Bonjour a tous ! Je suis un peu noobs dans les crawlers et demain je commande enfin mon scx10 en kit !! ( Le seul encore en stock en europe apparement ) J'ai donc toutes les entrailles a acheter!! Quel est l'interret du brushless en crawling, par rapport a un ensemble a charbon? ex j'hésite entre:le combo lrp http://www.rcteam.fr/p3211/LRP-Combo-Cr ... _info.html et le combo novak rooster! http://www.speed-rc.com/NOVAK-ROOSTER-C ... 89.html#fp derniere question : quel servo utiliser pour la direction 12.5kg ca suffit?
salut perso je partirai sur le novak mais pas à ce prix là... regarde là:http://cgi.ebay.fr/Novak-Rooster-ES...Accessories&hash=item35b3d00f05#ht_4301wt_899 et en cherchant un peu,je suis sur que tu peux trouver moins cher :wink3: et pour le servo 13kg c'est un minimum
Ok merci pour le site du novak.. Par contre 20Kg le servo ca va faire chere la!!! :mad3: Je vais creuser ca et au pire ca attendra le mois prochain. Merci qd même!
20 kg :disap3: pour un scale ? :inkoi3: Vous déplacé les cailloux avec votre direction ? Ya pas si longtemps j'avais un 3.5kg de base sur mon truck scx10. Et malgré la cabine en tôle ça braquait sur place sans problème. Ca apprend a conduire, a anticipé comme dans la réalité avec un vrais 4x4. Et si tu veut plus , voici un servo de 16kg très fiable et pas cher: http://cgi.ebay.fr/Savox-Larger-Std...Control_Parts_Accessories&hash=item4aad1a656f Et pour le variateur avec moteur en scale il vaut mieux ça : http://cgi.ebay.fr/Tekin-FXR-ESC-45...Control_Parts_Accessories&hash=item56447a0fd7 C'est mon choix que je te conseille. :jecpa3: :zunt3:
ouf ca me rassure! Merci pour les liens! Concraitement c quoi le sdifference entre un 45T et un 55T et pourquoi pas de brushless? Pas assez souple?
a nicolas avant j'avais le axial et dés qu'il forcais impeut il ne répondait plus et le reste non plus donc depuis que j'ai mis le savox nikel :yesd3:
Effectivement la souplesse au démarrage. Ca correspond au nombre de tour de bobinage dans le moteur Le 45t est un peu plus rapide et un peu moins coupleux que le 55t. Pour un scx10 , 45 ou 55 ça y va très bien. Si tu veut pouvoir le suivre en marchant a coté le 45t sera l'idéal. Si tu veut faire un scale plus lourd ou avec plus de précision dans tes passages, le 55 sera mieux. La différence est faible. :zunt3:
