Problème avec SV3

Discussion in 'Discussion Technique' started by philou, Feb 3, 2015.

  1. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Salut à tous,

    En voulant mettre la bête en route je me suis aperçu que le vario ne fonctionnait pas. C'est un SV3 de HPI, la radio une spectrum DX3E recepteur SR300 moteur axial 27T accus nimh 6el.
    A la mise sous tension, petite musique et clignotement des leds verte et rouge puis clignotement de la led verte, re petite musique et clignotement rouge puis encore la musique et clignotement jaune.
    Je l'ai passé au castle link tout est ok mais je pense à un problème d'appairage, est-ce possible et comment faire?
    [​IMG]
     
  2. Ced31

    Ced31 membre

    Joined:
    Apr 18, 2014
    Messages:
    2,418
    Likes Received:
    801
    Il te faudrais refaire le bind de ta radio/récepteur :smile3:
     
  3. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    C'est la 1ere chose que j'ai fait :roll3:
     
  4. Ced31

    Ced31 membre

    Joined:
    Apr 18, 2014
    Messages:
    2,418
    Likes Received:
    801
    C'est bizarre!
    Ton vario est bien branché?
     
  5. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Oui, tout fonctionnait bien avant et puis j'ai délaissé la voiture quelques semaines et en "remettant en route" plus rien ne marche
     
  6. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Le truc bizarre, si j'inverse direction et gaz ça fonctionne, mais.....c'est pas pratique
     
  7. mugen38

    mugen38 membre

    Joined:
    Sep 11, 2011
    Messages:
    20,873
    Likes Received:
    10,319
    hello !!!

    regarde si tes trims REV sont correct , côté TH , vu que ta radio n'est pas digitale on ne sait jamais !!???

    sur la " ligne du haut " sur cette photo , là où est noté TH , essaye d' inverser ce qui réglé actuellement :

    [​IMG]

    :jecpa3:
     
  8. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Le trim est au centre et les courses au max
     
  9. mugen38

    mugen38 membre

    Joined:
    Sep 11, 2011
    Messages:
    20,873
    Likes Received:
    10,319
    soit ça doit être côté N soit côté R mais pas au centre !!!

    :roll3:
     
  10. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Je parle du trim qui est au centre, le bouton rotatif en bas a gauche du volant, sur le dessus c'est comme ta photo
     
  11. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Je suis sûr que l'esc fonctionne puisqu'il réagit bien sur la voie direction
     
  12. cedric

    cedric membre

    Joined:
    Jul 26, 2011
    Messages:
    3,523
    Likes Received:
    260
    A priori, tu as juste à refaire un apairage radio/vario et c'est reparti. :tadaa3:
     
  13. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    J'ai essayé d'après la notice en Anglais trouvée sur le net mais ça marche pô!!!! [​IMG]
     
  14. vidou07

    vidou07 membre

    Joined:
    Feb 13, 2011
    Messages:
    3,834
    Likes Received:
    25
    et un servo de direction fonctionne lui sur ta voie des gazs :jecpa3:
     
  15. Francis_63

    Francis_63 membre

    Joined:
    Feb 11, 2010
    Messages:
    3,195
    Likes Received:
    41
    +1000

    Quand tu dis que l'apparaige radio/vario ne marche pas, c'est que le vario ne rentre pas en phase de calibrage? :roll:
     
  16. cedric

    cedric membre

    Joined:
    Jul 26, 2011
    Messages:
    3,523
    Likes Received:
    260

    tu es sûr de ta manip?

    1/Tu éteins tout
    2/Branches un accu bien chargé au vario (vario sur OFF)
    3/Allumes ta radio
    4/Accéléres a fond et mets ton vario sur ON, attend la fin des mélodies
    5/Freines a fond, et attend la fin des melodies
    6/Laisse la gachette au neutre et attend la fin des mélodies.
    7/Eteint tout, et allumes ta radio et ensuite l'ESC et normalement c'est bon

    y a pas de raison si ton vario fonctionne en inversant la voie

    comme dit Vidou essye de mettre ton vario sur la voie1 et essaye avec le volant
    Et mets ton servo sur la voie 2 et teste le avec la gachette, et autre test en inversant le sens de la voie
     
  17. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    Oui c'est a peu près ça, je mets le vario sous tension après avoir allumé la radio et les gaz à fond mais ça reste à clignoter en rouge après être passé en marche ar alors que ça devrait passer au jaune
     
  18. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    si j'inverse les voies ça marche
     
  19. cedric

    cedric membre

    Joined:
    Jul 26, 2011
    Messages:
    3,523
    Likes Received:
    260

    Alors dans ce cas quand tu mets en marche ton vario, tu recules au lieu d'accelérer , puis accélere a fond et ensuite le neutre
     
  20. philou

    philou membre

    Joined:
    Feb 21, 2014
    Messages:
    153
    Likes Received:
    11
    J'ai essayé aussi [​IMG]
     

Share This Page