Bonsoir, c'est top secret ou il est tombé au fond d'un ravin de 100 mètres?? :sarcas3: Ça technologie est t'elle que vous avez vendu le projet au russe?? :rentr3: ça fonctionne pas , le projet est tomber au oubliette?? :grain3: Vous le garder et ne souhaitez pas le produire pour gagnez le championnat RACA ??? :yes3: :mdr3: :mdr3: :rir3:
:mdr3: :mdr3: :mdr3: le projet n'est pas tombé aux oubliettes, c'est juste le temps qui manque. le chassis est prêt, j'ai attaqué l'électro, mais pas fini, il y a toujours des clients qui viennent m'interrompre. et puis je bosse beaucoup à l'extérieur pour faire des aménagements... faut que tout soit fini pour la manche raca !! pour le moment le chassis se comporte assez bien, je suis confiant, mais tant qu'il n'aura pas été secoué dans les rochers ,je préfère rester discret et ne pas annoncer de trucs miraculeux ! et j'attends toujours des pignons moteur pour pouvoir rouler ! allez michel... on active !! lol
Parfait! faite le vite mais faite le bien... Je vais bien trouver un U en alu en attendant... :brico3:
il roule... faut le mériter, mais il roule... 1850 grammes RTR avec un accu 1300 mAh et les tubes de pont d'origine
:shock: moins de 2KG!!!!? :yes3: Mes ponts vont bientôt arriver, l'électronique et le reste est déja la, manque plus que le chassis... et Bolléne arrive à grand pas.... j'espére que le coup de klaxon de la voiture jaune seras pour bientôt... :wink3:
quelques photos du nano : j'ai aussi pris l'axe renforcé pour le pont avant chez next model rc ,cette pièce est géniale, plus de problème de cardan qui bouge...
et un plat de spaghetti, un !!! :mdr3: :mdr3: :blerp3: allé un peu de travaille sur tin câblage et c'est top :wink3:
les spaghettis c'est bon... et puis en bossant 70 heures par semaine, c'est pas évident de trouver du temps pour les finitions esthétiques !! mais promis, je m'y mettrai :blerp3: merci david, le top c'est que le comportement est meilleur que le berg v1 et que je suis à 1 kilo 850 !! je gagne aussi en garde au sol derrière le pont avant, j'arrive désormais à monter 3 palettes europe !!!! :inkoi3: :inkoi3:
Superbe... l'electronique ne rentre pas dans le chassis ou c'est une question de répartition de poid?
Tu l'a dit c est pour le poid, ça équilibre la bête sans mettre de leste ce qui permet un poid totale inférieur à 1,9kg
Oui en effet, il doit s'envoler au coup d'accélération... Et pour la production c'est pour quand? avez vous fini les éssais?
et bien il n' pas encore beaucoup vidé d'accu donc encore un peut de patience. De plus il y a encore des chose a mettre au point
quelques photos de la bête !! j'ai reçu à midi des tubes de pont court de berg v2 que je me suis empressé de découper pour garder juste les c-hub et les percer à 12mm. de cette sorte, je peux régler l'angle de chasse. cela permet de gagner en garde au sol, et de gagner du poids sur le pont avant. avec l'accu max amp 850, je suis maintenant à 1760 grammes :inkoi3: et j'ai mangé tous les spaghettis !! :blerp3:
