Ca dépend de ta façon de rouler, du poids de ta bagnole, de la dureté de tes pneus, de plein de trucs quoi. Cela dit, avec la batterie d'origine, je ne tiens pas une journée entière effectivement. Perso je me suis fais une batterie sur-mesure en 1500 MaH avec des éléments Conrad. Deux batteries me suffisent, même si j'en prévois une troisième par sûreté.
bonjour, je voulais justement demander conseille. quel accu utiliser pour un scale et tenir le plus longtemps possible? la forme a une importance? j'ai un NI-MH 4200. mon chargeur et celui de mon ancien revo et t'il adapter ou faut t'il un chargeur special? merci
merci a tous pour vos reponses,je parle du losi mrc d origine et l accus qui est livrer avec,je crois que c est un 1100 mh. en fait ma question est l autonomie en sortie de boite avec les elements d origine livrer avec.
Hello ! avec la batterie d'origine, je fais entre 1h45 et 2h (avec un unique lest de 40g a l'arrière) et avec la batterie 1500mah (source conrad) je tiens environ 2h30, 2h45 selon le terrain ! @pluche
moi avec un accus de marque power house Ni-MH de 1800mAH 7,2V je tient moin d'1h :roll3: mon cr01 est entierement d'origine
Sur mon MRC, j'ai un 1500 et il tient environ 1h30. Mais les roues sont lestées et le moteur tourne à l'envers (mais je ne peux pas dire si cela agit sur l'autonomie)
merci a tous pour ces precisions precise qui me permette de savoir l autonomie d origine du losi mrc. que me conseiller vous comme accus option pour pour une plus grande autonomie,sauf lipo .
Dans le même format, il y a des 1500. Les 2100 que j'avais trouvé sont un peu plus gros et du coup ne passait pas sur le chassis (du moins comme je le voulais :nnotd3: ) Mais en faisant une autre implantation, tu dois pouvoir mettre des 2100, mais après, il faut faire attention à ne pas trop "monter" le CG, sinon c'est retournement assuré à chaque devers :wink3:
