Bonjour a tous, Apres de bon et loyaux services j ai decider de mettre mon losi a la retraite et recuperer tout se qui pouvais etre recuperer. Quand est venu la question du choix des nouveaux pont bully, xr10 ou berg :sarcas3: j ai pas du reflechir longtemps :yesd3: et j ai commencer a casser la tirelire pour collecter petit a petit les pieces necessaire a mon projet. Il me reste encore quelque truc a recevoir, mes pignons sont partis faire un petit tour en Utah et j attend aussi de nouvelles armatures pour mes moteurs et surtout mon chassis :twisted: puis j attaquerai les liens et tout ca. Ha oui de nouveaux charbon pour mon dremel :twisted: que je puisse terminer mes boites ensuite je vais me risquer a les anodiser. Pont -Berg V1 -Locker RC bros -Tube Dlux -3eme pignon SDS -SDS 300 HD -Pignon alleger -Arbres Dlux en alu -Support de liens sup Dlux -Porte fusee et etrier VP pour wraith -KW Nordic crawler Chassis -Chassis perso -Armotisseur felsenfest Electronique -2 tekin FX-r -2 HH crawlmaster 13t stage 3 -Bec castle -Futaba 4pl -NanoTech 3s 360mah -Hitec 7950th Voila, je ne sais pas pour quand viendra la suite, je doit finaliser les pont des que je recois les pignons et puis je m attaque a mon chassis. Alex
Merci :wink3: Vincent J attend la premiere peser avec impatience mais je sent qu il va etre un peu plus lourd que le losi, je vais placer la barre a 1.8kg, juste 100g en dessous de toi :mrgreen: J ai eu l occasion de peser mon sniper, complet il pese 73g avec longerons alu, j espere avoir un chassis en dessous de 70g :ang3:
Si il est aussi efficace que le losi sa va donner ! PS : Du coup tu a des piece losi a vendre non ? si oui envois moi un mp de se que te vend stp
Superbe ! :smile3: Bonjour Alex, J'avais cru comprendre que les FXR n'acceptaient pas en dessous de 35 Trs en 3S. J'ai une mauvaise info ? Thierry
elle est plus ou moin bonne tekin a tendance a garder une bonne marge de sécu mais alexus lui c'est des 5 pôle :wink3:
A vrai dire j espere etre en dessous de 1,7kg mais je sais pas trop mais ca devrait le faire. Je vais les demonter et peser, mais c est avec les armature 30t fat pack a l interieur pour l instant. Merci :yeah3: J ai rouler pendant plus d un an avec des 30t en 3s et des visses sans fin et les fx-r n ont pas broncher, je supprimer les bornes de cablage sur les vario et elles sont censer aider a refroidir. Les 13t que j attend sont des 5 poles, pour avoir une equivalence en 3 poles tu fais x2, donc grosso modo ca vaut un 26t.
C'est cool ça. :smile3: Ca va paraitre bête mais je suis en train de me rendre compte que je peux faire évoluer mes moteurs sans en racheter des complets avec les anciens qui s'accumulent dans une boite... Thierry
Effectivement tu n es pas obliger d en racheter de nouveaux mais il faut savoir que la puissance des aimants de la cage a tendances a diminuer avec le temps mais John et Eddie peuvent les ''Re-Zapper'', il doit surement y avoir moyen de trouver quelqu un en France qui garde du vieux matos.
Voila, 160g par moteur, mais mes armatures sont lourdes, elles debordes presque de cuivre :twisted: J ai relever le servo de 3mm, je trouve qu il depasse beaucoup a mon gout mais du coup j ai du enlever pas mal de matiere mais devrait pas etre un soucis. Pour les liens supp je vais les faire en tube d alu 3/16'' avec une visses couper a chaque bout, ca me parrait assez solide et leger. Si j arrive a mettre des liens droit ils seront en tube de carbonnes evidement :twisted: Je viens de passer ma plus grosse commande de fibre de carbonnes, je devrai avoir assez pour un chassis pour le berg et mon sporty et deux ou 3 set de jantes. J ai commander de quoi faire les liens inferieures, apres ca il ne reste plus grand chose puis apres ca devrait allez assez vite.
