salut. après une semaine de roulage,ba...plus de pin cassé,je dirais même rien :beer3: . j’attends encore mes nouveau cardans et nouvel axe,et roulement pour repartir bien. la j ai remplacé les btr qui tienne les cardans par un pin car les btr ne tenais plus,et j'ai mis un chatterton a la place de la bague qui tien le pin, et ca tiens nikel. plus que ce problème de braquage qui sera réglé après remplacement des cardans car la je perd bien entre 5 et 10°. et j'ai une question.j'ai vérifié mon bec et il est réglé a 7.4 normale que j'ai cramé le 7985 et normal que je le sentais puissant mais la pour mon 7950th,je trouve qu' il chauffe un peu et j'ai peur de le cramer aussi du coup. c 'est possible de cramer un 7950, j'ai vu qu'il y avait une sécurité anti chauffe , mais est elle activé en sortie d'usine? ou alors je baisse le bec à 7.2v ou 7v.non? merci les gars :wink3:
Bonsoir, C'est possible de cramer un 7950 comme un 7980 ou un servo de 3kg. La puissance du servo est une chose mais si il force pour rien il chauffe et crame... Il y a une sécurité sur certains Hitec mais elle n'est pas activée par défaut. On peut descendre à 50%. Personnellement je l'ai activé mais je ne l'ai jamais déclenchée. Thierry
salut Thierry.ton servo ne chauffe pas ? alors le mien forcerai pour rien? mes fin de course sont peu être trop loin? mais si je les baisse encore,je braque plus rien... je crois que la solution a tout est dans mes cardans que j'attends avec impatience,mais quand même je comprend pas pourquoi ceux la sont pas percé correctement.c'est quand même bizarre merci TC94
Re bonsoir Nico, Mon servo chauffe aussi mais modérément sauf cas exceptionnels. Soit tes fins de courses sont mal réglées, soit il y a un problème dans ton montage, soit le servo a un defaut, soit tu le fais forcer pour rien. Le dernier point est fort probable. Ce n'est pas parce-que tu as un servo puissant qu'il ne chauffera pas et ne cramera pas. Les servos ne sont pas pour pousser les rochers mais pour faire fonctionner la direction. Dans le cas des Crawlers nous avons des servos puissants pour plusieurs raisons : Grosses roues, beaucoup de grip, utilisation de la direction pour accrocher en haut d'une marche, pour déplacer la machine..., des contraintes substantielles... Un gros servo, enfin puissant, est un aide précieux. Pour te donner un exemple similaire si tu bloques les roues de ton Berg et que tu accélères, et que ça reste bloqué, les ESC, les moteurs vont chauffer ou quelque chose va casser (Pignon, axes...). C'est pareil. Quelque chose cramera ou cassera. Un autre exemple. Si tu accroche ton crawler par une roue sur un rocher et que tu le laisses sans rien toucher le servo va chauffer. Il cherchera à conserver le neutre... Il faut doser la gâchette et le volant. Faut pas faire forcer inutilement. Ne penses pas que je veuille donner une quelconque leçon d'autant plus que je ne connais pas tes connaissances en modélisme. :smile3: Thierry
un grand merci.je pense comme toi,problème de réglage.et effectivement il chauffe bien quand je suis pendu a une buche par une roue.donc a moi de faire gaffe.la j ai baissé mes fin de course mais je dois être a 30 ou 35° de braquage. :roll3: tempi j attend les cardans et j’espère que ceux la n'aurons pas de défaut. pour les leçons,y a pas de soucis ,au contraire.déjà je débute(le berg est mon 1er vrai crawleur) en plus ton xr10 est juste :inkoi3: merveilleux, et en plus même avec 10 ans d’expérience je prends toute leçon."éternel apprenti" tu sais si d'autre cardans s'adapte sur le v3?
Dans le désordre : Merci pour mon XR10. :wink3: Il marche pas trop mal mais le pilote déconne pas mal. :rir3: Pour les cardans je ne sais pas trop car je ne connais pas bien les BERG. Des membres pourraient te répondre bien mieux que moi (Pat13, Francis63, Cedric, David511 et bien d'autres.....). Ils maitrisent parfaitement les ponts Berg. :smile3: Pour les fins de course tu ne devrais pas perdre beaucoup. Il faut arriver à être à la limite avec le pont et les limites mécaniques mais surtout ne pas prendre une grosse marge. Ce qui ne faut pas c'est que quand tu braques à fond ça arrive en butée mécanique. Thierry
1: pour les cardans, rien d'autre se monte sur les ponts v3 2: pour le servo, le principal probleme sur les ponts v3 est qu'il est trés dur de trouver une assez bonne position pour que le servo fonctionne bien dans l'axe, et surtout avec des bras de levier assez grands. c'est le cas sur ton montage ( même si tu n'as mis aucunes photos .......... :tadaa3: ) ce qui fait chauffer le servo :tadaa3:
salut a tous.bon, commande passé à Tgenial pour tube de pont arrière derlin alu,commande passé à doon 73 pour 4 jantes carbone. je pense que mes nouveau cardans vont arriver aujourd’hui,les roulement aussi, mon axe renforcé demain.commande passé aussi pour le castle link et le boitier de programation hitec pour affiner tout ça,et surtout protéger mon servo. après je pense que ce sera opérationnel pour de bon. :wink3: et la les gars,vous allez voir c'est quoi une araignée savoyarde :inkoi3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: non je déconne,je débute :mad3: :mad3: après je met des photo,promi,et des video quand j'en aurais quelque une car filmer tout seul,c'est pas le top.
Salut les gars. Ca fait un by que j'ai pas posté. J hibernais :mrgreen: J en ai profité pour faire des panels Je n'avais pas mis de photo du tube de pont arrière alu delrin(fabrication Tgénial) Gain de poids à l'arrière pas négligeable. Jantes carbone et hub delrin(doon73) mais les hub ce casse au niveau du pin alors colmatage a l époxy bi-composant en attendant ma prochaine commande. J'en mettrais des plus épais. l'ancien chassis... Car j'en ai installé un que j'ai trouvé dans la boite que slash m'a laissé.je me demandais c'était quoi cette piece mais je me suis rendu compte que c'est le meme chassis mais il est découpé :twisted: ,et ca passe vachement mieux maintenant.il touche beaucoup plus tard. Le voila... j'ai pas encore assé roulé avec ce chassis pour dire si c'est vraiment mieux ou pas.Faut que j’essaye plusieurs spot mais la neige perdure :hein3: . Prochaine modif,cardans Tgénial store.je trouve les origines vraiment pas top,je ne suis plus embêté avec mais il manque grave de l'angle.en meme temps c'est mon 1er crawler donc mon jugement vaut pas grand chose. J'attends avec impatience Voila pour les news. A plus les gars :smile3:
Super tes modifs, j'espère que tu prends autant de plaisir que moi avec ce V3 que j'ai pu en avoir. bon run :yes3:
Je sais que c'est un peu vieux mais personne n'a remarqué l'accu qui gonfle et dégonfle à chaque braquage de roue???
Salut slash.merci,carrément que je prends du plaisir.je peux pas comparer car c'est mon 1er mais je trouve que c'est un monstre.
non personne ni moi d’ailleurs mais je pense que pat a raison,ça doit être l'ombre car il a pas encore brulé :mrgreen:
Oui je confirme un monstre :wink3: le miens aussi !!! Mais le Dahu V3 à mon fils est pire encore :mdr3: C'est toi Nicolas Vigetta ?
