Franchement top, j'ai la même teinte sur mon bajabug /fy03 En ce qui concerne les masquages, je les retire peinture fraîche (donc à chaque couche, c'est chiant c'est sur...) ça évite les problèmes de décollement de la peinture.
Beau travail sur le Jimny, j'aime bien la teinte grise.J'aime beaucoup la partie AR en couleur plus sombre avec les "faux" rivets. Il a pas pas mal de détails avec le feux stop et les phares / clignotants orange, bien sympa. Et bien vu, l'idée de la vis pour les rétros rabattable!
Il est sympa en gris. T as utilisé quoi comme apret. Perso je passe un coup de vinaigre blanc pour éviter la peau d orange. En tt cas ça rend bien.
Aucun apprêt, j'ai juste dépoli la carro au 600 à l'eau, ça tient car j'avais raté une couche et c'est pas si facile à enlever.. D'un spray à l'autre, le fini est différent, le noir est top et le brun mat que j'avais utilisé sur le réservoir de ma Honda était parfait, j'ai testé plusieurs buses, rien ne change, le gris était plus épais mais je retiens le truc du vinaigre, il fait office de dégraissant dans ce cas?
C'est pour rouler avec en attendant de dépouiller le châssis de ses éléments mais j'aime beaucoup cette carro, elle est bien sympa, comme le modèle 1/1 Je dois encore peindre les clignotants..
Vraiment un très beau rendu avec les contours de vitres, lunette AR + j'adore tes jantes avec les boulons, super beau! Quelques griffures et accros sur la carro et il sera parfait !
Faut que j'essaie le coup du vinaigre J'ai vu chez Montana un apprêt spécial pour leur équivalent plastidip (qui me revient 50% moins cher que l'officiel, mais que des couleurs de base) Et technique du patron du magasin où je prends ma peinture, utiliser le plastidip en apprêt puis peinture standard par dessus Faudra que j'essaie ! Mais pas sur mon prochain bajabug /rustler, je passerai les plastidip par l'intérieur (en 2 couleurs, et backing avec du noir)
Et pour les 2 teintes poufqu5pas la 1ere couche totale en gris plastidip, puis masquage du bas, et noir standard par dessus ?
C'est un bon truc, le plastidip ou la peinture spéciale Lexan en base, je l'avais fait sur l'Unimog avec un fond de spray vert métal que j'ai ensuite dépoli et par dessus de la peinture acrylique, ça tient super bien. Je ne savais pas qu'on pouvait peindre par dessus le plastidip (ou Montana)
Je n'y ai pas pensé et ça m'aurait évité un masquage compliqué, seules les vitres sont restées masquées jusqu'au bout, le reste à été masqué en deux fois..
La première fois que je l'ai vu en réel de loin vec la roue de secours sur la portière arrière, je me demandais ce que c'était comme engin, j'ai cru à un Defender repeint en vert pomme et quand je suis arrivé juste derrière, j'ai vu l'inscription Jimny, j'ai craqué pour cette carro bien carrée comme un vrai 4x4, je le trouve vachement mieux que le modèle précédent. On en voit peu mais il est chouette (sauf en vert pomme )
Pour le vinaigre allez cool. On fait pas de la vinaigrette J ai des petits flacons pulverisateurs et j y vais tranquille et un coup de sopalin. Par contre scal tu aurais du faire un coup d appret même si ta carro etait bien poncée. Cela n empeche que ton jimny est cool.
franchement, pareil, j'aime ce véhicule simple, efficace et beau même la version d'avant j'aime bien. Malheureusement pour moi, les routes chez nous sont désespéremment plates sans dénivelé ou presque, les routes sont lisses comme un billard bref le 4x4 n'est pas de très grande utilité... Sinon j'aurais été capable de craquer pour une petite bête comme ça en 1:1
Je ne savais pas qu'il fallait apprêter pour le Plastidip, dans les tutos ils dégraissent au détergent vaisselle, voir alcool ou essence F, c'est ce que j'avais fait pour ma moto et ça a tenu un an sans soucis, je l'ai enlevé pour la revendre et tout est venu facilement mais ça tenait bien, ici on va voir comment ça va tenir avec les griffes mais quand on voit comment ça résiste sur des jantes de voiture, ça devrait le faire. J'utilise pas mal de vinaigre en spray pour le ménage, c'est bon à savoir
J'ai eu un Samouraï, ça passait partout mais c'est petit, je roulais sans les sièges arrières et même dans ce cas tu as peu de place pour y mettre du matériel, une tronçonneuse, deux bidons, une hache et c'est full C'est un petit 4x4 sympa pour les loisirs ou pour la chasse
Le problème avec le Samuraï c'est que si tu enlèves les sièges arrières, vu qu'il te faut enlever les sièges avant pour pouvoir conduire, ben t'as plus rien pour t'assoir ...... Ok je sors........
