Voulant m'amuser avec les potes et leurs scales, j'ai sauté le pas et acquis un Wraith déjà aux petits oignons que je compte améliorer peu à peu même s'il est déjà très réactif !!! :inkoi3: Les spécificités du bestiau sont les suivantes : - Axial Wraith kit, - Variateur Mamba Max Pro avec BEC, - Moteur Tekin Pro4 3300 kv, - Transmission SuperShafty renforcée, - Cardans MIP, - Liens supérieurs et inférieurs en Ti Vp, - Barre de direction et draglink en Ti Vp, - Fusées avant et arrière, porte-fusées Vp, - Servo Hitec 7955TG Vers. 2 - Kit LED Axial - Roues Vanquish SLW V4 en 1" - Pneus RIPSAW 2.2 - Amortisseurs Proline Powerstroke Quelques photos pour commencer avant modification ! :yesd3: Le but à terme est d'en faire un genre d' Ultra4 like... En attente de nombreuses pièces pour le Revamp total !!! :yes3:
Ayant reçu un certain nombre de pièces, j'ai lancé mon équipe sur la construction du pont avant. Les Currie sont une vraie tuerie !!! :yes3: :yes3: Autant je les trouve peu scale sur ma JK, autant sur le Wraith, leur épaisseur est juste ce qu'il faut... :wink3: Afin de bien faire les choses, on leur a flanqué pignons et roues dentées de qualité. Blocage de différentiel musclé !!! :blerp3: Et donc les ponts (on me pardonnera de n'avoir pas sorti les pièces de leur emballage ! :nnointell3: :mad3: Le truss La boîte de différentiel, tout en soudures... MMMM :yeah3: Les tubes de ponts, juste parfaits... et le capot de différentiel, plus scale tu meurs... :mdr3: :read3: :brico3: et le tout une fois monté... sur le Wraith !!! Pour terminer la séance d'aujourd'hui, on lui a flanqué une protection de bas de caisse en aluminium style U4... Montage du pont arrière dans les jours prochains !!! A suivre... :yes3:
Bizarre ton bas de caisse alu... Y'a pas moyen de le mettre + vers l'arrière pour le centrer avec le bas de la carrosserie ?
L'orange mécanique à ses adeptes ici ! :mdr3: Une tuerie ces ponts currie ! :yes3: Où les as-tu commandés ?
Non hélas, mais je ne le trouve pas si dérangeant que cela... Je vais essayer d'arranger cela le jour où je changerai de carrosserie... :yeah3:
Petit up ! Les roues du "KOH like" sont arrivées. Petite entorse à la Vp mania : j'ai opté pour la très belle reproduction des Raceline Monsters de RC4WD et suis plutôt content de celles-ci... A vous d'en juger !!! En 3 pièces : Devant : Derrière : Une fois montées : :blerp3: :yes3: Je voulais aussi vous faire apprécier le montage de la barre Panhard ! A bientôt pour de nouvelles améliorations... :yeah3:
Nouvelle amélioration et hop ! un petit post sur cette avancée majeure... Le pont Currie arrière... d'un peu plus près... Les roues Raceline à l'arrière ... En attente d'une nouvelle carrosserie... Merci Pidzz ! mais aussi de fusées et porte-fusées scale... à bientôt pour tout cela...
Superbe machine !! :yes3: :yes3: :yes3: J'aime beaucoup les jantes et les ponts. Peux tu nous dire a combien te sont revenus les ponts Curri ? :sarcas3:
Ils ne seraient pas à l'envers tes tirants inférieurs ? :sarcas3: Logiquement, la partie coudée doit être en haut pour dégager de l'espace :sarcas3:
Belle machine que tu fais là!!!! Sur ta 1ére photo, on voit les jantes Vanquish noires et plus bas on les voit grise, tu les a desanodisé??
Non, j'ai les 2 sets, je préfère les grises qui claquent plus mais j'ai les noires neuves que je vends...
Salut David ! Merci... Qu'entends-tu par "pas complets ?" Avec les lockers, les pignons renforcés, ça chiffre un peu plus, mais extérieurement le chiffre est à peu près correspondant au prix auquel Fanatic Rc nous les vend.
Nouvelle amélioration ! J'ai enlevé les loupiottes qui gênaient un peu pour cette modification et j'ai procédé au montage de mon support de.... treuil ! :yesd3: Merci à RC4WD pour cet ajout très sympa à nos engins. de dessus... de dessous... Un montage transparent pour une pièce des plus utiles... à bientôt pour du nouveau, flambant neuf !!! :yes3:
