On en parlait encore hier avec un ancien agriculteur, ces monstres qui tassent les sols, en culture comme en forêt Quant à l'entreprise qui embarque les arbres ils ont des abatteuses sur chenilles avec un bras de 18m mais ils font appel à des chevaux pour remonter le câble du treuil en dévers, là où l'abatteuse à 700000€ ne sait pas accéder
Ha ouais!! Tu cotoies de belles machines c'est coo!! J'ai croisé un collègue qui me considère comme un sauvage, car j'aime bien respirer tranquille près des arbres et des plantes! Je prend ça pour un compliment, entre sauvages on se comprend !
ça a l'air d'un beau bitza et c'est un hard top amovible rien que sur l'arrière? Et les deux prises d'air sur le capot c'est d'origine?
Alors attend car j'ai également vu un modèle similaire de vieux Nissan patrol av suspension a lame, la prise d'air et le hard top pareil! J'avais pris des photos av mon tél, Jvais essayer de les mettre en lien
Ça y est je poste ici 4 photos de la cousine Patrol il m'avait bien interpellé et j'avais pris ces photos en pensant a notre petite communauté! , Perso, je le trouvais assez stylé et il donne des idées! Avez vous remarqué sa double poutre en guise de parechoc AV !? J'adore
Ok, je pensais m'etre laissé trompé par son insigne Nissan, je me disais qu'il semblait bien étrange ce véhicule ! , mais c'est bien un patrol donc
Photos de la carro de Jeep JK empattement 313mm Il manque juste les deux rétros.. Posée sur le châssis que je prépare pour la version brute: Les deux carros sont presque identiques dans leur conception mais il y a des différences comme par exemple les tours d'ailes rapportés maintenus par des vis sur la version brute et moulés dans la masse sur la version 4 portes..
