Bonjour, ici commence le fil de mon projet YJ rcmodelex est un projet qui a pris beaucoup de tours et de nombreuses heures de travail ... je l'espère, vous plaira et comme un fil. Déjà à la maison, et a plus de figurants qui se souvenaient .... Jeep yj rcmodelex por freedom130283, en Flickr Prouver les roues de temps avec le point caoutchouc flash Jeep yj rcmodelex por freedom130283, en Flickr Je l'ai déjà monté les axes, pour changer Yota axes axial, que je devais mettre les liens plus bas sur l'extérieur et de raccourcir les liens supérieurs dos rien uncut liens courts en passant Valian pour répondre pangolin série hehehehe. Pour le reste, ils conviennent parfaitement. Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Ici, je laisse quelques photos supplémentaires énumèrent, la vérité est pas pour rien, mais dans les photos peinture de qualité compagnon d'emploi centurion est pas apprécié, la vérité est un artiste. Peu de changements encore, le treuil, les roues et les axes, et moi avons enlevé le porte-bouteille de la porte. J'ai changé la 5e roue pour un autre point d'éclair. Cet après-midi à emporter haut du toit pour faire montare cage et de l'électronique, accoupler Aitor ce «rétrécissement», la Cardan Modelex me les obtenir dans ce domaine. Et tout ce que je peux seulement je le tester. Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr Jeep wrangler YJ rcmodelex frerdom83 por freedom130283, en Flickr
De bons compagnons, puisque je ne l'ai pas quitté la route, je fait un avis sur le périphérique ... vous ne pouvez pas faire confiance .... le T1 n'a pas connu la graisse dans votre vie, moins mais il est difficile, mais avait peu hpi il avait connu, même l'ensemble de la pièce que le remplissage de la centrifugeuse et aller à la mer .... hehehe 14191927213870 por freedom130283, en Flickr et je laisse ici une image pour les curieux qui nous aimons voir les tripes aussi, je me suis souvenu roberto, dans ce cas, en ne procédant pas à l'intérieur été très facile à ..... 14191927347641 por freedom130283, en Flickr Un couple recadrée photos avec cage 14191944017481 por freedom130283, en Flickr 14191943873890 por freedom130283, en Flickr Après un certain test plus à la maison et regarder comment il a travaillé, je changé les amortisseurs, ont monté un absima vente tracker pour 14.90 la paire, venez huile chubby et de l'aluminium, la vérité, je donnent de très bons résultats et le test est sujet et se comporte mieux avec eux qu'avec les blancs ou ceux de trailfinder2 Rc4wd. .... Donc .... et avait quelques sceptiques quant à la hauteur, maintenant il est mauvais pelin élevé, car avant a été comprimé bout à bout et ainsi resté faible. Demain la montagne pour faire le test réel ... ont aussi des ascenseurs jambe ... 14195388439960 por freedom130283, en Flickr 14195388490771 por freedom130283, en Flickr 14195388534872 por freedom130283, en Flickr 14195388580163 por freedom130283, en Flickr
Je vous ennuyez à la maison et a dû faire quelque chose. ... Cet après-midi après avoir testé avec de l'huile, sans huile et sans ressort .... à mi-chemin ou toute .... à la fin je montai seulement esthétiquement, il faut juste l'huile pour lubrifier et sans ressort, cet ornement mais j'aime le look, maintenant je ne sais pas si je le laisse en argent ou noir ..... Quelques photos du paysage glacial Hueto aujourd'hui .... mais froid, froid .... j
Comme on le voit sur les photos, j'ouvert les supports inférieurs des amortisseurs et ont ouvert des liens aussi inférieurs, avec qui et deux rotules des biellettes du haut du dos, qui sont maintenant angle de 45 degrés au lieu de droite, va plus lisse la suspension. Les rotules rigidifier traversent en arrière et les coussins étaient très juste presque touché le châssis pour faire un passage axes, maintenant encore sans toucher mais va beaucoup plus lisse ... Voici une image pour afficher estan placé Cet après-midi a touché les traces de roue interne, comme je l'ai fait dans le truggy, cette fois, je fait une photo de sorte que vous pouvez voir le processus est facile .. Prenez deux bateaux comme ils ont besoin, dans ce cas un peu plus que les gommes la base et celle-ci est coupée en deux Et puis ce que je fais est de placer en position et le fixer avec coussin supérieur vis et marquera les premiers sobrs chose au-dessous du châssis, puis superposer le corps et je suis lentement la coupe jusqu'à ce qu'il soit demain à peindre dans la puce de pierre noire et des photos pondre Et alors qu'ils sont depuis arrivés, une lumière chaude LED .... un look plus rouillé .... hahaha Et ils sont peints monté maintenant Et voici une photo sans passage de roues Et voici une photo avec passage de roue Tapan assez, en plus de gagner l'esthétique, éviter tout boueux et qui correspondent bien au corps. Demain jajajaa test
Ils viennent de petites choses ....: grin: Aujourd'hui, les chambres à air pour l'avant, les axes pluralisé sont venus parce que deux sont pour le wrangler et deux pour le truggy. Il suffit de mettre à l'avant pour renforcer le soutien de portamanguetas sont déjà alu comme les fusées et le plastique avec juste espatarrando 5 kg de la voiture. En outre, chaque tube de 30g de pesage si mauvais en façade et le poids ne biene vers le bas ... Vous devez repasser un peu de transport creux, celui de gauche est fruste et celui de droite est poli et Et sont montés soit justitos, et les fils parfait pour vis 3mm portamanguetas et est bien serré, ce ne soit plus un peu wag ... fijatornillos et l'élevage Les tubes sont achetés dans le scaler magasin. tubes de boeuf appellent
Modelex obtenir auprès de .... [/ url]14219319005380par freedom130283, sur Flickr [/ url]14219319078061par freedom130283, sur Flickr [/ url]14219319132752parfreedom130283,sur Flickr Cet après-midi, après avoir fait la lessive et passer l'aspirateur après gencives montare ... et je vais télécharger plus de photos Déjà impatient !!! sont déjà assemblés, impressions ?? Bonne chose très douce mais le bord / profil est blandisimo ..... nous allons voir comment ils .
bonne: Retour à démarrer un nouveau projet ... Plus moins .... Certains savent déjà que ce sera et d'autres vont comprendre en partie, mais pas faire d'autres précisions jusqu'à ce que le reste du matériel en mon pouvoir Jusqu'à présent, ce que je commence: HPI sortie réduisant arbre 5mm Transfert T1 Robitronic sensored 17,5t moteur brushless brushless Robitronic édition capteurs du robot d'entraînement Servo 15 kg étanche SAVOX Liens avec tige et rotules en acier inoxydable 4mm traxxas 4mm amortisseurs réglables Integy Cardans inoxydable Integy pneus du train de tête trail ez roi 1.9 couple élevé Winch Integy réservoir en aluminium Rc4wd châssis rcmodelex peinture de carrosserie Tamiya Jeep wrangler "centurion" tuba Rc4wd cage Rc4wd Les pilotes, bien taillight Rc4wd gardes Taillight Rc4wd Couvre les coins Rc4wd miroirs rcmodelex Et cela conduit à jour 09/12/16 châssis Modelex Integy retour tirelires amortisseurs 100mm Travesti T1 HPI réduire arbre 5mm Cardans Modelex + 3RACING Winch Integy Alu dépôt Rc4wd Etanche Servo Savox Combo sont des capteurs 17.5T Robitronic Pneus 12Hole GearHead Mikey écrou de moyeu Thompson Rc4wd Gums Pitbull Growler arbres axiaux paliers axiaux XVD tubes de boeuf ssd Ssd carters d'essieu Tapas arbres métalliques ssd manguetas de. alu portamangeutas de. alu portamnaguetas après. alu Body Tamiya Yj tuba Rc4wd miroirs en caoutchouc Modelex Baca a passé Rc4wd cage coins de protection du corps Rc4wd feux arrière Rc4wd (cassé) feux arrière de protection (cabossée) calandre par ELOY Capo grille métallique Adorno Rc4wd hypersustentateur cristaux transparents Rc4wd facia Hilux lumières LED avec batterie et lumières mobiles lumière chaude Ouais couvrir la course de roue de secours Sin título by alberto espinosa, en Flickr Bientôt plus de détails et des photos comme toujours
Jusqu'à présent aujourd'hui, les roues, j'ai déjà monté les débroussailleurs, comme on l'a déjà dit à moi un peu, certains vont revenir, mais venez le film un plaisir de monter les gommes proline avec cette facilité .... juste entré dans le pit-bull ou Rc4wd .... Sin título by alberto espinosa, en Flickr À l'heure actuelle, il est là .... Je n'ai pas pressé cette fois .... Aujourd'hui, je jouais monter l'électronique et des amortisseurs, de même que les liens de sorte ou le toucher, pour le moment et jusqu'à nouvel ordre est tout Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Bon, aujourd'hui joué monter le treuil, précédemment «vieilli» .. Sin título by alberto espinosa, en Flickr Aujourd'hui touché un autre peu de temps ... Je peignais le servo en noir qui avait l'air à travers la grille et coincé quelques pales d'un ventilateur (pas de ventilateur complète cabia) D'autre part, je l'ai mis l'ancre en place de la sellette car il pèse moins et on ne sait jamais si l'on peut être nécessaire, comme le treuil est actif à partir de la station par un servo électronique, et que électronique est entré dans la alu dépôt Rc4wd je l'ai placé dans leur emplacement, bien que le système d'ancrage est pas définitif. Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Maintenant est venu l'ordre de Eloy, maintenant "oxyder" inox Sin título by alberto espinosa, en Flickr
bon Le processus de la grille est en cours d'exécution, et pendant que j'aime snot ... en attendant ces axes bienheureuses (Ni d'accord date de livraison, le vendeur arrive à temps, ou de payer moins que pedia ...) ont mis en démarrer le processus de changement de pare-chocs avant, après plusieurs tentatives avec benders etc, à la fin de l'ancienne est plus simple car il m'a transformé en forme. J'ai quelques photos de la façon dont il est tout au sujet du moment où vous avez besoin d'ajuster la hauteur et faire les sangles qui relieront la nouvelle barre avec châssis Modelex corne, tout va soldat tout est en tige 5mm en acier inoxydable. Et certainement la colère en noir Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Essieux montés Enfin, avec des pivots de support coupés plateau de servo et amortisseur de direction. Améliorations CVD arbres d'entraînement, chambres à air pour l'avant et également de retour avec broches et portamanguetas en alu, outre les moyeux arrière sont en alu chemin ... Et avec les axes que nous avons assemblé un amortisseurs à ressort interne changement escalosos par le truggy également la marque Integy, qui sont d'ailleurs aussi hydraulique. Je fis une plaque d'immatriculation avec du papier acrylique 1/1 des frais de scolarité afin qu'ils reflètent, une règle avec des chiffres et des lettres et un marqueur permanent noir et blanc. Le Alante ce décollée jusqu'à ce week-end se termine par la défense .... J'ai aussi montadoo la grille était des produits et de la peinture à base moins un peu plus âgés Jeep wrangler yj rcmodelex freedom by alberto espinosa, en Flickr Jeep wrangler yj rcmodelex freedom by alberto espinosa, en Flickr Jeep wrangler yj rcmodelex freedom by alberto espinosa, en Flickr Jeep wrangler yj rcmodelex freedom by alberto espinosa, en Flickr
Déjà, dans l'atelier de soudure des bretelles de demain et de la peinture ... Sin título by alberto espinosa, en Flickr Un matin fructueuse ... Bien que le support de réservoir et d'autres petites choses devront attendre .. Sin título by alberto espinosa, en Flickr Eh bien déjà terminé, avec l'aide de la manipulation cuñao soudeur Je ne suis pas en mesure ... Il semble commencer par quelque chose comme delicao est pas facile ... Jajjaaa Un couple de simples détails manquent, quelques améliorations mécaniques et pour un mois, et l'année prochaine, il sera facile de lui trouver des intérieurs .... Enrique a attrapé un ensemble qui me plaisait beaucoup, quelque chose de simple et efficace Rcmodelex jeep yj by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex jeep yj by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex jeep yj by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex jeep yj by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex jeep yj by alberto espinosa, en Flickr
Aujourd'hui, je suis un peu de temps en changeant de direction, maintenant les liens sont plus élevés, je dois acheter une corne élevée en aluminium .... Le vieux ne vaut pas pour cette configuration Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Après minitest avec le alexunimog de teo et mardi après-midi à Hueto, je dois dire que je suis surpris que les réalisations exceptionnelles, mais même aussi eu à l'esprit que nous sommes très finit ici, a voulu donner plus de bataille. Retour à apporter les aletines corps pas de place, mais Alante ces jeeps ont cet avantage qui permettent toujours plus, sans hésiter à 250mm à 264mm passé, qui vous donnera plus de compétences pour faire face à l'attente. D'abord parce que le servo est dans le châssis et a plus d'une position possible, ce que je l'ai fait est de télécharger un peu avec des buissons, afin que je puisse attacher le lien ci-dessous la corne au lieu du haut et à gauche plus haut définir. Deuxièmement, je l'ai fait plus trou dans le haut de l'arbre de sorte que lors de la compression de la suspension ne colle pas 4links bar avec la corne, et je l'ai fait comme vous le voyez sur les photos, un couple de genouillères les vis supérieures qui ferment la carters d'essieu et que je gagné que 12mm d'espace libre. Je ne peux essayer de tenir tout droit aussi bien, mais jusqu'à ce qu'aucun nouveau chemin ne saurai pas Je laisse les photos compressées sur un côté et un autre et comment sont les liens Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et voici l'image où le déplacement, à mon goût pour réaliser des arbres axiaux sont plus larges et ruedones l'avait vu le déplacement pour brutote look est parfait Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Sur la recommandation d'un collègue scale4x4rc, cet après-midi je gère pour mettre la barre jeep de Panhard. Premières questions à réponse jejejeje, je laisse 4 liens même prendre la Panhard parce qu'ils ne se soucient pas et parce que, selon le type de soutien qui mènent à la fois de mieux rigidifier. Il va sans tuyau, car il y a tellement jejejeje creux et physiquement et dit ikfoto, se déplace latéralement l'arbre, bien que je n'ai pas apprécié et ne pas tourner un peu de direction à coussin lorsque cette norme. Le cadre de support est provisoire jusqu'à brasure un sur cette position, mais avant le soudage voulu prouver qu'il est quelque chose que j'ai essayé plusieurs fois et ne l'ai jamais obtenu des résultats satisfaisants. Eh bien, après de nombreux essais et tests, consultez les photos disponibles ici est non compressé et compressé après la suspension et après les photos afin que vous puissiez voir des résultats et méthodes, plus une vidéo où de fonctionnement correct, d'abord. Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr Rc modelex jeep yj panhard bar by alberto espinosa, en Flickr
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Jusqu'à présent, il est venu depuis le 4 Décembre RCmart .... Mais j'obtenir Stub et jointures avant en alu, des seaux de alu essieu arrière, roulements XVD un bonnet jeep rejillita pour un cric haute et pelle Integy, et à l'intérieur, je l'ai déjà peint en noir pour le moment .... Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et manque juste Rc4wd cristaux transparents et une roue moyeux mikey Thompson, et dans un mois ou deux autres surprises ... Ils sont arrivés en retard, mais ... Je suis également venu pour les disparus de rcbitz avec le paquet de verre transparent et les moyeux de roue ... Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et j'ai rassemblé tous les axes, y compris certains tubes en acier internes qui ont dû monter même .... Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et la mécanique jusqu'à quelques mois prêts, vérifiées et graissés. Ce week-end nous allons continuer à l'intérieur du corps et accessoires monté intérieur, mettre un peu plus en détail, mais la colère sont prêts Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr
Hier je change Tiko compagnon, et maintenant les chaussures en jeep dirige un 1,55 pitbull engrenage dirty dozen Beadlock et les gencives growler aussi dans 1,55. Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et jusqu'à présent, en attendant de recevoir des nouveaux amortisseurs est tout, plus de changements bientôt ...
Maintenant, il change les chocs, ce qui précède sont très bien, mais entre les coquilles par peu de boue ou entrant sable et frotter coincé et ne vont pas bien, donc nous avons demandé ceci: piggy Integy retour 90mm Sin título by alberto espinosa, en Flickr Sin título by alberto espinosa, en Flickr Avis des amortisseurs; la pompe vient sans une goutte d'huile, je me suis donc essayé les deux duretés printemps et étaient trop dur, je viens d'essayer de lubrifier un toric bits et déjà glisser, mais reste difficile, surtout en tenant compte du fait qu'ils sont pour SCX10, même Modelex sont encore difficiles. Solution, nous avons été d'acheter des ressorts plus souples Super14 Ainsi, étant donné qu'il devra montrer: cool :, nous ferons de nouvelles étapes de roue interne, nous sommes allés aux Chinois par un doubleup de tapper Sin título by alberto espinosa, en Flickr Et peint Sin título by alberto espinosa, en Flickr Voyons voir si je creuse et continuer Ils sont déjà montés 650 à la fin avec l'huile et sont restés les mêmes trop mou avec des ressorts acheter, mais seulement changement sérieux au printemps. Ils sont 5mm plus que les autres, mais je ne vois aucune différence dans les arrêts .... mais ce que je voulais Rcmodelex pitbull gear head by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex pitbull gear head by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex pitbull gear head by alberto espinosa, en Flickr Rcmodelex pitbull gear head by alberto espinosa, en Flickr
