Re: l'autre berg de razor Bonjour, un peu d'avancement dans les liens. Le moins que l'on puisse dire est que le titane, c’est dur :mad3: J'ai opté pour la solution collage à l'epoxy des chapes; pour se faire, j'ai tourné des rainures à l'extrémité des rond titane devant servir pour les liens, taraudé les chapes à 5mm et :tadaa3: j'ai fait aussi deux protos en delrin pour tenir les ressorts de mini T bien dans l'axe de l'amortisseur le 1er le 2ème qui tient mieux le ressort et qui est moins long que celui-ci entièrement compressé voilà, reste à faire les liens sup ar donc :brico3: bonne soirée
Re: l'autre berg de razor Superbe ! BRAVO David ! :yes3: ça fait plaisir de voir du homemade et super bien fait en plus :wink3:
Re: l'autre berg de razor he ça avance bien :yeah3: pour le servo je l'ais monté comme nicodrive avec les tubes Dlux et le support de servo Dlux (sur le berg de mon fils) en effet il dépasse dessous le tube (ça ne se voit pas sur cette photo) et je vais y mettre quelque chose pour le protéger. Par contre un accu de 450 doit pouvoir se mettre sur le petit tube, entre la boite et la roue, au dessus du support de lien. non ?
Re: l'autre berg de razor Salut patrice, le servo de mon autre berg est monté comme le tien légèrement réhaussé. Pour le lipo, je pense qu'un 450 pourrait passer, j'ai regarder cet apm avec le 850 et c’est trop juste mais comme je viens de les acheter... :wink3: Pour l'instant, je vais prévoir de le mettre comme beaucoup entre/au dessus des infs mais je n'ai pas dit mon dernier mot :blerp3: à+ David
Re: l'autre berg de razor Hello David ! Encore une bien belle machine que tu nous prépares la ! Je ne sais pas quel type de 850mah tu as acheté mais si c'est du 3S et que tu cherches a t'en débarrasser, ça peut m’intéresser vu que les miennes ont un peu souffert pendant le voyage ! @pluche !
Re: l'autre berg de razor Salut Sylvain, merci :wink3: Alors comment vas tu, ça se passe bien? et ton dahu :blerp3: Les lipos sont 4 nanotech 850mah 25/40C, mais je ne sais pas encore si je vais les vendre et je pense pas que les frais pour bab el oued soient donnés :blerp3: :rir3: Je regarde ce qu'il y a d'autre au cas où et envoie moi un mp pour voir ça si jamais :wink3: . bonne continuation Sylvain @+ David
Re: l'autre berg de razor Bonjour, ça prend forme :wink3: le poids pour l'instant, sans.... :sarcas3:....roues, électro panneaux... :mad3: désolé, j'ai pas enlevé le bo**el avant :blerp3: Vous aurez surement remarquer que les liens ar sup sont en titane 3mm, j'ai fait des essais en compression et étirement, ça semble large assez costaud :yesintel3: Je vais remonter la fixation des liens sups ar côté pont et commencer à m'intéresser à la direction :ang3: à+ Razor
Re: l'autre berg de razor héhé, mon dahu a enfin rejoint sa nouvelle maison, j'ai trouvé quelques spots sympa (même si tout est très sablonneux...) par contre, les microsidewinder chauffent beaucoup quand il y a plus de 35° ambiant ! Pour les frais de port, au cas ou tu deciderais de te séparer de tes batteries, le TMI pourrait nous être utile . @pluche !
Re: l'autre berg de razor Salut Sylvain, j'essaie de placer les 850 sur le berg, si j'y arrive pas, je tâcherais de te les envoyés mais pour ça, si tu as un nom de pote à me filer qui pourrait le faire, ce serait cool car pas commode les gars pour envoyer du boulot :blerp3: à+ david
Re: l'autre berg de razor hello petit lu, punaise c impressionnant l'avancement de ton berg depuis le temps que je l'ai pas vu impressionnant!!!! sinon pour l'envoi tu vois avec LDV le pere Faucher dit lui que c moi il n'y aura pas de souci;-) a pluche ma poule je te mpize pour l'adresse des outcry des que possible! Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk
Re: l'autre berg de razor Bonjour, j'avais prévu de modifier le pont ar pour l'alléger mais je ne voulais pas trop attaquer la boîte, pas percer les pignons et garder les tubes d'origine en alu comme base avant sans le capot de boîte j'ai modifier le système d'arbre de trans, il fait désormais la largeur du pont (en alu 15grs :smile3: ), pour ça j'ai percé à 6mm et une pin en titane de 2 mm tient le tout le poids du pont avant de refaire le support de pignon qui tient l'arbre en alu le gain est de 6 grs, 10 grs le support d'origine et 4 grs celui en alu au final :ang3: et une fois remonté, il a perdu 1 gr :disap3: gain de l'opération, un peu plus de 83 grs :zunt3: à+ razor
Re: l'autre berg de razor Bravo David. J'Y' pensais hier a faire un arbre comme les berg v3.. Mai je pense qu'on :wink3: peut aussi enlever les lock-out du coups.. Bravo, reste a voir la solidité.
Re: l'autre berg de razor Beau boulot :yeah3: j aime beaucoup ton support de liens supp, par contre 6mm je crain sincerement que ca tienne pas :disap3: mais faut tester pour voire. C est des lockout perso?
Re: l'autre berg de razor Salut, merci :wink3: Ce sont des lock out perso, je suis obligé de les garder car les tubes d'origine n'étaient pas assez longs. Ils ne sont pas lourd car presque totalement évidé. pour l'arbre, s'il n’est pas assez solide, le même en inox est près :wink3: à+ david
Re: l'autre berg de razor Sinon, ptêtre faire comme d-lux. Du 8mm au niveau de la clavette si ça passe.
Re: l'autre berg de razor Ou en titane mais c est beaucoup plus chiant a travailler :grain3: Les arbres DLux font 8mm au niveau du roulement et puis 7mm jusqu au bout. Il les garrantis 2 ans donc il a confiance en son produit, j ai lu quelque part sur rcc que le problemes avec les arbres en alu viendrai de la partie filleter, c est l endroit ou le diametre est le plus petit et c est la que ca casse, c est pour ca qu il a augmenter le diametre et tarauder l interieur.
Re: l'autre berg de razor :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: j'ai bo le savoir a chaque fois tu me trou le c** ! en tout cas on pourras pas dire que ton tour n'aura pas été rentabilisé :wink3: :wink3: A voir ta dextérité je va finir par faire un stage de tourneur chez toi pour refaire mes ponts de HSP! :ang3: :ang3: Belle réalisation en tout cas :yes3: :yes3: et s'il faut a l'occaz je te rappel que si :yes3: veux réaliser quelque chose en composite j'ai 1 bonne adresse :cht3: :cht3: kénavo!!
Re: l'autre berg de razor Bonjour, les travaux continuent, j'ai déplacé le servo pour mettre le lipo 850 sur le pont et ai changé les amortos avant par des gmade 3.5 qui sont top d'ailleurs. Les photos sont pas terribles mais ça donne un aperçu :wink3: après des déboires dans ma commande de porte fusées vp, j'ai modifié ceux d'origine en 0 ackerman, c'est bien mieux mais peut mieux faire :mad3: une petite vue en croisement :ang3: et une de côté 9.5 cms sous lien inf av et 11.5 sous ceux de l'ar la barre de direction est en titane de 4mm traversant un rond en alu de 7.5mm percé au centre à 3mm. De chaque côté de ce trou, une pin en titane traversante pour tenir chaque côté de la barre :zunt3: voilà, petits essais demain s'il fait beau. Je cherche encore mon bout de lexan pour les panneaux, actuellement il fait 1982 grs rtr :yeah3: Y a encore du poids à gratter :mad3: à+ razor
