AX10 BWD SSS-Revolution

Discussion dans 'Axial AX-10' créé par punk des champs, 8 Janvier 2012.

  1. punk des champs

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    Bonjour,

    voila enfin la fin de mon montage d' ax10

    Châssis : BWD sss-r + dub cab

    Ponts : axial ax10, lockout acier, gunaar beef et pignons/couronne acier renforcé avec démultiplication différente du pont av et arr

    Transmission : boite vanquish ax10, full robinson acier, cardans Mip, cardans av axial mip.

    quelques options axial et vanquish, un kit bta " maison " et un kit de vis inox rc screws finissent l'ensemble.

    Électronique : servo Hitec hs 7980th de 46 kgs, moteur holmes hobbies cobalt puller 7t ( un monstre ), vario castle creation mamba max pro, bec cc 10A, récepteur spektrum

    Jantes/pneus: jantes rc4wd, pneus hb sedona, mousses double densité crawler innovations.


    carro d'axial xr10 peinture perso aéro


    Il me reste a acheter des pneus losi boss claw ou hb chaos pour monter sur mes jantes Mayhem, des supports carro et il serra fini .... :mad3: :yes3:

    place aux photos !


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  2. Gorghor

    Gorghor membre

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    Waouuuuu!!!!!!

    Du beau matos :yes3:
    Ca devrait cartonner sur les caillasses!!!

    Belle peinture également

    Hate de pouvoir apprécier ses perfs dans un petite vidéo :ang3:
     
  3. The Dude

    The Dude membre

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    salut

    très sympa la machine, avec un châssis original :yesintel3:

    par contre, pourquoi mettre une carro (mm super bien peinte comme la tienne) sur un bodyless ?? :jecpa3:
     
  4. akirasurf

    akirasurf membre
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    wow c'est du lourd le bestiau......
    la taille des liens est impressionnante!! :shock:
    et les fusées m'ont l'air d'avoir gagner en angle d'ouverture?
    encore une fois que du bon,
    et j'aime bien la carro sur le bodyless....meme si c'est pas fait pour....sinon ca fait pas vraiment fini.
    a+
     
  5. tybricool

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    un seul mot me vient a l'esprit( ahhhhh, j'en ai????????? :rir3: )
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    géant :yes3: :yes3: :yes3:
    kenav'tchao
     
  6. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    Bonjour,

    Très joli projet, et un châssis torsion intéressant :yes3:

    Par contre comme The Dude, pourquoi utiliser un carro sur un Bodyless, ça fait un peu ceinture et bretelle ??

    Choix très intéressant ton moteur, j'attends un 16T pour tester aussi. Ça fait déjà qlq temps de je lorgne dessus. Je suis très intéressé par tes retour d'expérience dessus.

    Allé, go sur les rochers maintenant :mad3: :mad3:

    @+
     
  7. punk des champs

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    Alors pour repondre un peu a tous:

    oui les fusées avant on gagné de l'ouverture, c'est des axial avec deux trous permettant de gagner 8 degres. J'ai acheté les VP 8 degree Chubs, mais je n'ai pas les VP 8 Degree Knuckles .... :confused3: donc revente ou achat de l'ensemble Vp ... A voir, l'option revente est + simple.

    La carro j'ai craquée dessus, jne sais pas si elle finiras dessus ou pas, l'effet bodyless ça manque de finitions je trouve, il faut que je fasse des panneaux en lexan et une déco sur mesure ... ?

    A la base j'ai cet ax10 depuis bientôt 1 an ( cado de la copine ), mais il était en piteux état niveau transmission ( sable dans les ponts, roulements hs... ) :grrr3: je l'ai donc testé sans pitié et tout refait a neuf full options quasiment avant de vous le présenter, n'aimant pas les déchets roulants ... .

    Le moteur Holmes Hobbies chauffe un peu en 7T et 3s, mais c'est un couple de fou, et une vitesse de pointe impressionnante ! backflip sur place ... Il est long et rentre au chausse pied dans le châssis, et il est préconisé d'avoir de bons lipo car il est gourmand le bougre !

    Je vais donc me commander des lipo chez Maxamps :yes3:


    Le châssis torsion est :yeah3: ! il faut s'habituer au brusque basculement du fait qu'il ni ait pas d'amorto mais c'est très sain a l'utilisation, léger, pas de fuites d'huiles, d'amorto qui touche, j'adore !

    si je passe aux knucles 8 degrees vp, alors j'en profiterait pour mettre le kit de lest et des Vp slw afin d'avoir d'autres jantes . aussi travailler pour avoir moins de jeu dans les ponts bien qu'il ni en ait plus beaucoup, a voir, la flemme de tt redémonter ...

    par contre il me faut les cvd avant Mip les axial fesant très cheap .... :nnotd3:
     
  8. The Dude

    The Dude membre

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    maxamps perso j'aime pas des masses...bcp trop cher pour la qualité... j'en ai lus bcp de mauvais :jecpa3:
     
  9. punk des champs

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    Merci pour ton avis ;) j'ai dejà 3 zippy, peut être reprendre des nanotech alors ... la différence de prix me payera mes autres folies !

    Hs mais j'ai 2 ponts de bully light neuf dont je ne sait quoi faire, et surtout quel châssis acheter ? Chez bwd dommage le Mantis est pour ax10, et le wedge v2 jne sais pas si les liens vont pour un Bully. C'est surtout les liens qui me posent pb, car moi hormis faire de l'assemblage ...j'aime le tout prêt, full options de qualité
     
  10. razorbak

    razorbak membre

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    Salut,
    splendide ton shafty :yes3: :yes3: je bave devant ce système de torsion depuis que j'ai vu le châssis de billet works.
    Comme tu dis, sur les vidéos, ça m'avait paru un peu brusque en torsion tout de même, j'ai hâte de voir une vid de ta machine :yeah3: :wink3:
    à+
    razor
     
  11. clement

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    pour tes pont de Bully il faut que tu prenne le wedge MOA pour Berg les deux marque de pont MOA étant assez proche sur les point de fixation l'installation sera assez aisée
     
  12. akirasurf

    akirasurf membre
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    salut
    pour tes ponts de bully est ce que energy karting ne pourrait pas sortir un modele pour tes ponts...??
    le dahut a l'air efficace.
     
  13. Cirederf

    Cirederf membre

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    Salut, jolie jolie :yes3: :yes3: :yes3: Il faut aller rayer tout ça maintenant :mrgreen:
    Tu dis que le moteur est long , peux tu me dire combien il fait de long ?
    A++
     
  14. punk des champs

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    Salut,

    :wink3: le moteur fais 63mm de long :cool:
     
  15. Cirederf

    Cirederf membre

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    Merci de l'info , il devrait passé dans mon châssis alors . :yesd3:
    A++
     
  16. clement

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