je suis en train de voir ce qui existe pour avoir 2 vitesses mais :jecpa3: yapa grand chose ... du moin avec des rapport court. 1- la boite RC4WD, 100% métalique, c'est du lorud, mais j'ai un peu peur que les pignon ne soit sensible à l'usure et la question SAV un peu plus incertain que des pièces Tamiya ou Traxxas. 2- la boite de HL, je pense qu'il n'est pas simple, mais possible de la reduire à 2 vitesses, mais elle fait quand même un sacré volume, des vitesses accrocheuses avec le berlingue haut perché... 3- la boite du summit (ou Revo + kit 2 speed), ma préférence, elle accèpte de la grosse patate ricaine, fiable et pièces facile à trouver, silencieuse et vérouillage precis, mais elle est super chère (pour du plastoc), à besoin d'une grosse couronne, et j'ai comme un doute sur le diamètre des sorties de cardans. ou si vous avez d'autres idées, et vos avis/retour d'expériences sur chacunes ...
bonjour, un petit up car je me pose les mêmes questions :wink3: j'aimerais en effet avoir au moins 2 vitesse sur mon honcho. je me pose la question de la boite 3speed tamiya, plutôt celle pour camion (un seul arbre de sortie il me semble) pour la mettre entre le moteur et la boite de transfert. ou peut on se la procurer et à quel prix environ ? merci de vos conseil, Matt.
salut j'ai un trail finder avec la boite 2 vitesses de chez rc4wd et j'en suis très content prix résonable et rc4wd fait aussi le kit pour la réparer entièrement a un prix très correct et j'ai meme une boite rc4wd simple pour mon cr01 junfac et j'en suis très content aussi :smile3: :wink3: voila si sa peut aider :zunt3:
Bonjour, je re up ce sujet pour mon SCX10. Avec mon 55T il tirai vraiment trop court j'ai donc mis un pignon de 21T pour qu'il arrive à peut prêt à suivre un piéton qui marche vite. Mais je trouve maintenant que je manque de précision au démarrage, j’hésite donc à mettre une boite 2 vitesse vous me conseillé quoi ? comme cela fonctionne ? on remplace entièrement la transmission d'origine ? Je pense qu'il y a déjà quelqu'un qui l'a fait sur le forum ?
Bonjour, Il y avait eu une discussion dans ce style et le conseil que j'avais donné c'était de partir sur un moteur de type 40T et de passer en Lipo 3s, voire plus selon le vario. Cela permet de garder du couple et le surplus de voltage donne de la vitesse. C'est une solution plus simple techniquement et surement moins couteuse. @+
Oui mais y a aussi le petit défi personnel de mettre une boite :]. j'ai regarder sur le site RC4WD y a plein de référence j'y panne rien.
Super ce poste moi aussi je recherche une boite de vitesse pour réaliser un camion et mon choix pour le moment se porte sur une boite de savage normal (80e) ou de savage x (100e), c'est des boites 3 vitesses compléte avec pignons en acier.(savage x reglage de la boite sans rien démonter) Choix de la boite Hpi car ,je n'ai pas trouvé de boite e-revo ou summit compléte . Par comptre suite a mes recherches a part la boite du e-revo ou de summit il n'y en a aucune autre avec le passage de la deuxieme par micro servo. Voila un lien sur hpi http://www.hpieurope.com/instructions.php?lang=fr A+
pour la boite de summit je suis dessus justement, elle est monstrueuse , plus compacte que celle de l'emaxx tout de même , les sorties sont en 6mm faut tout repercer, à moins d'utiliser les cardans traxxas revo ou emaxx mais peu de ponts sont aussi en 6mm à part le wheely king ou mettre le pignon d'attaque du Wk dans le pont de l'axial du coup vu l'usage potentiellement bourrin je me suis résolu a percer a 6 les noix de cardans mip coté boite ( à savoir qu'elles existent en 6mm mais faut les trouver) la fixation aussi c'est pas simple surtout si on veut mettre le moteur en bas , ce qui ne passe pas forcement sur un scale centré dans le chassis ( en braquant la roue touche le moteur :bobo3: si si! ), et avoir le max de garde au sol sous les cardans
Si je dis pas de bêtise en RC4Wd pour mon SCX10 il faudrait prendre tous ca : http://store.rc4wd.com/Axial-SCX10-R2-T ... _1389.html http://store.rc4wd.com/R2-Black-2-Speed ... p_841.html http://store.rc4wd.com/Sideway-R2-1-2-S ... p_857.html Je me suis trompé ?
J'en profite... Je viens de recevoir ma boite RC4WD, et je ne l'ai pas encore ouverte... Premier constat, il faut un mini servo de ... 40 kilo pour pousser cette tringle ?? Il semble qu'il y a un ressort méchant dedans, va falloir que j'ouvre tout ça pour voir comment c'est fait, mais vous avez déjà des tuyaux avant que je réinvente la roue ? Stéphane EDIT: Ok, j'ai eu juste à enlever le couvercle, le replacer correctement avec le peu de jeux qu'il y a et ça va déjà beaucoup mieux !
Si ça peut servir à d'autres, j'ai finalement monté la Tamiya sur mon engin, et je suis ravis du résultat :yes3: Vario Novak Rooster Crawler + moteur 55T, accu nimh et pignon 18 :wink3: ici: viewtopic.php?f=26&t=3628&start=60
Idem chez moi, j'ai monté la RC4WD sur mon Honcho, la différence de vitesse n'est pas hallucinante entre les 2 modes (on est loin d'une boite de Summit), les couples parraisent amoindris, même avec un 55T (ça manque un peu de patate avec les pignons choisis), mais ça reste super confortable pour la randonnée, et surtout, un silence incroyable !! Pas un bruit !! Suis content, elle reste, prochain message, quand elle claque !! Stéphane
salut peut-tu me dire comment travaille le servo car j'ai acheté une boite rc4wd mais je trouve le débattement de la biellette bien court, il faut monter la fixation sur le palonnier très court, au plus prêt de l'axe d’entrainement non?
Oui, puis travailler sur le paramètre Span (ou autre selon ta radio) pour ajuster la course du servo dans les 2 positions afin qu'il ne force pas. Le palonnier se déplace peut être de 15° de chaque côté chez moi. Dans ce cas, je diminue les courses au mini, et je monte progressivement jusqu'à ce que ça me plaise, que la vitesse passe bien et que rien ne force. Voilà, faut potasser un peu sur la radio, ensuite, c'est parfait. J'ai monté un Futaba 3003 standard, 3 kg, sur un dispositif maison, je trouvais celui de RC4WD un peu cher (et le plaisir de faire maison... ). Stéphane
impeccable, c'est juste ce que je voulais savoir :ang3: j'ai acheté la boite d'occasion mais comme neuve elle est complète, manque juste le servo qui sera surement un s3003 standard comme toi, v u que j'en ai des camions :jecpa3: pour les fins de courses, pas de souci avec la dx6i merci pour l'info :yeah3:
bonjour si ça peux aider du monde :read3: voici un liens de site (rccrawler.com)ou il y a un scale Axial scx10 avec une boite summit : :arrow: :arrow: http://www.rccrawler.com/forum/2-2-scal ... error.html :arrow: :arrow: http://www.rccrawler.com/forum/2-2-scal ... error.html bonne lecture :read3: :read3: oliver6077
Je vois ce topic, c'est excellent de pouvoir avoir 2 vitesses !! je suis en cours d'acquisition d'un Axial Wraih et je voudrais bien pouvoir l'utiliser en mode rapide et trial... Je trouve la boite de transfert Summit vraiment au dessus du lot. Question ou acheter ce produit ? Mais l'encombrement me fait un peu peur, la boite Rc4wd me parait plus compacte surtout une fois le moteur monté dessus... Si vous avez déja vu ce montage je suis preneur d'infos :wink3:
