j'ai trouvé ces moteurs qui partaient à la benne: pour rappel le petit truc au milieu c'est un emaxx pimp cane qui fait deja pas trop taille fillette par rapport un clod ... c'est assez énorme , 70cm de large, roues de 300, 12v 300 w et pas loin de 5kg par axe et ca tourne assez doucement, environ 10-15km/h à 12v
Yo, Les roues rouges me rappellent des roues de chariot ! ça porte assez lourd je crois ! et en plus tu peux ajuster la pression d'air ! ça va faire un truc énorme, hors toutes catégories !! @+
Belle trouvaille. Ca vient de quoi ? :yes3: Et pour la direction tu fait comment ? C'est tout l'essieu qui pivoteras sur un axe central ? :zunt3:
salut alors la ..... c'est vraiment énorme :inkoi3: , vous aurez intérêt a vous écarter quand vous verrez cette engins arriver. :mad3: ca me fais penser au petit quad électrique pour enfant ... :jecpa3: en tous cas belle trouvail..... ca va faire du boulot pour cette hiver :wink3:
ah ouai c'est pas bête ce que tu dis faut que je regarde avant combien mesure le coffre de la voiture :sarcas3: sinon.... :mad3: :mad3: :mad3: pour la direction pas le choix il faut faire braquer comme un chargeur à pneus :sarcas3: quoique il y a peut etre des cardans articulés de diametre 12 chez hpc
va dans fournisseurs michaud chailly ils font trop gros pour nos engin d'habitude mais là!!! tu vas trouver du lourd
Tout simplement eXCEllent c'te trouvaille de chez déchette, et il y a des diff dans les blocs réducteurs ? Sinon le moteur du train arrière n'est pas encore orienté , vers le haut ? @ suiiiiivre en tous cas.
salut non il n'y a pas de différentiel par contre les roues d'origine ont un moyeu à roue libre , sans doute pour tourner mais ca empêche de reculer alors j'ai tourné des axes d'adaptation pour y monter des roues sans roulement , pour l'orientation du moteur , on le voit mieux sur l'autre ou il reste un bout de chassis d'origine il faut faire une plaque anti rotation pour le fixer dans la position voulue
la suite ... elle a un peu déviée du crawler: 90cm de large 120cm d'empattement pneus arr en 18" exter sur jantes 8.0" pneus avt en 15" ext sur jantes 6.0" moteur 36v dc 2600t/min reduction d'environ 1/40eme :mad3: mais ca reste du home made :wink3: et c'ets bien moins cher qu'un crawler
il roule depuis ce printemps , il a deja transporte quelques tonnes de gravier sable ect Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us le moteur est donné pour 500w en nominal , dans la montée il consomme jusqu’à 1300w et entre 100et 300 dépend du faux plat dans la pente à 36% l’autre jour j'ai atteind la limite avec 320kg dessus ça commençait à peiner sur les restes de marches heureusement que la boite 6 est bien démultiplié en 1 2 3 pas besoin de frein par contre en 4-5-6 sur l élan c'est limite dangereux , j'ia dut changer le pneus comme les freins sont que derrière et en plus avant le différentiel en descente ben ça bloquait les roues et pis c'est tout ... :inkoi3: edit: la rouille ? c'est pour faire scale! ...mais c'est de la vrai hein pas de la chiquée en bombe :wink3: et puis si quelqu'un cherche de la rotule en m10 je peut lui passer la ref mais c'est pas du traxxas
