le nom de la bestiole c'est juste pour rester cohérent avec ma mercury cougar de 1972 :wink3: pont avant V1 case Bulldog's ClassiCutCustoms gear rc4w tubes les anciens de Barry (ClassiCutCustoms ) en delrin amortisseurs Dlux big bore avec cap mod LOCKER STOCK UPPER LINK MOUNT carbone Bulldog axe super 300 Fusées KNUCKLES Vanquish 8 degree porte fusées- C-HUBS Vanquish Hub SKU186765 Lattice Innovations Shifts Flexible Offset Hubs pont arrière V1 case Bulldog's ClassiCutCustoms gear rc4w tubes Dlux amortisseurs Dlux big bore avec cap mod LOCKER aluminium 7075 RCbross lockers UPPER LINK MOUNT carbone Bulldog axe aluminium Dlux Hub Dlux jante 5th dimension negative space ti comp wheel pneus avant ottsix VOODOO mousse Crawler Innovations moteur Puller 500 Flow 30t pignon RRP1113 ou RRP1112 BEC Castle esc 1 micro sidewinder esc 2 micro sidewinder servo Hitec HS-7950TH chassis reptile – cabine modifié maison la cabine n'est pas définitive, elle est un peu haute, je peux encore gratter 1 cm il est possible aussi que je refasse la courbe des ailes il faut que je fasse les panels car ça ressort pas bien en photo pour les moteurs je pensait m’orienter vers les puller 500 mais les problèmes de communication avec holmes me gonflent dernière image - état actuel 1er essai de cabine merci à pat13, TC94, David05, boubou, françois qui m'ont aidé à y voir plus clair afin que je puisse comprendre et orienter mes choix
Re: Mach 1 fastback V1 Encore du lourd, par contre pont V1, je vois pas où, puisqu'à part les 3 ou 4 pignons de boite, il n'y a plus rien d'un V1 :tadaa3: En tout cas ça va faire mal sur le cailloux :yes3:
Re: Mach 1 fastback V1 effectivement, d'origine il n'y a absolument rien (sauf le locker à l'avant) mais les axes et cardans, les tubes en delrin et les boites sont faits pour du V1 au même titre que les pignons RC4W, donc les ponts sont bien des V1 mais dans leur version modifié :read3:
Re: Mach 1 fastback V1 non il n'y a rien de monté je viens d'avoir une nouvelle idée pour la cabine il me manque les hub à l'avant les moteurs les lipos les jantes devraient arriver soon il faudrait que je passe les commandes mais ça m'énerves que holmes me réponde pas pour la visserie j'ai de la tige filetée, (l'alu se sera pour plus tard) pour l'electro à priori ce devrait etre du plug&play, on verra la miniaturisation plus tard je pense que je vais commencer par tester le chassis avec une simple feuille de carbone de 1mm, si ça casse je le doublerai comme celui du reptile finalement il me plait bien, j’essaie de le découper ce soir, finalement je risque d'avoir ma cougar en version crawler
Re: Mach 1 fastback V1 Salut, Cela promet, :yeah3: vivement la suite. Attention au poids total par rapport aux jantes @+
Re: Mach 1 fastback V1 bon bein il faut que je change le titre :disap3: de "Mach 1 fastback V1" on vas passer à "Mercury Crawler V1" manque plus que le scoop :smile3: il vas falloir que je ressorte un reste de peinture aussi
Salut ! Du bon gros matos!!!! :yes3: Par contre pourquoi prendre un reptile et ne pas s'en servir ? :mad3:
je l'ai pris pour le chassis et les tirants, la cabine ne me plaisait pas, c'est juste une histoire d'esthétique si j’arrive pas à résoudre le problème je te prendrai les tiens j'ai encore rien essayé de régler
le skid je l'ai pas encore refait, je viens juste de tomber sur une plaque de delrin dans le garage dans laquelle je vais sculpter le skid, maintenant il faut que je m'approvisionne en tubes, mais je me demande si je vais pas tout coller au lieu de visser
Re: Mach 1 fastback V1 Noooon, elles ne sont pas voilées !!! :blerp3: mais il vaut mieux avoir une machine légère ... :wink3: Si je peux me permettre, montes tes ponts sur 2 L à la longueur que tu auras choisi, et là tu pourras travailler sur tes liens et tes amortisseurs .
