Team brood 35T

Discussion in 'Discussion Technique' started by Vivien42, Mar 8, 2015.

  1. Vivien42

    Vivien42 membre

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    Salut, à tous j'ai un probleme avec mon moteur qui est un team Brood 35 T depuis très peu, j'ai fait deux sortie avec et il chauffe assez rapidement vous savez d'ou sa peu venir ?
     
  2. cedric

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    T'as roulé dans la boue?
     
  3. Vivien42

    Vivien42 membre

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    Non non même pas, juste un peu sous la pluie mais, et j'ai du changer les charbon mais la il chauffe assez vite =/
     
  4. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Tu n'a pas un rapport un peu long des fois ?
     
  5. Vivien42

    Vivien42 membre

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    C'est tout d'origine donc je pense pas que sa vienne de sa :roll3:
     
  6. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Mais quand tu dis qu'il chauffe, c'est à quel point ? Parce que çà chauffe toujours plus ou moins selon l'utilisation mais si tu ne peux pas laisser la main dessus par exemple, là oui il y a bien un problème :wink3:
     
  7. david511

    david511 membre

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    salut
    je pense que tu as un big probleme car tu dit que tu a deux sortie et que tu as deja changer les charbons!!!

    tu la pas serrer trop contre ta couronnes ?cherche il y a un truc qui force quelque part
     
  8. Rockatanski

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    Les charbons doit glisser tres faciel dans son arbre, si pas le contact avec le collecteur est pas bon - > voila - probleme
     
  9. Vivien42

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    Bah on laisse pas un doigt dessus :confused3:

    Je vais essayer de voir sa force merci pour votre aide
     
  10. Vivien42

    Vivien42 membre

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    Il faut laisser combien entre le pignon moteur et la couronne ?
     
  11. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Il faut que tu règle ton entre-dent avec un bout de feuille de papier. Tu le fait passer entre les 2 pignons et tu serre ton moteur :wink3:
     
  12. Vivien42

    Vivien42 membre

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    C'est exactement se que j'avais fait :sarcas3:
    J'arrive pas a trouver ou sa force :bobo3:
     
  13. Ced31

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    Quand tu enlève le moteur,ton Wraith est bien libre?
     
  14. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Sans le moteur, la transmission complète doit pouvoir tourner librement.
    Sinon regarde du côté des couples coniques des ponts, il arrive que le pignon d'attaque soit trop rentré dans le carter, ce qui créé un point dur voir carrément un blocage :wink3:
     
  15. Vivien42

    Vivien42 membre

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    Sans le moteur le wraith et bien libre mais même avec je le pousse les roues tournes.

    Cela peut-être le bobinage du moteur ?
     
  16. Ced31

    Ced31 membre

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    As tu essayé avec un autre moteur pour voir?
    Peut être un souci avec le moteur,essai aussi de le faire tourner non monté,voir si il chauffe aussi.
     
  17. pushing

    pushing membre

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    je ne connais pas ce moteur, la tete est elle reglable ?
    L'avance de ton moteur est elle bien reglée, pas trop tournée en sens anti-horaire ?
     

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