C'est vrai qu'elle a l'air fine la plaque... D'ailleurs pourquoi tu veux partir sur un skid en alu comme ça plutôt qu'avec l'originale ?
Salut! Alors l'idée du début de semaine était de créer une cale de 2mm, soudé au châssis de manière a pouvoir noyer les têtes de vis à l'intérieur.... Bon, forcement, ça n'a pas marché! C'est dégueu, le châssis à vrié dans tout les sens avec la chaleur et c'est devenu une enclume, quand on sait ce qu'il manque encore dessus. Pop's: plus épais = trop lourd! Teddy: actuellement c'est une tôle en acier de 0.7mm, pour pouvoir brasse l'arceau dessus. Je vais essayer de faire la même en alu, 1,5mm... Bref, pour le moment, à part cramer des baguettes inutilement et vider des bouteilles de gaz, je n'ai pas franchement fait quelques chose de bien.
Pas bête les renforts, c'était prévisible que ça allais tordre, j'avais pensé à doubler éventuellement aussi mais en un seul morceau, avec un point de soudure quadrier tout les 2 cm en perçant le renfort et en bouchant les trous avec de la brasure mais bonjour l'enclume à la fin La, maintenant, soit tu reprend la baignoire d'origine et tu fait ton arceau avec des pattes de fixations Soit t'oublis la baignoire et tu fait un cassis tubulaire avec les fixations aux bons endroit.. En reproduisant uniquement les fixations essentielles
C'est une bonne solution de braser des plaquettes plus épaisses pour pouvoir noyer les tête de vis. Perso je le fait mais plutôt pour avoir une épaisseur suffisante pour tarauder et avoir une bonne prise des vis. Quand je vois ta dernière photo, çà ne m'étonne pas que ta baignoire soit toute déformée. Les endroits où tu as chauffé et brasé sont noirs ce qui signifie souvent que la chauffe à été trop importante ou qu'il n'y avait pas ou pas assez de décapant pour l'accroche de la brasure. Tu utilise quel matos (chalumeau, baguettes et décapant) pour ta réalisation ?
Salut Hanjin-san, alors en faite, les parties noires, ceux sont celle ou j'ai finis par m'énerver, parce que ça ne marchait pas! Alors niveau matos, j'ai investis dans ça: Oxypower R500 Lot de 20 brasures laiton enrobé 333 mm Rolot 601 ROTHENBERGER
Pour le chalumeau, c'est nickel. Par contre pour les baguettes, je pense que tu auras de meilleurs résultats avec des baguettes à l'argent. Là, les baguettes laiton demandent une température de chauffe plus élevée et en Ø2, c'est un peu gros je trouve pour du modélisme. Perso j'utilise celles-là: Baguettes de brasure xuper 1802 Bricolage Isère - leboncoin.fr. Elles ont une température de chauffe moins élevée (moins de 700°C de mémoire) et ont une très bonne fluidité ce qui permet d'avoir des assemblages fins et très solides à la fois grâce à une très bonne capillarité. Elles font 1mm de diamètre et ne sont pas enrobées ce qui permet de mettre autant décapant que nécessaire. C'est ce décapant qui est important et qui fait toute la différence. Voilà
Tout à fait d'accord l'argent te donneras entière satisfaction. Ta un chalumeau qui vas bien en plus .. La brasure saprends en pratiquant y'a pas de secrets mais quand ta le matos c'est top.
Oui il vaut mieux démarrer de suite avec le bon matos, le coup de patte ne sera que plus simple à acquérir
Ce n'est peut être pas le bon endroit mais je profite de la discussion J'ai moi même acheté des baguettes de brasure alu enrobées Rothenberger et j'ai tenté de les faire fondre avec ça Résultat : pas moyen !!! Même en appliquant directement la flamme sur la baguette. J'ai fait l'essai avec plusieurs lots, sans résultat. Les baguettes sont pourtant vendues pour de la brasure basse température. Une explication ou un conseil ?
A mon avis, ce petit chalumeau ne permet pas d'avoir une température suffisante pour la fusion de tes baguettes. Ce genre de chalumeau va bien pour de l'étain ou autre. J'avais fait l'essai avec une petite lampe Campingaz dans le même style (Lampe à souder Spotflam) pour assembler 2 tubes en inox Ø6 avec de la brasure à l'argent et malgré les 1750°C annoncés, il m'a fallu plusieurs minutes pour y arriver et encore ce n'était pas terrible. Pour ce genre de travaux, rien ne vaut un chalumeau bi-gaz; comme on dit, qui peux le plus peux le moins
Salut à tous! Alors, en faite en cherchant un peu des solutions pour mon châssis, solidité+ légerté+ mise en oeuvre, tout en étant menuisier aluminium, je suis partie avec l'idée de créer un châssis alu, tout assemblé! Et je me suis demandé si l'on pouvais pas braser ou souder l'alu..... Si, mais compliqué.... puis je suis tombé sur ça: ALIA 382 Alia 382 : brasure aluminium - Vente Alia 382 : brasure aluminium sur conrad.fr | 076731 J'ai chercher des infos sur le net, est ça à l'air pas mal! Brasure basse température (<400°), application comme la brasure à l’étain, résistance 2,2T mm2... J'ai passé commande, je vous tiens au jus!
Ouais, il faut essayer. Il y a aussi les baguettes de la marque Durafix: DURAFIX® - 5 Baguettes à souder l'Aluminium + 1 Brosse inox. A voir aussi si l'assemblage de petites pièces reste possible car les assemblages on l'air "grossiers" sur les exemples
Salut à tous! Alors ce weekend, j'ai fais un test sur un châssis en alu: Niveau poids, y pas photo! Niveau rigidité... c'est pas trop ça! Ce jour, j'ai reçu les fameuses baguettes: Alia 382. J'ai fais plusieurs test sur diverses morceaux d'alu, et..... C'est la m.....! Soit je chauffe trop et je passe au travers, soit la baguette, fond pas!!.. Et sur 4 essais, un seul à marché, MAIS, je pense que le faites de faire chauffer l'alu, ça l'affaiblie et le ramollie. Il est bien plus souple.... pffff..... finalement, l'arceau d'origine du Twin ne plastique, ç'est pas mal, non?!?
Perso, je suis pas convaincu par la brasure alu (en tout cas pour notre discipline). J'ai fait un essai la semaine dernière avec de la brasure type Reparex (LOT DE BRASURES POUR ALUMINIUM REPAR-EX DE 80 GRS) sur un radiateur de moto qui était fissuré et impossible d'avoir une brasure propre et régulière. Il faut vraiment avoir des pièces super clean et avoir la bonne température de chauffe, bref c'est assez délicat. Faudrait que je prenne le temps de faire de vrais essais mais le peu que j'ai essayé ne me donne pas trop envie... Pour mes constructions, je réserve l'alu pour les pièces usinées, taillées dans la masse car là, c'est le top. Pour toutes les pièces type arceaux et autres, j'utilise de l'inox ou de l'acier et si possible en tube pour les grosses constructions tubulaires afin de garder un poids contenu.
Salut! bon décision prise, le Twin restera "d'origine" pour servir de défouloir en fin de sortie! Le Scale qui craint rien! Je me ferais plus tard un projet maison, tubé, sur la base des 2 ponts Ascender que j'ai à la maison! Et cette fois-ci, avec de la baguette argent!