Bonjour, j'ouvre ce poste pour vous présenter mon nouveau projet malgré mon land non fini. Suite à l'achat de la jeep de Nouno, Voici ses photos, "http://rccrawlerfrance.com/viewtopic.php?p=56331#p56331" je vais vous presenté la transformation en trugy f350. Le détaille: Base: scx10 honcho Carrosserie: cabine avant de mon ex f350 Intérieur home made Treuil 3 racing Arceau home made "en barre de 6mm acier" Niveau électronique: _Moteur LRP 55T crawler _Vario Teu 101 bk tamiya _Recepteur 2.4GHZ Esky 6 voix. _Servos savöm métal 16KG Pour commencer, j'ai remplacé les amortisseurs d'origine par les "Dual Spring 110mm Scale Black Shocks" de chez rc4WD que j'avais en stock, pour un gain en débattement. Ensuite il a fallu décider de la hauteur de la carrosserie sur le châssis. Ce sera juste au-dessus des roues quand elles sont en bout de courses des amortisseurs. A mon goût, ça fait juste un peu haut, mais ça fait pas trop démesuré, juste un peu américain. j'ai ajouté deux élargisseurs made in bartwasa ainsi de ses sièges baquets, l'intérieur sera en styrène. Je ne ses pas encore si je vais couper les portes et si je laisse le part brise. Pour faire tenir cette dernière, je vais utiliser l'armature tubulaire. La partie tubulaire: J'ai commencé pas les marches pieds, la carrosserie viendra s'appuyer dessus. Ensuite l'arceau de la cabine vient ce greffer sur les marches pieds. j'ai remplacer le par-choc avant en plastique par un par-choc home made en tube. il n'est pas encore fini, mais il sert également d'appuis pour l'arceau de cabine. Je l'ai fait de sorte à placer le treuil sous le capot pour laisser un angle d'attaque important. Me reste à faire la partie arrière finir le par-choc pour la partie tubulaire. La cabine a encore besoin un bon coups de ponçage avant peinture, ensuite tout les petit accessoire scale a placer puis en route sur le terrain mais avant ça, il me faudra de la patience. Place aux photos avant la suite des travaux.
merci j'ai d'autre photos mais mon hébergeur ne marche plus c'est imageshack et je ne sais pas ou les posées ailleurs.
bravo riest: mais tu pourrais faire le tour complet des phares avant avec arcau cage et revoir l'angle d'attaque pour le parechoc cest l'avi dun humble amateur :jecpa3: sinon beau boulot
Les phare seront complètement entourer par la suite. La partie tubulaire n'est pas encore finie. Mais merci pour les conseilles. cris
Voici ce que j'ai put faire aujourd'hui. La partie tubulaire et finie enfin je pense. A vous de juger. J'en ai profiter pour intégrer les échappements Il faut un chausse pied pour passer la carrosserie dedans. une petite question électrique. je voudrais coupler deux accus de 4200 7,2v pour en faire une de 8400 7,2v comment faire le branchement? merci. Uploaded with ImageShack.us
très belle réalisation, pour l'accu, je ne pense pas que tu puisse car les ''piles'' dedans font 4200mha a ce que j'ai compris donc tu ne peut pas ogmenter leur potenciel de charge.... enfin c'est mon avis, peutètre ai-je tor, j'espert pour toi!
oui, après réflexion, c'est sur que tu n'aura pas 8400 mah mais 2x4200 ce qui n'est pas tout a fais pareil mais presque, les deux baterries seront sur ton véhicule donc... cinan, niveau soudures, elles sont magnifiques, qu'utilise tu comme tube(quelle matière!?) et quelle type de brasure!? merci grizzly :yeah3:
Alors je pensais que je pourris augmenter le temps de sortie en couplant les deux accus, peut être pas double le temps mais bon. Le truc c'est que je ne sais pas si il faut le monter en parallèle ou en série, je sais que dans un cas on passe de 7,2 V à 14,4 v et dans l'autre cas on augment l'autonomie. Mais je ne sais plus le quel correspond à quoi. Si quelqu'un pourrais m'aider. merci Et pour répondre au question soudure. Alors j'utilise de la barre "pleine" de 6mm de diamètre. pourquoi de la barre, car je n'ai pas de cintreuse donc le tube ne ce plie pas correctement et fait des angle pas des arrondi. Pour le cintrage j'utilise une petite poulie en laiton à 3 euros que je bloque dans un étau, ensuite je passe le barres dedans et je plie avec une pince multiprises, système D mais ca marche.C'est un coup de main a prendre. Pour la brasure j'utilise de la brasure déjà enrobée pour acier premier prix à bricorama et un chalumeau bi gaz de marque camping gaz grâce a ca je peux chauffer vite et fort. voici le modèle mais il y en a de plus petit moyen chère " http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/p ... rall=on#19 " voilà pour le moment.
