Mon micro :)

Discussion in 'Losi Micro Rock Crawler' started by ghjuvanpaulud, Mar 1, 2011.

  1. ghjuvanpaulud

    ghjuvanpaulud membre

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    Et voilà un de plus :) mon frère en a acheter un et j'ai craquer(enfin j'ai pas eu le temps mon frère me la me commander :) )

    Je vais bientôt le recevoir alors je commence a regarder ce que je peux changer.

    J'ai vu que les suspension sont pas super, et la batterie une faible autonomie aussi.


    Alors j'aimerais votre avis pour corriger ses défauts.

    Et pour ce qui est de la carrosserie il faut prendre une carrosserie de 1/24?

    Merci :)
     
  2. Antarion

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    Les premières choses à faire sont de déplacer le pack d'accus sur un des ponts, de retirer les ressorts des amortisseurs (ou de les changer complètement), de prévoir un meilleur servo de direction et de lester les roues.

    Après je conseille un meilleur pack d'accus, en lipo (d'ailleurs est-il équipé d'un cut-off le microbe ? Je n'en sais rien)

    Pour les carrosseries c'est du 1/24 et 1/25. Il y a aussi le 1/35 pour les hummer/camions qui peut s'adapter et il y a aussi les autres carro de micro losi comme celle du micro hight roller que j'ai adapté. après c'est en fonction des goûts de chacun, il y a de quoi faire mais vérifie les dimensions pour être sûr avant d'acheter. :wink3:

    Sinon parcours un peu le forum, tu trouvera plein de choses intéressantes :zunt3:
     
  3. ghjuvanpaulud

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    Je les pas encore, mais vous conseillez quoi comme accus et chargeur? Ainsi que moteur et pignion?*$

    Merci
     
  4. ghjuvanpaulud

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    Le voila à la maison :)

    Bon on va attaquer les modifications :

    Accus lipo c'est bon
    Par contre niveau moteur c'est quoi la différence avec celui d'origine? (http://cgi.ebay.fr/Losi-LOSB1751-Micro- ... 5196179ba8)

    Et ils donne 2 pignions en plus, le mieux c'est de mettre lequel pour crawler?

    Merci :)
     
  5. EL DI@BLO

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    Le moteur aucun gain , pour un bon moteur il faut un Atomic BB2 qui fera gagner pas mal de couple et d'accél surtout en lipo ( trés violent , faut jouer de la gachette gentiment )

    Perso je roule avec un pignon de 10 et couronne d'origine + moteur atomic est cela va trés bien

    Attention pas de cut off lipo sur l'électonique d'origine
     
  6. ghjuvanpaulud

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  7. EL DI@BLO

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    Pour les pignons c'est pas mal au moins t'est plus enmer..... par un pignon qui s'use et pour la couronne ben , certains monte une 56 , je ne sais plus se que c'est d'origine mais elle va pas mal

    Et 1 couronne suffit pas besion de 2

    Va voir mon post peu étre que sa te donnera des idées ^^
     
  8. ghjuvanpaulud

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    Merci, oui je les vu sa ma donner des idées :)
     
  9. EL DI@BLO

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    Du coup à cause de toi je me suis commander des pignons en laiton ^^
     
  10. ghjuvanpaulud

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    Tu as commander ceux la? Et en 54?
     
  11. EL DI@BLO

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    J'ai commander les pignons 9,74$ sa fait 7€ FPin

    Je garde ma couronne d'origine , elle va trés bien
     
  12. ghjuvanpaulud

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    Je les passer en droop et j'ai coter qui marche pas je met le 4x4 en lair tout descend sauf une roue....ta pas une idée?
     
  13. EL DI@BLO

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    Parle français STP , j'ai rien compris
     
  14. ghjuvanpaulud

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    J'ai enlever les ressors. Maintenant une des roues restes.
    [​IMG]

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  15. EL DI@BLO

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    Faut garder le corps de la suspension et enlever que le ressort....
     
  16. ghjuvanpaulud

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    C'est ce que j'ai fais, la ils sont enlever du chassie car je pensais que c'était un ressors foutu. La il y a rien qui devrais retenir la roue...
     
  17. EL DI@BLO

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    T'a remonter ? pour voir se que sa donne ?
     
  18. ghjuvanpaulud

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    oui c'est pareil, tu enfonce l'amortisseur et il remonte alors qu'il y a plus de ressors
     
  19. EL DI@BLO

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    Démonte la suspension totalement , regarde si rien ne bloque dedans , essai de graisser
     
  20. ghjuvanpaulud

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    non mais la suspension marche très bien. la j'ai enlever toutes les suspensions et il y a une roue bloquer comme sur l'image
     

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