Bonjour, Qui a déja eu un Wraith en kit ? Je suis entrain de regarder ce modèle !! Ayant actuellement un AX10 ARTR (équipé de la diretion arrière,dig,accus sur le pont avant...), je me demande comment se comporte le wraith en franchissement si on l'equipe d'un variateur Rooster Crawler et d'un moteur 55T voir 35T pour peut être garder un engin plus polyvalent? Je pense que le Wraith en kit est déja plus orienté pour cette utilisation (cardans universels,pneus et ressorts plus souples...). Que faut il acheter en complément pour pouvoir le programmer ? Merci de vos réponses et digérer bien les repas de noel !! :mad3:
salut , j ai un wraith rtr sur le quel j ai remplacé le moteur par un 55T , le pignon par un 14T et la couronne par une 87 , je ne sais pas si le kit est équipé des mêmes composants , pignon et couronne, a l origine ? mais en ce qui me concerne comme je voulais l orienter vers du franchissement il m a semblé que ce serait plus approprié de monter la même démultiplication que le scx10 , ça me convient mais dans certains passages il manque d un petit "plus" peut être un moteur 35ou45T lui irait un peu mieux :jecpa3: le variateur se règle avec le "castel link" mais ça ne concerne que le rtr le kit est livré sans variateur , cela dit le frein moteur n est pas aussi puissant qu un rooster novak . le servo du rtr est trop faible et la barre de direction en plastique sont a changer , d ailleur pas de barre en alu sur le kit non plus. les liens en plastique du rtr ne m ont jamais fait défaut et ils sont toujours en place. les fusées de direction aussi je n ai pas "l optionite"aiguë :smile3: j espère t avoir aidé
Merci pour ces précisions, possédant un wraith rtr, je commençais à réfléchir aux améliorations à venir. Pour la polyvalence, j'opterai pour un 35T, mais je pense que les premières choses à changer sont le servo, suivi de barres de direction en alu (pour pas péter celles d'origines en plastique) Le 20T est pas bien, en dosant bien à la télécommande, on peut s'amuser en franchissement, mais je pense que pour mon utilisation un 35T devrait m'aller. Après, j'hésiterai à changer le vario, mais je n'ai pas encore bien compris ce qu'un autre pourrait m'apporter à part pouvoir passer des li-po 3s...
