Bonjour à tous, Voilà, c'est fais je me suis fais plaisir, j'ai fais nouvelle acquisition de mon nouveau Crawler AXIAL WRAITH. Cette machine est super cependant le seul petit point faible que j'ai changer: - Huile et Coupelles amortisseur changé car trop dur. - Position de l'accu à l'arrière, il faut le déplacer et le mettre devant sous le capot. Prochains travaux: - Changement du moteur d'origine AX 20T par un moteur AX en 55T et le top. - Changement des jantes pour des jantes trois parties. - Changement des mousses pneu car trop raids mais supportable. - Changement du servo direction car un peu faible pour le franchissement. PS: je m'occupe de mettre des photos de ma machine dès que je rentre chez moi et je vous fais parvenir cela. J'ai commander un crawler AX10 en même temps que j'attends. je vais me le monter tranquillou pour mon frère qui est tombé fou amoureux de cette nouvelle discipline. n'hésitez surtout pas à m'envoyer des demandes de renseignements!!!!!!
Salut, très bon choix le Wraith, mais qu'est-ce que tu veux dire avec un crawler ax10? Parce qu'à ce que je sache, le wraith est déjà un ax10 (bon, pas un pur crawler biensûr) :confused3: Tu fais allusion au ridgecrest ? :roll3: Moi en tout cas j'ai un ax10 ridgecrest depuis qq jours et ça crawle fort bien. Il a les même problèmes de servo peu puissant, moteur 20T et accu à l'arrière (mais on peu le déplacer vers l'avant, 8 vises à dé-serrer puis à resserrer et le tour est joué). Mystere
salut et bienvenue au club +1 je confirme très bon choix que du bonheur cet engin sans parler des options et bricolage a faire sois meme tu vas avoir de quoi t amuser et de quoi bricoler sur l esthétique et la mécanique a + jimmy
hello !!! ben ... toi non plus ... hésite surtout pas :wink3: heiiiiiiinnnnnnnnnn !!! :rir3: et donc en attendant >>>>>>>>>>------------> +1 ... pour les wraith !!! :yeah3: et rien ne t'empêche d'aller fouiner dans le post des modifs de mon wraith ... aussi !!! :tadaa3: @+ :zunt3:
maintenant deux joujou: -1 axial wraith qui commence a être equipé. -1 axial ax10 ridgecrest qui est juste sortit de la boite et qui est encore tout neuf et qui n'a même pas un tour de moteur.