Re: SCX10-F 350 de fennix81 Pour mon BEC : Je soude le + et le - sur la batterie , puis je branche la prise sur le récepteur comme sa j'ai toutes les sortie en 6V et je débranche le fil rouge du variateur ses bien sa ????? :mad3:
Re: SCX10-F 350 de fennix81 Exact mais tu soude ton + et ton - après la prise de la batterie côté variateur bien entendu :wink3: Elle est bien jolie ta boite mais çà fait pas un peu gros juste pour un BEC :mad3: :sarcas3:
Re: SCX10-F 350 de fennix81 vue la grosseur du bec non :mdr3: regarde part toi mêmes .... il fait la grandeur de la boite
Re: SCX10-F 350 de fennix81 Je roule pas souvent, et en général je rejoins un groupe de collègues. J'ai pas encore trouvé d'endroit près de Toulouse pour rouler souvent, je cherche toujours! Cédric
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 Je suis aller tester mon honcho en 1.9 es sa soûle un peux sa touche partout , je me demande comment font la majorité des membres du forum pour rouler en petite roue ses impossible de rouler je vais me remettre en 2.2 parce que les pond alue frotte tout les 10 cm :grrr3: . sinon tout fonctionne bien .....
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 Après çà dépend sur quel terrain tu roule aussi :roll3: Si tu emprunte des passages ou un vrai crawler serait à l'aise, c'est normal que çà te saoule :jecpa3: Moi perso j'aime bien quand çà bataille, çà t'oblige à bien lire le terrain pour que çà passe, ya pas de plaisir si c'est facile :tadaa3:
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 Moi je roule en foret la ou y a pas mal de cailloux avec des feuille et j'ai sens arrêt les pont qui frotte et j'ai les pont qui se bloque sur les cailloux avec du 1.9 , que avec du 2.2 j'ai mes pont plus haut et il es plus stable mon honcho , je suis pas pour la faciliter des passages sinon je pratiquerai pas le scale ou le crawler j'aime la difficulté mais me faire bloquer a cause de la hauteur des pond ses ralan surtout en répétition , avec le 2.2 la difficulté elle y ai toujours mais ailleurs , après si on roule comme tu dit sur tes terrain plus approprier a sa taille oui ses bien mais si on roule sur les même terrain qu'avec un crawler ses plus difficile , en plus j'ai toujours rouler en majorité avec du 2.2 sa doit êtres la cause aussi . sur se je vais me remettre en 2.2 et laisser le 1.9 a mon CC01 ....
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 1.9 ou 2.2, la difficulté elle y est, c'est juste la taille de l'obstacle qui change :rir3: Après chacun çà façon de voir les choses et d'évoluer mais je pense que tu en demande peut-être trop à ton SCX10 (dans le sens où tu es habitué au 2.2 et que même monté en 1.9, tu fonce sur des cailloux surement trop gros :confused3: ) :wink3:
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 Tu as raison je voie toujours trop grand , ses mon gros défaut . Ton SCX10 ( hanjin-san ) es super tu as fait un super boulot , l'arceau et TOP .
Re: SCX10--- HONCHO --1.9 ---- de fennix81 +1 le scale, dans son nom est proche d'un echelle1 la prochaine fois que tu roule, imagine toi dans un vrai 1/1 avec le même devers / dénivelé, je pense que tu ferais de l'huile si on te mettait des olives entre les fesse attention rien de péjoratif dans cette dernière phrase, juste une phrase de chez nous :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: pour en revenir au sujet soit je roule en 1.9 comme tu dit et tu trajecte et essaie de faire quelque chose de réaliste, soit je sors le berg et tente des passages de furieux c'est également pour cette raison que je n’apprécie pas plus que ça le wraith, trop......mais......pas assez trop facile pour du vrai scale et pas assez efficace pour du crawl, par contre je comprend tout à fait les personnes qui roulent avec ce type de bébé :yes3: bref tout est histoire de gout et de manière de rouler, par contre tu as fait un super travail sur ta carrosserie de f350 :yeah3:
