petit question au sujet boite de vitesse du wraith

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par dubs49, 3 Avril 2012.

  1. dubs49

    dubs49 membre

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    bonjour tout le monde
    avant d'acheter le wraith j'ai une petit question
    comment se passe le changement de raport de la boite de vitesse?
    un inter sur la radio pour choisir le raport?
     
  2. flo07

    flo07 membre

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    Salut , je possède moi aussi un wraith et je n'ai pas de boîte de vitesse.Sauf erreur de ma part cela n'existe pas. Soit tu le monte avec un moteur "rapide" ( moteur avec peu de tours )soit en mode trial avec un 55T ( ou 45 à 60 selon tes préférences).
    Il me semble que seul les traxxas Summit on une boite de ce type.
    Sinon un wraith avec un 55T pour trialiser c'est du bonheur.

    Florian.
     
  3. mugen38

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    + 1000 :wink3:
     
  4. dubs49

    dubs49 membre

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    a daccord
    je n'avais pas compris ca
    car sur les video officiel on le vois faire du crawler et puis apres on le vois aller super vite
     
  5. mugen38

    mugen38 membre

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    vidéos américaines typées " bourrin des bois " !!! :rir3:
     
  6. dubs49

    dubs49 membre

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    donc en gros moi qui voulais faire du crawler et faire quelque petite pointe sur du plat comme sur les video
    je l'ai dans le baba
     
  7. mugen38

    mugen38 membre

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    ben moi , j'ai un wraith et d'entrée de jeux j'ai changé pour un moteur 55T

    ( le moteur 55T AXIAL > prix moins de 20€ livré sur ebay )

    mais si tu veux , conserve le moteur d'origine en premier lieux ,

    après tout rien ne t'oblige à le changer heiiinnn , essaye ton wraith un moment

    avev ce moteur et tu verras ensuite si il te convient ... ou pas !!! :tadaa3:



    PS: mon wraith > viewtopic.php?f=34&t=7876&hilit=+wraith

    si ça peut te donner des idées ... :wink3:
     
  8. dubs49

    dubs49 membre

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    je ne l'ai pas encore acheter je fouine
    car je trouve mon losi night crawler pas terrible niveau vitesse :mad3: et surtout la mecanique qui est depasser et longue a demonter, et surtout c'est fichu vis a tete americaine

    alors que sur le axial wraith 4 vis ,diff demonter et j'en passe...
     
  9. Bad Rax

    Bad Rax Homo Crawlerus

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    Bonjour,

    Probablement que tu t'es trompé dans ton choix de machine. Le Losi est un pure crawler (donc vitesse faible mais énormement de couple) et l'Axial Wraith est plutot un scale. C'est pas la mm utilisation.

    @+
     
  10. mugen38

    mugen38 membre

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    si tu recherche du démontage rapide et de la diversité côté carros

    prends un scx10 , il est très polyvalent , tu trouve les pièces

    de partout ou presque , le honcho est vraiment très sympa ...

    c'est un conseil d'amis !!! :wink3:

    le wraith est plus " chiant " côté démontage , moins de place ,

    je l'aime bien , mais bon , si je dois démonter , je préfère que ce soit sur

    mon scx10 ( pas de sujet ici sur lui dsl ) :brico3:

    PS : j'ai les deux donc je connais un peu le sujet à force !!!
     
  11. dubs49

    dubs49 membre

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    alors je vous pose mon cahier des charge
    que je le dise de suite c'est pas pour rouler a vu
    mais en etant dedans via mon systeme fpv
    donc il me faut une voiture qui
    - ne sois pas bloquer par un trottoire et qui peut le grimper
    - aille assez vite du moins plus vite que mon night crawler
    - a une mecanique facile d'acces
    - est plein option alu

    sur se cout la j'ai bien un model qui repond a tout mes criteres mais trop chere (traxxas summit) et puis c'est pas un axial
     
  12. flo07

    flo07 membre

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    Salut, un des gros avantage du wraith par rapport au scx10 est l'emplacement des roues , aux 4 coins. Les roues attaquent l'obstacle en premier . Le top pour les trottoirs !!!
     
  13. dubs49

    dubs49 membre

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    et avec le moteur d'origine sa le grimpe?
    et comment est la vitesse
     
  14. flo07

    flo07 membre

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    Pour moi il s'agit du kit monté d' entrée avec un 55t car uniquement à usage trial.
    Pour le RTR avec le 27T , il montera sans problème le trottoir , par contre ce type de moteur est plus vif et violent , donc gestion des gaz avec douceur.
     
  15. sasacécé

    sasacécé membre

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    Je crois que c'est un 20t sur le WRAITH.... :sarcas3:

    Et oui,tout en douceur avec se genre de moteur...... :rir3:
     
  16. ben79

    ben79 Guest

    bonsoir,

    J'ai un wraith acheté en kit , monté en mamba max 3S et moteur intégy 35T. Tu as de la vitesse et de la patate. Tu peux faire du crawler avec passage au pas grâce à la progressivité du moteur et d'un bon vario.

    Mon fils se régale et moi aussi, j'ai un summit pour jouer avec lui et il n'ai plus jaloux :yeah3: .

    Ben79
     
  17. dubs49

    dubs49 membre

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  18. mugen38

    mugen38 membre

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    je le confirme , c'est un 20T que j'ai troqué contre un 55T sur mon wraith !!!

    mais je le garde au cas où ...

    :brico3:
     
  19. ben79

    ben79 Guest

    Je peux pas te dire mais la différence ne doit pas être flagrante car d'origine un rtr est en 2S et 20T.
    Moi, je suis en 3s avec un 35T donc kif kif à mon avis.
     
  20. dubs49

    dubs49 membre

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