Tropical wraith ....

Discussion in 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' started by Crawlmafia, Mar 31, 2013.

  1. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Merci. :zunt3:
     
  2. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Merci.

    Et comme tu le dis. Vivement noel. :yesd3:

    Il me faut une jk. :priest: :ang3:
     
  3. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    J'étais en train de chercher l'inspiration pour l'arrière :sarcas3:

    Et ton idée me plais bien.

    J'adopte :yes3:
     
  4. d-p2b

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Il va être terrible comme ça :yesd3: tu vas nous le faire à l’extrême?

    :wink3:
     
  5. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    C'est vrai que c'est une bonne idée qui va renforcer le cote proto. :yes3:
     
  6. redbull

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Idem sur l'avant pour planquer le "bordel" pour reprendre l'expression d'Olinto !

    :rir3:
     
  7. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Merci.
     
  8. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Des nouvelles du wraith

    Direction type suicide

    [​IMG]

    Tirants coudés à l'arrière

    [​IMG]

    À plus.
     
  9. mugen38

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    hello ...

    j'aime bien ce look

    [​IMG]

    c'est original :yes3: :priest: par contre , tu n'as pas peur d'être pénaliser :roll3: par le " poids " de la roue placée à l'arrière ???!!!!! :jecpa3:

    sinon continue tes :brico3: à la même sauce j'aime assez comme les autres du forum ... :wink3:


    :tadaa3:
     
  10. phoenix95

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Super gueule ce wraith !

    Le orange et la calandre de Jeep c'est top !
     
  11. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Merci les gars.

    Le tien mugen est une vrai encyclopédie à lui tout seul. Avec plein de conseils qui vont avec :yes3:

    Pour la roue arrière, vu que j'ai enlevé la mousse elle pèse pratiquement rien. En tout cas le poids ajouté ne s'en ressent pas sur le comportement.

    C'est au niveau amortisseur que j'ai un problème actuellement.

    Voilà et encore merci pour les encouragements.
     
  12. mugen38

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    c'est quoi ton problème d'amortos ???!!!! :roll3:

    moi j'utilise ceux là :

    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649

    pour plusieurs raisons :

    1ere > ils sont vendus avec 3 jeux de ressorts de duretés différentes

    2eme > ils sont vendus avec 3 jeux de pistons percés avec sot 1 trous soit 2 soit 3 , au choix !!!

    3eme > ils sont vendus avec 2 jeux de chapes : 1x jeu court et 1x jeu long

    4 eme > pour info la tige de l'amortos fais 5mm de diamètre = respect non ??!!!!

    et la 5 eme et non des moindres : ils sont toooooout alu :ang3: !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :rir3: :mdr3: :yeah3: :priest:


    :tadaa3:
     
  13. mugen38

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    j'oubliais : par contre mes pneus font 130 mm de diamètre et non 140 mm ce qui abaisse mon CG

    et niveau configuration : je suis plus souple à l'avant qu'à l'arrière !!!

    pour que , quand mon wraith grimpe , les amortisseurs arrière ne s'affaissent pas , ce qui fais que ton wraith se retourne en arrière généralement ... :tadaa3:

    :wink3:
     
  14. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    En fait je prépare le wraith pour la roche.

    Au début je tournais avec amortisseur origine avec ressort et la pas moyen.
    Il fallait trop lester à cause du cg haut percher. :nnotd3:

    Du coup je suis passer en droop. Avec ressort de précontrainte à l'avant et sans ressort à l'arrière. Mais du coup ça croisait plus des masses à l'avant. Et j'étais pénaliser dans certaines zones.

    il faudrait trouvé un compromis entre les deux modes.

    Et la je sèche.
     
  15. mugen38

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    moi je suis pas en droop et je suis bien content de mes amortos et de mes pneus , des rock beast !!!

    sont pas donnés mais très accrocheurs sur la roche ...

    essaye d'autres amortos ... :jecpa3:


    :tadaa3:
     
  16. phoenix95

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Sur le mien j'ai fais quelques tests avec les amortos d'origine mais en supprimant 3 spires des ressorts d'origine. Vis de réglage rout en haut.
    Ca abaisse le CG et je garde un amortissement.
    Tests tres concluant. Il ne se retourne plus. Ou presque plus.

    Cette modif ne m'a rien coûté.

    La j'ai reçu des amortos tout alu en 115mm. Ressorts tres souple.
    Je vais de nouveau refaire les memes tests.
     
  17. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Merci pour les conseils. :yes3:
    .
     
  18. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Oups :inkoi3: :cryi3:

    Ça risque de bien moins marcher comme ça.

    [​IMG]

    Et voilà ce qui ce passe quant on prend son scale pour un crawler.
    Après une montée d'homme on va dire, mauvaise chute d'où calandre explosée, étrier explosé, direction suicide explosée. Servo hs.

    Mais la zone franchie. :yes3: :zunt3:

    Bon faudra réparer tout ça. :brico3:

    À plus. :zunt3:
     
  19. Zygmon

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    La chute a due être importante pour avoir autant de dégâts.
     
  20. Crawlmafia

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    Re: Tropical wraith ....jeep proto

    Oh oui. Mais bon tout est réparable. :zunt3:

    Il faudra que je fasse plus gaffe.
     

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