Re: 2CV Moua Le règlement il dit que c'est pas bon !!! Donc... :blerp3: Nan, je plaisante. Il y a juste un truc que je n'ai pas pigé sur le règlement dans un post que je ne retrouve plus. Thierry
Re: 2CV Moua J'aime bien ta Deuch !! :yeah3: Super sympas !! Sa serais bien de la voir a l'oeuvre pour L'APERO !!!!!
Re: 2CV Moua salut tres sympa l'idée j'adore :yes3: avec quoi tu decoupe ton delrin ça a l'air nickel??
Re: 2CV Moua Merci! Pour couper le delrin,j'utilise de l'huile de coude sous pression! :zunt3: Une scie à métaux,et pour le fignolage une lime à metaux aussi. Ca va tout seul.
Re: 2CV Moua merçi pour ta reponse rapide remet nous vite des tofs de l'evolution de ton frenchmoa :mdr3:
Re: 2CV Moua Allez quelques nouvelles! Le dig est réparé,une lamelle un peu tordu et un mauvais contact Parcontre jai un soucil avec le variateur qui se coupe quand jai les roues qui forcent trop! Je pense que cela doit venir du vario qui a un bec de 5A. sinon j'ai fignolé le chassi avec quelques grammes gratté par-ci,par-là...(encore des petits trous) Des entretoises en delrin pour gagner encore du poid, 2.5g avec les vis au lieu de 9 avec le tige fileté et le tube alu les liens arriere ont ete revu aussi le reste des liens ont été fait,il me reste a voir les amortos si vous avez un bon plan pour un servo25/30kg et le bec qui va bien,je suis preneur :wink3:
Re: 2CV Moua Ca bosse !!!!!!! Beau boulot sur le chassis, il me plait bien :yes3: Par contre tu as combein de garde au sol sous chassis ? Il me parait un peu razmoket, non ?
Re: 2CV Moua oui je le trouve un peu bas aussi :jecpa3: par contre tes liens arrière ne ce touchent pas en croisement de ponts?
Re: 2CV Moua oui il est bien trop bas,je doit mettre les 4 amortos sur les liens inferieurs! il sera plus haut et un peu moins souple. a hardtruck: bah non,il reste quelques mm en croisement.j'ai retaillé un peu les liens inf pour ça. :wink3:
Re: 2CV Moua bah ca avance doucement,jai pas avancé sur l'éléctro,je recherche des infos sur les bec et servo de plus de 25 kg parcque j'ai tjr mon soucil de vario qui coupe quand les roues forcent trop. sinon jai réinplanté les amortos mais je vais passé avec des HR a ressort interne pour evité que les ressort touchent et voir pour le passage au semi droop Et a Hardtruck,tu avais raison pour les liens qui se touchaient! riest: je les avais mal remonté apres la peinturch une chtie photo et avec les élément de la carro fixé(sauf a l'arriere,pas fini) et voila,c tout pour ce soir :wink3:
