ah okay, il est bien réglé sur la mienne, qui n est pas une deux vitesse mais une boite toute simple... cependant la vis de serage du pignon moteur c est encore barrée malgré le frein filet :grain3:
ouais je vais essayer, mais je pense que c est parce que je n est pas la bonne clé allen et que je la sert pas assez, donc meme avec du frein filet ça tient pas... :mad3: :mad3:
j ai cependant un manque de progressivité de mon 55T novak rooster crawler, peut être dut a la non utilisation prolongée?? le problème c est que c est plus que flagrant... il bloque sur une marche de 15 cm quand je roule tout tout tout doucement, juque la pas de probleme, donc j accelere progressivement, il tourne pas, et il se debloque d un coup!!! et le chassis ce voi éjecter d un coup en haut de la marche, pas top pour un scale ou je prévoyait les passages progressifs justement :nnotd3:
j ai eu un peu ce souci sur mon hilux , j ai démonté le moteur et pas mal de résidus d usure des charbons est sortis , j ai nettoyé le tout , par contre j ai refait le "bind" entre la radio et le récepteur aussi , depuis tout est rentré dans l ordre .
je ne sais pas si c est spécifique a chaque modèles de radio mais normalement c est dans le mode d emplois , la manip est la même que lorsque tu changes de récepteur. par contre je me souviens plus comment j ai fais :mad3:
okay, moi je n est pas de mode d emploi, c est une radio montée d origine :nnotd3: sur un WK, je vais essayer de le nettoyer en le démontant et de ressouder les fils...
un petit peut de nouveau, j ai démoulé mais (bah oui il y a un mais :blerp3: ) eh bah c etait la premiere, la deuxième sera réussi, j espère!! par contre, ça a bien pris toutes les formes nikel... de ce coté je suis content! :yes3: photos ce weekend avec les nouvelles tentatives normalement... édit: je sais que les adeptes des 4.0 collent des pneus 1,9 pour en faire des 4.0, si l un d eux veut bien me dire comment faire et me donner les produits, colle?? a utiliser, merci!!
Salut, Le problème des moteurs à charbons, c'est qu'au bout de 30 pack, il faut refaire le collecteur au tour surtout si il est noir :mad3: Sinon il suffit de passer un coup de gomme blanche et enlever les épluchures avec un cuter ou scalpel, un petit coup de ponçage sur les charbons et c'est repartie @+ Nico
c'est marrant moi sur mon Xr j'ai pas refait mes collecteurs et y'a pas de soucis, on tourne pas comme en piste... :tadaa3: d'autant plus en scale ou l'utilisation est encore plus soft que en cralwer
Salut Dis moi tu ne m'oublieras pas... Pour mon pignon de 15 dents que je t'ai prêter ..... Bon courage pour ta carro. A+
pas pour l instant non, il y a plein de truck a faire a la maison et... je sais meme pas si je vais pouvoir avancer dessus pendant les vacances scolaires!! :nnotd3: