-Stock-Beadlock-Wheel-Black-Edition_p_107.html
    http://prolineracing.com/tires/inte....2-g8-rock-terrain-truck-tires-w/memory-foam/
    et des cadrant xvd
    http://store.rc4wd.com/XVD-Axle-for-Axial-Wraith-_p_1592.html.

    c'est tout pour le moment.
     
  2. olinto

    olinto membre

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    salut , bel engin :yesd3: tu pourais faire des photos l emplacement d origine de la batterie ?
     
  3. Jp33320

    Jp33320 membre

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    :eek: :eek: :eek: chuis trop jalouuuux :mdr3:

    J'adore cet engin :yesd3:

    Par contre tu dit que tu veux faire du scale randonée ,le moteur 20t etait trop rapide ?
     
  4. ben79

    ben79 Guest

    Bonjour,

    super cet engin il me plait bien surtout pour mon fils qui ce lasse du hummer H2.

    A voir dans l'avenir si je ne vends pas le hummer pour lui prendre un wraith.

    Vivement la suite de la modification.

    Ben79
     
  5. joe 2b

    joe 2b membre

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    j'aime bien les modif peut-être quand j'aurais fais le plus gros sur le scx10 :roll3: (mais faut il encore passer l'aprobation des parents donc faut ^tre ultra :ang3: et trés bon a l'école :yesintel3: )
     
  6. energykarting

    impeccable !!! :yes3:
    ça fera un engin pour jouer avec mon bully !!! :wink3:
     
  7. cris13

    cris13 membre

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    Oui beaucoup trop pas assez de couple j veux faire des parcourt un peut plus typés trial.
     
  8. cris13

    cris13 membre

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    non car il va lui mettre la misère.

    :mdr3:
     
  9. olinto

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    le pignon du moteur a combien de dents?
     
  10. cris13

    cris13 membre

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    20 je crois
     
  11. olinto

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    :inkoi3: merci :wink3:
     
  12. joe 2b

    joe 2b membre

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    olinto se renseigne peut-être une idée derrière tout sa :sarcas3: :jecpa3:
     
  13. h300

    h300 membre

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    pas mal tes liens "home made" et moins cher que les miens :( ...

    cet engin, et super, tu peux faire ce que tu veux avec ;)

    pour la lipo, je vais faire comme toi c'est vrai que le poids est trop a l'arrière avec la lipo, pas de monde aux us, mettent le contro à l'arrière et, ferment l'arrière avec une grande plage

    pour ouvrir ton capot plus facilement, tu fais comment ? des colliers risland comme charnière ?

    et, j'aimerais aussi faire ça, mais pas de suite ... :



    et ouppsss, j'ai continué sur la NEWS, faudra que j'ouvre mon sujet ici, dans cette rubrique ... :sarcas3:

    ou si un modo peut déplacer ... >> mp merci :confused3:
     
  14. joe 2b

    joe 2b membre

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    j'aime pas trop je préfère mettre un dig dans ces cas la
     
  15. igunes 13

    igunes 13 membre
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    vraiment pas mal se crawl tu le fait rouler ou !!!
     
  16. cris13

    cris13 membre

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    +1 moi aussi je prefere un dig.

    Pour mon capot j'ai mis 4 goupilles comme pour les carros lexan.
     
  17. joe 2b

    joe 2b membre

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    pas c*n l'idée des clips en plus ces se qui utilise sur les voitures de course style nascars pour enlever plus vite le capot :yesintel3:
     
  18. h300

    h300 membre

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  19. olinto

    olinto membre

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    salut chris , je viens de relire ton poste et j avais pas fais gaffe a ton futur choix de jantes/pneus attention avec les pneus pro line parcequ ils ont une lèvre spécifique et ils ne sont pas compatible avec certaines jantes , ce fut le cas pour mes flat iron et les jantes rc4wd en 1.9
    , je ne sais pas si le souci est le meme pour des 2.2 :jecpa3:
     
  20. cris13

    cris13 membre

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    ben on verra bien car je reçoit le colis demain.

    Bon exceptionnellement, j'ai remonté le moteur 20t pour faire un teste sur un piste de vélo que je suis entrain de faire depuis 1 semaine.
    C'est super comme machine, je pense que quand je vais aller rouler la bas en bike je vais prend mon joujou. mais voilà, au bout de 10 minute une casse, rien de bien méchant, il fallait si attendre car tout est en plastique.
    Un porte fusée casse au niveau du point de pivot de direction.

    Ma petite question, que dois je commander pour changer les c huc et les porte fusées. Je voudrais de l'alu. Et ou commander.

    J'ai une petit video avec mon tel on ne vois pas grand chose mais je vais essayer de la poster.


    [vimeo=320,200]27496004[/vimeo]
     

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